專利名稱:自行車自動支撐架的制作方法
本發(fā)明涉及一種自行車穩(wěn)定用的支撐架的裝置。
自從自行車誕生以來，給人們帶來了許多的方便，在一些國家自行車成了人們上下班必需的工具。而本人覺得目前自行車穩(wěn)定用的支撐架有美中不足之處。即當騎車人下車停放自行車時，需要用腳拍打支撐架下地面，當使用自行車時，也要用腳拍打支撐架離開地面。這種環(huán)節(jié)過于麻煩和費力，限本人所知，目前尚無完善的解決辦法。而本人提出一個可行的解決辦法。
本發(fā)明的目的，是為騎自行車的人著想，使騎車人在停放和騎車前不必用腳來拍打支撐架，而只需按一下手柄上的開關(guān)即可達到目的，方便了騎車人。
本發(fā)明實施的方法是怎樣的在支撐架上連上制動線，它與手柄上的開關(guān)相連，制動線與支撐架連接處是一個可左右移動彎曲的連動桿，它的一頭有一空洞套在緊固釘中間，另一頭套在支撐架中一原來連著彈簧的構(gòu)件頂端，制動線與連動桿連接處有一彈簧。當按動開關(guān)首先是拉動連動桿的一頭，即帶動另一頭一起把支撐架拉下地面，當?shù)筋A(yù)定的位置時，連動桿帶動構(gòu)件自動扣死，取代以往需要用腳拍打才能扣死的環(huán)節(jié)。在制動線拉下支撐架的同時，原來頂著支撐架的彈簧被壓縮，這樣當需要騎車時，按動開關(guān)被壓縮的彈簧首先推動彎曲的連動桿把扣死的構(gòu)件先脫開，然后一起帶動支撐架退回原處。
本發(fā)明只需在原有支撐架的基礎(chǔ)上加上制動線和開關(guān)，套在支撐架上的連動桿是本發(fā)明最大的特點。它通過彈簧的伸縮作用帶動連動桿，即能使支撐架上的構(gòu)件自動扣死，使支撐架穩(wěn)定，又能使構(gòu)件先自動脫開，然后，再隨支撐架自動退回原處。
如果支撐架構(gòu)件上保留一拉簧，則制動線與連動桿連接處的彈簧可要也可不要，但最好是要。
權(quán)利要求
1.一種自行車用的自動穩(wěn)定支撐架，其特征在于是用制動線通過開關(guān)控制拉動套在支撐架上的可左右，移動彎曲的連動桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1.所述的裝置;制動線與連動桿連接處有一彈簧，根據(jù)不同情況，這彈簧可要也可不要。
3.根據(jù)權(quán)利要求
2.所述的裝置當按動開關(guān)，支撐架被拉下地面時，連著連動桿的構(gòu)件自動扣死。當松動開關(guān)，原來扣死的構(gòu)件先自動脫開，然后隨支撐架自動退回原處。
專利摘要
一種自行車用的自動穩(wěn)定支撐架。它的優(yōu)點在于取代以往人們在停放自行車，或在騎車前需要用腳來拍打支撐架的麻煩方法。僅需按動手柄上的開關(guān)即可達到所需的目的，極大地方便了騎車人。
文檔編號B62H1/00GK86105097SQ86105097
公開日1988年3月2日 申請日期1986年8月18日
發(fā)明者黃巧明 申請人:黃巧明導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan