六聯(lián)桿快捷折疊上下踩踏式便攜自行車的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種折疊便攜式自行車，特別涉及一種六聯(lián)桿快捷折疊上下踩踏式便攜自行車。
[0002]技術(shù)背景:
本設(shè)計(jì)人在先設(shè)計(jì)的上下踩踏式折疊自行車，雖然能折疊，但由于結(jié)構(gòu)和構(gòu)造等原因，還未能達(dá)到折疊的速度更快、折疊后能更小的滿意效果。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是要提供一種車梁為六聯(lián)桿折疊的、并將驅(qū)動(dòng)輪設(shè)置在前輪的一一六聯(lián)桿快捷折疊上下踩踏式便攜自行車。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的；六聯(lián)桿快捷折疊上下踩踏式便攜自行車，包括六聯(lián)桿折疊車梁、前頭管、座管、鞍座、定位卡、前叉、后架、V字形折疊手把、前輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是:六聯(lián)桿折疊車梁包括前折疊座、后折疊座、前梁管、后梁管、轉(zhuǎn)葉、槽形折疊件、連接座、車梁鎖鉤、前連桿和后連桿，前折疊座是一開口朝后的槽形沖件，前折疊座槽形兩側(cè)的上部和下部各有一相互的對(duì)穿孔，前折疊座焊接于前頭管下部的后側(cè)，后折疊座是一開口朝前的槽形沖件，后折疊座槽形兩側(cè)的上部和下部各有一相互的對(duì)穿孔，后折疊座焊接于座管下部的前側(cè)，前梁管的前端焊接轉(zhuǎn)葉，前梁管的后端焊接槽形折疊件，槽形折疊件是開口向下的槽形沖件，槽形折疊件兩側(cè)的前部和后部各有一相互的對(duì)穿孔，焊接于前梁管的轉(zhuǎn)葉通過(guò)對(duì)鎖螺栓與前折疊座上部相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后梁管后端焊接轉(zhuǎn)葉，后梁管前端的下方焊接連接座，后梁管前端的管孔中還安裝有車梁鎖鉤和扭簧，焊接于后梁管的轉(zhuǎn)葉通過(guò)對(duì)鎖螺栓與后折疊座上部相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，槽形折疊件后部相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與連接座前部相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前折疊座下部相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與前連桿的前圈轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前連桿是一扁條狀的金屬桿的兩端各連接一圈，前連桿的后圈通過(guò)對(duì)鎖螺栓與連接座后部相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后折疊座下部相互的對(duì)穿孔與后連桿的后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后連桿的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于槽形折疊件前部相互的對(duì)穿孔，后梁管前端的管孔中的車梁鎖鉤在扭簧的作用下，能鎖住槽形折疊件后端的頂邊；座管的下端焊接后架的軸承座，后架包括軸承座、連管、定位軸、左后叉片和右后叉片，軸承座向后焊接連管，連管的后端焊接定位軸，軸承座的后下方焊接左后叉片和右后叉片，左后叉片和右后叉片的后端安裝后輪，前叉與前頭管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前叉的下端連接前輪，鞍座安裝于座管的頂部，定位卡連接于后梁管前部的上方，定位卡是一帶C形卡口的塑料件，待六聯(lián)桿折疊車梁折疊后，定位卡卡住座管，而使六聯(lián)桿折疊車梁折疊后不松開；v字形折疊手把是快捷鎖接式V字形折疊手把，包括手把基座、左手把、右手把、左鎖接件、右鎖接件，手把基座由基座注塑件和內(nèi)穿管構(gòu)成，內(nèi)穿管注塑于基座注塑件內(nèi)，基座注塑件的左右兩邊有槽，基座注塑件的左右兩邊上部為U形槽、下部為平底槽，基座注塑件左右兩邊平底槽的兩側(cè)各有一相互的對(duì)穿孔，手把基座通過(guò)內(nèi)穿管配合碗型墊片、吊緊螺栓和斜坡螺母，固定連接于前叉管中，左手把和右手把是圓管的底部連接圈形的部件，左手把的下部焊接左鎖接件的斜頭螺筒，左鎖接件由一斜頭螺筒、一圓頭螺栓和一螺母構(gòu)成，斜頭螺筒中擰接圓頭螺栓，圓頭螺栓和斜頭螺筒的擰接處還擰接一螺母，右手把的下部焊接右鎖接件的槽形件，右鎖接件由槽形件、鎖鉤、對(duì)接螺栓、彈簧和定位螺栓構(gòu)成，槽形件的槽形左部的上下兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，槽形件的槽形中部有一螺紋孔，槽形件上下兩側(cè)相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)接螺栓與鎖鉤中部的圈孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鎖鉤是左端成鉤形、中部有圈孔、右部帶柄的部件，鎖鉤的柄上有一長(zhǎng)孔，將彈簧放置于槽形件的螺紋孔和鎖鉤的長(zhǎng)孔之間，用定位螺栓穿入鎖鉤的長(zhǎng)孔中和彈簧中，再擰入于槽形件的螺紋孔中，左手把的圈形和右手把的圈形，通過(guò)兩對(duì)鎖螺栓，分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于基座注塑件左右兩邊相互的對(duì)穿孔，右鎖接件的鎖鉤在彈簧的作用下，鉤住左鎖接件的圓頭螺栓而實(shí)現(xiàn)鎖接；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括左曲軸、右曲軸、牙盤、兩踏桿、兩踏腳、飛輪和鏈條，右曲軸與牙盤固定連接，左曲軸和右曲軸相互連接于軸承座中的兩軸承內(nèi)孔中，兩踏桿的后端分別套接于定位軸的兩端，踏桿由扁管、套筒、螺筒和滑槽構(gòu)成，扁管的后端焊接套筒、前端焊接螺筒，滑槽是一長(zhǎng)圓形的圈，滑槽焊接于扁管的后部，左曲軸和右曲軸的短軸上各套接一軸承，左曲軸和右曲軸短軸上軸承，分別滑動(dòng)連接于兩踏桿的后部的滑槽中，兩踏腳分別擰接于兩踏桿的前端，飛輪安裝于后輪的右側(cè)，鏈條繞接與牙盤和飛輪上。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用車梁為六聯(lián)桿折疊車梁，可使六聯(lián)桿折疊車梁連同前頭管和座管快速折疊和快速展開，再配合快捷鎖接式V字形折疊手把，使本發(fā)明的折疊和展開更具優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了又快又小的折疊，將左曲軸的左端和右曲軸的右端上各設(shè)置有軸承，并且滑動(dòng)連接于踏桿后部的滑槽中，使得上下踩踏式的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)得到了簡(jiǎn)化、成本降低。
[0004]【附圖說(shuō)明】:
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本發(fā)明六聯(lián)桿折疊車梁的結(jié)構(gòu)圖圖3為本發(fā)明后連桿的構(gòu)造示意圖圖4為本發(fā)明手把基座的構(gòu)造不意圖圖5為本發(fā)明左鎖接件和右鎖接件的結(jié)構(gòu)圖圖6為本發(fā)明左曲軸、右曲軸和牙盤的結(jié)構(gòu)連接圖圖7為本發(fā)明折疊過(guò)程示意圖圖8為本發(fā)明折疊完畢圖
圖中:I——六聯(lián)桿折疊車梁，2——前頭管，31——座管，32——鞍座，33——定位卡，4——前叉，5——后架，6——V字形折疊手把，7——前輪，8——后輪，9——驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其中六聯(lián)桿折疊車梁I還包括:111——前折疊座，112——后折疊座，121——前梁管，122——后梁管，13——轉(zhuǎn)葉，14——槽形折疊件，15——連接座，16——車梁鎖鉤，17——前連桿，
18——后連桿；后架5還包括:51——軸承座，52——連管，53——定位軸，54——左后叉片，55——右后叉片；V字形折疊手把6還包括:61——手把基座，62——左手把，63——右手把，64——左鎖接件，65——右鎖接件；左鎖接件64還包括:641——斜頭螺筒，642——圓頭螺栓，643——螺母；右鎖接件65還包括:651——槽形件，652——鎖鉤，653——對(duì)接螺栓，654——彈簧，655——定位螺栓；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9還包括:91——左曲軸，92——右曲軸，92--牙盤，94--踏桿，95--踏腳，96--飛輪，97--鏈條。
[0005]【具體實(shí)施方式】:
根據(jù)圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6，所述的六聯(lián)桿快捷折疊上下踩踏式便攜自行車，包括六聯(lián)桿折疊車梁1、前頭管2、座管31、鞍座32、定位卡33、前叉4、后架5、V字形折疊手把6、前輪7、后輪8和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9 ；
所述的六聯(lián)桿折疊車梁I包括前折疊座111、后折疊座112、前梁管121、后梁管122、轉(zhuǎn)葉13、槽形折疊件14、連接座15、車梁鎖鉤16、前連桿17和后連桿18，所述的前折疊座111是一開口朝后的槽形沖件，所述前折疊座111槽形兩側(cè)的上部和下部各有一相互的對(duì)穿孔，所述的前折疊座111焊接于前頭管2下部的后側(cè)，所述的后折疊座112是一開口朝前的槽形沖件，所述后折疊座112槽形兩側(cè)的上部和下部各有一相互的對(duì)穿孔，所述的后折疊座焊接于座管31下部的前側(cè)。
[0006]所述