一種物流平板車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種物流平板車。
【背景技術】
[0002]平板車，車身長約五尺，高兩尺多，車架子及車盤均用數量不等的平木板拼合而成，鐵軸木輪，輪子比較大，直徑約一尺五寸，現(xiàn)在鄉(xiāng)村很少見以前的木輪子，大多數已裝換成膠皮輪了，平板車是一種電動有軌廠內運輸車輛，又稱電動平車、臺車、過跨車，它具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優(yōu)點。廣泛用于機器制造和冶金工廠，作為車間內部配合吊車運輸重物過跨之用，KP系列電動平車高度低，臺面加強，改型容易，維修方便。
[0003]平板車是公路運輸的一種常見車輛，因為其比較方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規(guī)格的其他種車型，可以裝載更多的貨物，深受運輸單位的青睞，在運輸車輛中，平板車一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板，平板一般是4米到13米長，13米以上的車長多為高低板，平板車一般采用充氣式實心輪胎，板面高度低、裝載量大，無破胎、爆胎的危險，安全、簡單而耐用，他自身無動力，需要又牽引車或者叉車來進行拖帶，通常由一輛或多輛平板車和一臺叉車或牽引車組成一列車輛來進行貨物平面運輸或大型設備的搬運工作，廣泛應用于機場、港口、火車站、工廠和大型倉庫，大大的提高了貨物中轉平移的效率，減少叉車和人力的消耗成本。
[0004]目前現(xiàn)有的平板車結構復雜，操作不方便，不具備升降功能。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種結構緊湊，穩(wěn)定性高，移動方便，具備升降功能，使用輕便省力的物流平板車。
[0006]為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術方案:一種物流平板車，包括底座架、扶手、液壓桿和升降臺，所述扶手設在底座架一側，所述扶手與底座架固定連接，所述液壓桿設在底座架中部，所述液壓桿一端設置有調節(jié)手柄，所述升降臺設在底座架上，所述升降臺兩側分別設置有升降桿，所述升降桿呈交叉設置，所述升降桿之間設置有橫桿，所述升降桿分別與底座架和升降臺鉸接，所述升降桿與液壓桿傳動連接，所述底座架底部設置有腳輪。
[0007]作為優(yōu)選，所述升降桿通過橫桿相互固定連接，保持升降臺兩側相對應的升降桿保持固定連接，使得結構緊湊，穩(wěn)定可靠。
[0008]作為優(yōu)選，所述腳輪設有四個，保持移動穩(wěn)定可靠。
[0009]作為優(yōu)選，所述升降臺厚度為3_4cm，使得升降臺能夠下降時能夠收進底座架內。
[0010]作為優(yōu)選，所述升降臺與底座架相適配，保持結構穩(wěn)定。
[0011]本發(fā)明的有益效果為:設置底座架能夠保持結構緊湊，穩(wěn)定性高，升降臺可以收進底座架內，減小空間的占用，升降桿能夠使得升降臺具備升降功能，液壓桿能夠穩(wěn)定的對升降桿施加壓力，調節(jié)方便，保持使得輕便省力。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明一種物流平板車的整體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示，一種物流平板車，包括底座架1、扶手2、液壓桿3和升降臺4，所述扶手2設在底座架I 一側，所述扶手2與底座架I固定連接，所述液壓桿3設在底座架I中部，所述液壓桿3—端設置有調節(jié)手柄5，所述升降臺4設在底座架I上，所述升降臺4兩側分別設置有升降桿6，所述升降桿6呈交叉設置，所述升降桿6之間設置有橫桿7，所述升降桿6分別與底座架I和升降臺4鉸接，所述升降桿6與液壓桿3傳動連接，所述底座架I底部設置有腳輪8。
[0014]所述升降桿6通過橫桿相互固定連接，保持升降臺4兩側相對應的升降桿6保持固定連接，使得結構緊湊，穩(wěn)定可靠。
[0015]所述腳輪8設有四個，保持移動穩(wěn)定可靠。
[0016]所述升降臺4厚度為3_4cm，使得升降臺4能夠下降時能夠收進底座架I內。
[0017]所述升降臺4與底座架I相適配，保持結構穩(wěn)定。
[0018]本發(fā)明的有益效果為:設置底座架能夠保持結構緊湊，穩(wěn)定性高，升降臺可以收進底座架內，減小空間的占用，升降桿能夠使得升降臺具備升降功能，液壓桿能夠穩(wěn)定的對升降桿施加壓力，調節(jié)方便，保持使得輕便省力。
[0019]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種物流平板車，其特征在于:包括底座架、扶手、液壓桿和升降臺，所述扶手設在底座架一側，所述扶手與底座架固定連接，所述液壓桿設在底座架中部，所述液壓桿一端設置有調節(jié)手柄，所述升降臺設在底座架上，所述升降臺兩側分別設置有升降桿，所述升降桿呈交叉設置，所述升降桿之間設置有橫桿，所述升降桿分別與底座架和升降臺鉸接，所述升降桿與液壓桿傳動連接，所述底座架底部設置有腳輪。2.根據權利要求1所述的物流平板車，其特征在于:所述升降桿通過橫桿相互固定連接。3.根據權利要求1所述的物流平板車，其特征在于:所述腳輪設有四個。4.根據權利要求1所述的物流平板車，其特征在于:所述升降臺厚度為3-4cm。5.根據權利要求1所述的物流平板車，其特征在于:所述升降臺與底座架相適配。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種物流平板車，包括底座架、扶手、液壓桿和升降臺，所述扶手設在底座架一側，所述扶手與底座架固定連接，所述液壓桿設在底座架中部，所述液壓桿一端設置有調節(jié)手柄，所述升降臺設在底座架上，所述升降臺兩側分別設置有升降桿，所述升降桿呈交叉設置，所述升降桿之間設置有橫桿，所述升降桿分別與底座架和升降臺鉸接，所述升降桿與液壓桿傳動連接，所述底座架底部設置有腳輪，該物流平板車結構緊湊，穩(wěn)定性高，移動方便，具備升降功能，使用輕便省力。
【IPC分類】B62B3/02, B62B3/065
【公開號】CN105460055
【申請?zhí)枴緾N201510910093
【發(fā)明人】梁楓
【申請人】成都綠迪科技有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月10日