專(zhuān)利名稱(chēng)：一種兒童用腳踏車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及兒童車(chē)領(lǐng)域，特別是一種兒童用腳踏車(chē)。
本實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)日前，公開(kāi)、銷(xiāo)售、使用的兒童車(chē)，大多采用兒童坐立式，達(dá)不到鍛煉兒童腿部肌肉和身體平衡的作用。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、穩(wěn)固靈活的兒童用腳踏車(chē)。
本實(shí)用新型的上述發(fā)明目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種兒童用腳踏車(chē)，包括車(chē)把、車(chē)輪、前叉幾部分組成，其特征在于所述的車(chē)把與車(chē)輪間設(shè)置踏板，車(chē)把通過(guò)踏板前端孔、前叉與車(chē)輪的前輪連接。
所述的車(chē)把與車(chē)輪同設(shè)置踏板，車(chē)把通過(guò)踏板前端孔，前叉與車(chē)輪的前輪連接，其目的在于采用兒童站立式，起到鍛煉兒童腿部肌肉和身體平衡的作用。兒童一只腳著地作為動(dòng)力，另一只腳放在踏板上站立式向前滑動(dòng)，可以鍛煉兒童腿部肌肉，并通過(guò)車(chē)把保持身體平衡。
所述的車(chē)輪前輪通過(guò)銷(xiāo)軸與兩套管連接，前叉插入套管內(nèi)，采用一種新型的車(chē)把與車(chē)輪連接方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、維修方便，穩(wěn)固靈活。
所述的車(chē)把[1]上設(shè)置風(fēng)輪[2]，可起到外型美觀(guān)和測(cè)量車(chē)速的作用。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的兒童用腳踏車(chē)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便、穩(wěn)固靈活等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
實(shí)施例1一種兒童用腳踏車(chē)，包括車(chē)把、車(chē)輪、前叉，車(chē)把1與車(chē)輪4間設(shè)置踏板6，車(chē)把1通過(guò)踏板6前端孔、前叉3與車(chē)輪4的前輪連接，車(chē)輪4的前輪通過(guò)銷(xiāo)軸與兩套管5連接，前叉3插入套管5內(nèi)，車(chē)把1上設(shè)置風(fēng)輪2。
權(quán)利要求1．一種兒童用腳踏車(chē)，包括車(chē)把、車(chē)輪、前叉幾部分組成，其特征在于所述的車(chē)把[1]與車(chē)輪[4]間設(shè)置踏板[6]，車(chē)把[1]通過(guò)踏板[6]前端孔、前叉[3]與車(chē)輪[4]的前輪連接。
2．按權(quán)利要求1所述的一種兒童用腳踏車(chē)，其特征在于所述的車(chē)輪[4]的前輪通過(guò)銷(xiāo)軸與兩套管[5]連接，前叉[3]插入套管[5]內(nèi)。
3．按權(quán)利要求1、2所述的一種兒童用腳踏車(chē)，其特征在于所述的車(chē)把[1]上設(shè)置風(fēng)輪[2]。
專(zhuān)利摘要一種兒童用腳踏車(chē),涉及兒童車(chē)領(lǐng)域,包括:車(chē)把、車(chē)輪、前叉幾部分組成,其特征在于所述的車(chē)把與車(chē)輪間設(shè)置踏板,車(chē)把通過(guò)踏板前端孔、前叉與車(chē)輪的前輪連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的兒童用腳踏車(chē),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便、穩(wěn)固靈活等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K9/00GK2347861SQ9822206
公開(kāi)日1999年11月10日 申請(qǐng)日期1998年8月12日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月12日
發(fā)明者甄愛(ài)云 申請(qǐng)人:甄愛(ài)云