推車靠背單手調(diào)節(jié)機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及推車，尤其涉及推車靠背單手調(diào)節(jié)機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]兒童用推車(嬰兒推車)一般具備調(diào)整靠背角度的功能，其調(diào)整方式有如下方式:一種是全塑料的座椅靠背，這種在童車上用的較少，因為靠背本身成本就很高，一般是用專門的鋼絲牽引調(diào)節(jié)角度；第二種是常見的無級調(diào)節(jié)，雖然成本低，使用最廣泛，但其調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)需要兩只手操作，使用不便；第三種是為了解決第二種出現(xiàn)的問題，單手有檔調(diào)節(jié)，但需要專用的鎖定結(jié)構(gòu)，其強度要求高，容易發(fā)生故障，成本也很高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供推車靠背單手調(diào)節(jié)機構(gòu)，能單手方便地調(diào)整靠背角度或展開/折疊靠背，且其成本低。
[0004]本發(fā)明的目的采用以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]推車靠背單手調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括:
[0006]靠背件，該靠背件的底部用于與推車的車體鉸接；
[0007]第一調(diào)整帶，該第一調(diào)整帶的一端與推車的車體連接；
[0008]換向扣，具有供第一調(diào)整帶穿入的入口以及供第一調(diào)整帶穿出的出口，入口與出口的朝向相交；
[0009]第二調(diào)整帶，該第二調(diào)整帶與由所述出口穿出的第一調(diào)整帶的另一端相連；
[0010]卡扣件，設(shè)于靠背件的頂部，用于鎖定或解鎖第二調(diào)整帶，該第二調(diào)整帶具有由卡扣件中穿出的穿出部；
[0011]張緊帶，該張緊帶的一端與換向扣連接，該張緊帶的另一端用于與推車的車體連接。
[0012]優(yōu)選地，靠背件包括第一桿體和第二桿體，第一桿體的一端用于與推車的車體鉸接，第一桿體的另一端與第二桿體的一端相交連接，第二桿體的另一端用于與推車的靠背連桿鉸接，卡扣件設(shè)于第二桿體。
[0013]優(yōu)選地，第一桿體為兩個，分別連接于第二桿體的兩端并形成“ η ”型，對應(yīng)地，所述入口為兩個，且兩入口分別朝向兩第一桿體，所述出口朝向第二桿體。
[0014]優(yōu)選地，換向扣包括第一扣殼及分設(shè)于第一扣殼正面和背面的兩所述入口，兩入口均傾斜設(shè)置，第一扣殼的下端設(shè)為第一扣環(huán)，張緊帶的一端繞設(shè)于該第一扣環(huán)；所述推車靠背單手調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括第二扣環(huán)，由所述出口穿出的第一調(diào)整帶的另一端與第二扣環(huán)相連，第二調(diào)整帶繞設(shè)于該第二扣環(huán)，且該第二調(diào)整帶的一端與卡扣件固定，該第二調(diào)整帶的另一端由卡扣件中穿出形成所述穿出部。
[0015]優(yōu)選地，換向扣包括第二扣殼及同設(shè)于第二扣殼一表面的兩所述入口，兩入口均傾斜設(shè)置，第二扣殼的下端設(shè)為第三扣環(huán)，張緊帶的一端繞設(shè)于該第三扣環(huán)。
[0016]優(yōu)選地，第二調(diào)整帶的一端與由所述出口穿出的第一調(diào)整帶的另一端一體成型，第二調(diào)整帶的另一端繞設(shè)于卡扣件后由該卡扣件中穿出形成所述穿出部。
[0017]優(yōu)選地，所述推車靠背單手調(diào)節(jié)機構(gòu)還包括日字扣，第二扣殼的上端設(shè)為第四扣環(huán)，由所述出口穿出的第一調(diào)整帶的另一端繞過日字扣一端后連接于第四扣環(huán)，第二調(diào)整帶繞設(shè)于日字扣的另一端，且該第二調(diào)整帶的一端與卡扣件固定，該第二調(diào)整帶的另一端由卡扣件中穿出形成所述穿出部。
[0018]優(yōu)選地，卡扣件包括鉸接于第二桿體的勾部及由勾部的一端伸出的扣板，扣板上分別開有分別用于第一調(diào)整帶和第二調(diào)整帶穿過的第一開口槽和第二開口槽，該扣板的背面凸出有凸塊。
[0019]優(yōu)選地，第一開口槽、第二開口槽和凸塊均呈長條狀，且三者相互平行。
[0020]相比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果在于:
[0021]本發(fā)明通過單手對穿出部進行拉扯，調(diào)整穿出部被拉出的多與少，就可以無極調(diào)節(jié)靠背件相對于車體的轉(zhuǎn)動角度，從而實現(xiàn)對靠背角度地便捷調(diào)整或便捷完成靠背的展開和折疊，其中，通過對卡扣件操作或卡扣件的自身調(diào)整，使卡扣件對第二調(diào)整帶形成卡扣作用，使得在靠背件向下轉(zhuǎn)動時，能鎖定第二調(diào)整帶，以穩(wěn)定靠背的調(diào)整角度；當需要向上轉(zhuǎn)動靠背件時，拉動穿出部，再通過第二調(diào)整帶、換向扣來將拉力作用在第一調(diào)整帶，使第一調(diào)整帶被更多地收縮至換向扣的出口，進而將靠背件拉近車體，完成向上轉(zhuǎn)動的動作，更關(guān)鍵是，張緊帶保證了換向扣與靠背件的相對位置，從而將第一調(diào)整帶的收縮或擴展直接轉(zhuǎn)化為靠背件的上轉(zhuǎn)或下轉(zhuǎn)，故其以簡單的結(jié)構(gòu)、低廉的成本完成了靠背調(diào)節(jié)的單手操作。
【附圖說明】
[0022]圖1為本發(fā)明推車靠背單手調(diào)節(jié)機構(gòu)采用第一種換向扣時的示意圖；
[0023]圖2為本發(fā)明第二調(diào)整帶與卡扣件的其中一種連接方式示意圖；
[0024]圖3為本發(fā)明推車靠背單手調(diào)節(jié)機構(gòu)采用第二種換向扣時的示意圖；
[0025]圖4為本發(fā)明第二調(diào)整帶與卡扣件的另一種連接方式示意圖；
[0026]圖5為本發(fā)明推車靠背單手調(diào)節(jié)機構(gòu)采用第三種換向扣時的示意圖；
[0027]圖6為本發(fā)明推車靠背單手調(diào)節(jié)機構(gòu)與車體配合且背靠桿準備向上轉(zhuǎn)動時的示意圖；
[0028]圖7為本發(fā)明推車靠背單手調(diào)節(jié)機構(gòu)與車體配合且背靠桿向上轉(zhuǎn)動過程中的示意圖；
[0029]圖8本發(fā)明推車靠背單手調(diào)節(jié)機構(gòu)與車體配合且背靠桿向上轉(zhuǎn)動至折疊貼合車體時的示意圖。
[0030]圖中:100、車體;200、靠背連桿；1、靠背部；11、第一桿體；12、第二桿體；2、第一調(diào)整帶；3、換向扣;301、入口 ;302、出口 ;31、第一扣殼;311、第一扣環(huán);32、第二扣殼；321、第三扣環(huán)；322、第四扣環(huán)；4、第二調(diào)整帶；41、穿出部；5、卡扣件；51、勾部；52、扣板；521、第一開口槽；522、第二開口槽；523、凸塊；6、張緊帶；7、第二扣環(huán)；8、日字扣。
【具體實施方式】
[0031]下面，結(jié)合附圖以及【具體實施方式】，對本發(fā)明做進一步描述:
[0032]如圖1所示的推車靠背單手調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括靠背件1、第一調(diào)整帶2、換向扣3、第二調(diào)整帶4、卡扣件5和張緊帶6，其中:
[0033]靠背件1，該靠背件I的底部用于與推車的車體100鉸接；
[0034]第一調(diào)整帶2，該第一調(diào)整帶2的一端與推車的車體100連接；
[0035]換向扣3，具有供第一調(diào)整帶2穿入的入口 301以及供第一調(diào)整帶2穿出的出口302，入口 301與出口 302的朝向相交，用于換向；
[0036]第二調(diào)整帶4，該第二調(diào)整帶4與由所述出口 302穿出的第一調(diào)整帶2的另一端相連；
[0037]卡扣件5，設(shè)于靠背件I的頂部，用于鎖定或解鎖第二調(diào)整帶4，該第二調(diào)整帶4具有由卡扣件5中穿出的穿出部41 ;
[0038]張緊帶6，該張緊帶6的一端與換向扣3連接，該張緊帶6的另一端用于與推車的車體100連接。
[0039]通過單手對穿出部41進行拉扯，調(diào)整穿出部41被拉出的多與少，就可以無極調(diào)節(jié)靠背件I相對于車體100的轉(zhuǎn)動角度，從而實現(xiàn)對靠背角度地便捷調(diào)整或便捷完成靠背的展開和折疊，其中，通過對卡扣件5操作或卡扣件5的自身調(diào)整，使卡扣件5對第二調(diào)整帶4形成卡扣作用，使得在靠背件I向下轉(zhuǎn)動時，能鎖定第二調(diào)整帶4，以穩(wěn)定靠背的調(diào)整角度；當需要向上轉(zhuǎn)動靠背件I時，拉動穿出部41，再通過第二調(diào)整帶4、換向扣3來將拉力作用在第一調(diào)整帶2，使第一調(diào)整帶2被更多地收縮至換向扣3的出口 302，進而將靠背件I拉近車體100，完成向上轉(zhuǎn)動的動作，更關(guān)鍵是，張緊帶6保證了換向扣3與靠背件I的相對位置，從而將第一調(diào)整帶2的收縮或擴展直接轉(zhuǎn)化為靠背件I的上轉(zhuǎn)或下轉(zhuǎn)，故其以簡單的結(jié)構(gòu)、低廉的成本完成了靠背調(diào)節(jié)的單手操作。
[0040]第一調(diào)整帶2、第二調(diào)整帶4和張緊帶6均為丙綸帶，韌性和柔性均較好，且可以與換向扣3、卡扣件5間形成摩擦力，以鞏固靠背件I的調(diào)整角度。
[0041]靠背件I可以是板件等可用于背部支撐的部件，也可以采用以下優(yōu)選的結(jié)構(gòu)，靠背件I包括第一桿體11和第二桿體12，如圖6?8所示，第一桿體11的一端用于與推車的車體100鉸接，第一桿體11的另一端與第二桿體12的一端相交連接，第二桿體12的另一端用于與