專利名稱：自行車泥塞防護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本設(shè)計為自行車泥濘路面上行駛時的除泥防塞裝置。其特點可適用于有擋泥板的不同輪徑的各種型號的自行車。
有關(guān)自行車的除泥防塞這一問題的研究，吳廣明發(fā)明了自動刮泥器。它是通過安裝在砂蓋后端的刮板與車輪之間的配合間隙來達到除泥目的。劉道明發(fā)明了一種在擋泥板前后兩端各加一個與之材料相同且連為一體的新型裝置的自行車。
本設(shè)計旨在提供一種架式的泥塞防護裝置其任務(wù)是以如下方式完成的由一根鐵絲彎制而成的一體架式結(jié)構(gòu)，固定端由內(nèi)外卡固定在擋泥板尾部，在擋泥板下面沿車輪兩側(cè)并行伸出兩條足夠長且能適度調(diào)節(jié)的鏟臂，支持著三面包繞車輪且有一定間隙的鏟頭。鏟頭的位置設(shè)計在擋泥板尾端頂點與車輪內(nèi)外徑之間所有圓的切點軌跡外側(cè)。鏟頭的形狀與軌跡的外周相同。這樣車輪上的泥在通過鏟頭時將被鏟下并沿切線方向離心而去且甩在擋泥板尾端以外。其工作阻力只有鏟泥時較小的反作用力且鏟泥效果良好。
以下將結(jié)合附圖對本設(shè)計作進一步說明。


圖1是本設(shè)計的具體結(jié)構(gòu)縱向示意圖。
圖2是本裝置安裝在擋泥板尾部后的縱向剖面斜視圖。
參照
圖1圖2，車輪軸心、軌跡圓心略，(13)為擋泥板尾端頂點；本裝置是由一根具有一定強度的鐵絲彎制而成的一體架式結(jié)構(gòu)。有相互對稱的六個部位組成，內(nèi)上卡(1)外平卡(2)連臂卡(3)鏟臂(4)拱形鏟頭(5)定位卡(6)。內(nèi)上卡(1)外平卡(2)連臂卡(3)和定位卡(6)組成固定端，卡在擋泥板緣側(cè)(11)、(20)和尾下緣(17)。通過外平卡(2)沿?fù)跄喟?16)側(cè)緣(11)、(20)及鏟臂(4)穿過定位卡連環(huán)(21)的共同移動，可以適當(dāng)調(diào)節(jié)鏟臂(4)的外伸長度以適應(yīng)不同輪徑的自行車。同時鏟臂(4)自身的彎折度也有一定的調(diào)節(jié)作用。
使用時，將外平卡(2)橫跨擋泥板支架(8)并可在許可的范圍內(nèi)沿側(cè)緣(11)、(20)移動，且在上方卡住擋泥板(16)，并將上端的內(nèi)上卡(1)與下方的連臂卡(3)內(nèi)卡擋泥板(16)里面，三點固定一面。雙鏟臂(4)由擋泥板(16)下通過定位卡(6)的連接環(huán)(21)沿車輪(19)的兩側(cè)伸出，將拱形鏟頭(5)伸到軌跡(12)的外側(cè)，三面包繞車輪(19)并留有一定的間隙(18)，鏟頭(5)上端的外徑(10)切點(14)外鍘，下端在內(nèi)徑(9)切點(15)內(nèi)側(cè)。定位卡(6)沿兩鏟臂上推，緊貼擋泥板尾端下緣(17)由上卡其脊部(7)。卸下時，先退下定位卡(6)再將固定端卸下即可。
權(quán)利要求1.一個由鐵絲彎制而成的拱形鏟頭(5)鏟臂(4)定位卡(6)內(nèi)上卡(1)外平卡(2)和連臂卡(3)組成的架式鏟泥防塞裝置，其特征是a、鐵絲彎制的一體架式結(jié)構(gòu)；b、由內(nèi)上卡(1)外平卡(2)連臂卡(3)和定位卡(4)固定在檔泥板尾端；c、通過外平卡(2)沿?fù)跄喟鍌?cè)緣(11)(20)移動及穿過定位卡連環(huán)(21)的鏟臂(4)；d、鏟頭(5)的位置在擋泥板(16)尾端頂點(13)與車輪之間所有圓的切點的軌跡(12)外側(cè)，其形狀與軌跡(12)相同且三面包繞車輪并留有一定的空隙(18)。
2.按權(quán)利要求1規(guī)定的除泥防塞裝置，其特征是外平卡(2)橫跨擋泥板支架(8)并可在其允許范圍內(nèi)移動，以調(diào)節(jié)鏟臂(4)的長度以適應(yīng)不同輪徑的自行車。
3.按權(quán)利要求1規(guī)定的裝置，其特征是定位卡(6)反卡在擋泥板尾端上面，通過兩連環(huán)(21)連接固定兩鏟臂(4)使之在擋泥板下面沿車輪兩側(cè)伸出并保持一定距離。
專利摘要本設(shè)計提供了一種新型的自行車除泥防塞裝置，適用于有擋泥板的不同輪徑的各型自行車，它是由一根鐵絲彎制而成的一體架式結(jié)構(gòu)，一端由內(nèi)外卡固定在擋泥板的尾端，拱形鏟頭由擋泥板下面伸出且由定位卡連接固定的可適度調(diào)節(jié)的兩條鏟臂沿車輛兩側(cè)伸至軌跡外側(cè)，三面包繞車輪且有一定間隙，車輪的粘泥在通過軌跡處時，鏟頭將其鏟下沿切線方向甩在擋泥板尾部以外。本設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，制作簡單，成本底廉，原料易得，工作阻力小且易于裝卸。
文檔編號B62J99/00GK2081821SQ90214110
公開日1991年7月31日 申請日期1990年7月17日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月17日
發(fā)明者張英森 申請人:張英森