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自帶充電器式電動自行車的制作方法

文檔序號:8615766閱讀:392來源:國知局
自帶充電器式電動自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種電動車技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種自帶充電器式電動自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]電動自行車是通過控制器、電機(jī)、電源等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運動,以控制電流大小改變速度的車子,電動自行車以其價廉、便捷、環(huán)保的功能優(yōu)勢,受到群眾青睞,需求旺盛?,F(xiàn)有技術(shù)中的電動自行車在充電時需要連接專用充電器,一般者一般將充電器留著家中,當(dāng)電動自行車在外電量耗盡時,難以進(jìn)行及時充電,難以繼續(xù)騎行。也有使用者將充電器放置于電動自行車的座桶或車頭籃內(nèi),但因難以固定會騎行時在座桶內(nèi)或車頭籃內(nèi)發(fā)生碰撞,影響充電器的使用壽命,且防盜性能差。因此充電器的攜帶多有不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中電動自行車的充電器攜帶不便的技術(shù)問題,提供一種自帶充電器式電動自行車,將充電器安裝于電動自行車上,且具有獨立空間,拆裝維護(hù)方便。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種自帶充電器式電動自行車,包括車架與分別設(shè)置于車架前后方的前輪和后輪,所述的車架上位于后輪的左右兩側(cè)處均設(shè)有護(hù)板,其中一個護(hù)板的上方設(shè)有一個充電器護(hù)殼,所述的充電器護(hù)殼內(nèi)安裝充電器,所述的充電器通過導(dǎo)線與電動自行車的蓄電池連接。
[0005]進(jìn)一步的,為利于充電器散熱,所述的充電器護(hù)殼上設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口。
[0006]進(jìn)一步的,為了提高散熱效果,所述的進(jìn)氣口設(shè)置于充電器護(hù)殼上朝向電動自行車車頭的位置,所述的排氣口設(shè)置于充電器護(hù)殼上朝向電動自行車車尾的位置。
[0007]第一種實施例,所述的充電器護(hù)殼與護(hù)板為一體式結(jié)構(gòu)。
[0008]第二種實施例,所述的充電器護(hù)殼與護(hù)板為可拆裝連接。
[0009]進(jìn)一步的,為便于充電操作,所述的充電器護(hù)殼上開設(shè)有充電器插頭引出孔。
[0010]本實用新型的有益效果是,本實用新型的一種自帶充電器式電動自行車,結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思新穎,將充電器安裝于電動自行車上,且具有獨立空間,可及時為電動自行車進(jìn)行充電,拆裝維護(hù)方便。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是本實用新型的自帶充電器式電動自行車結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的護(hù)板與充電器護(hù)殼的放大圖。
[0014]圖中:1.車架,2.前輪,3.后輪,4.護(hù)板,5.充電器護(hù)殼,51.進(jìn)氣口 51,52.排氣
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【具體實施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0016]如圖1和圖2所示,本實用新型的一種自帶充電器式電動自行車,包括車架I與分別設(shè)置于車架I前后方的前輪2和后輪3,所述的車架I上位于后輪3的左右兩側(cè)處均設(shè)有護(hù)板4,其中一個護(hù)板4的上方設(shè)有一個充電器護(hù)殼5,所述的充電器護(hù)殼5內(nèi)安裝充電器,所述的充電器通過導(dǎo)線與電動自行車的蓄電池連接,所述的充電器護(hù)殼5上開設(shè)有充電器插頭引出孔。引出孔也可設(shè)置在電動自行車的其他部位,并不影響充電器的正常使用。
[0017]進(jìn)一步的,為利于充電器散熱,所述的充電器護(hù)殼5上設(shè)有進(jìn)氣口 51和排氣口 52。
[0018]進(jìn)一步的,為了提高散熱效果,所述的進(jìn)氣口 51設(shè)置于充電器護(hù)殼5上朝向電動自行車車頭的位置,所述的排氣口 52設(shè)置于充電器護(hù)殼上朝向電動自行車車尾的位置。
[0019]第一種實施例,所述的充電器護(hù)殼5與護(hù)板為一體式結(jié)構(gòu)。
[0020]第二種實施例,所述的充電器護(hù)殼5與護(hù)板為可拆裝連接。
[0021]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種自帶充電器式電動自行車,包括車架與分別設(shè)置于車架前后方的前輪和后輪,其特征是:所述的車架上位于后輪的左右兩側(cè)處均設(shè)有護(hù)板,其中一個護(hù)板的上方設(shè)有一個充電器護(hù)殼,所述的充電器護(hù)殼內(nèi)安裝充電器,所述的充電器通過導(dǎo)線與電動自行車的蓄電池連接。
2.如權(quán)利要求1所述的自帶充電器式電動自行車,其特征是:所述的充電器護(hù)殼上設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口。
3.如權(quán)利要求2所述的自帶充電器式電動自行車,其特征是:所述的進(jìn)氣口設(shè)置于充電器護(hù)殼上朝向電動自行車車頭的位置,所述的排氣口設(shè)置于充電器護(hù)殼上朝向電動自行車車尾的位置。
4.如權(quán)利要求1所述的自帶充電器式電動自行車,其特征是:所述的充電器護(hù)殼與護(hù)板為一體式結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的自帶充電器式電動自行車,其特征是:所述的充電器護(hù)殼與護(hù)板為可拆裝連接。
6.如權(quán)利要求1所述的自帶充電器式電動自行車,其特征是:所述的充電器護(hù)殼上開設(shè)有充電器插頭引出孔。
【專利摘要】本實用新型涉及一種自帶充電器式電動自行車,包括車架與分別設(shè)置于車架前后方的前輪和后輪,所述的車架上位于后輪的左右兩側(cè)處均設(shè)有護(hù)板,其中一個護(hù)板的上方設(shè)有一個充電器護(hù)殼,所述的充電器護(hù)殼內(nèi)安裝充電器,所述的充電器通過導(dǎo)線與電動自行車的蓄電池連接。本實用新型的一種自帶充電器式電動自行車,結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思新穎,將充電器安裝于電動自行車上,且具有獨立空間,拆裝維護(hù)方便。
【IPC分類】B62J17-00, B62K11-00
【公開號】CN204323606
【申請?zhí)枴緾N201420870342
【發(fā)明人】劉曉
【申請人】江蘇綠能電動車科技有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月31日
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