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一種便攜式折疊嬰兒車(chē)

文檔序號(hào):40648350發(fā)布日期:2025-01-10 18:54閱讀:1來(lái)源:國(guó)知局
一種便攜式折疊嬰兒車(chē)

本技術(shù)涉及一種嬰兒車(chē),尤其是涉及一種便攜式折疊嬰兒車(chē)。


背景技術(shù):

1、在嬰童用品領(lǐng)域,嬰兒車(chē)作為攜帶嬰兒出行的必備工具,其設(shè)計(jì)與功能的不斷優(yōu)化一直是行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。近年來(lái),隨著生活節(jié)奏的加快和出行方式的多樣化,便攜式折疊嬰兒車(chē)因其便于攜帶、節(jié)省空間等特點(diǎn),受到了廣大消費(fèi)者的青睞。傳統(tǒng)的嬰兒車(chē)雖然功能完善,但體積較大,不易折疊,給用戶(hù)的出行帶來(lái)了諸多不便。特別是在城市生活中,狹小的居住空間和復(fù)雜的出行環(huán)境使得傳統(tǒng)嬰兒車(chē)的使用受到了很大的限制。當(dāng)前,市場(chǎng)上的折疊式嬰兒車(chē)雖然種類(lèi)繁多,但普遍存在著收納占地大、折疊不便、穩(wěn)定性差等問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種便攜式折疊嬰兒車(chē)。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)快速折疊和展開(kāi),具有收納占地小、便攜性高和安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種便攜式折疊嬰兒車(chē),包括躺板和位于躺板下方的折疊板,所述躺板上設(shè)有氣墊;所述躺板外側(cè)固定連接有第一車(chē)架,所述第一車(chē)架前端兩側(cè)鉸連接有第二車(chē)架,第二車(chē)架的下端與折疊板的后端鉸接;第一車(chē)架后端兩側(cè)鉸連接有第三車(chē)架;所述折疊板的前端兩側(cè)鉸接有第四車(chē)架;所述第四車(chē)架的上端與第三車(chē)架的下端經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述第四車(chē)架與第二車(chē)架的下端均設(shè)有萬(wàn)向輪。

3、前述的便攜式折疊嬰兒車(chē)中,所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括相互鉸接的第一連接塊和第二連接塊;所述第一連接塊上固定有子扣具,所述第二連接塊上固定有母扣具,所述母扣具與子扣具扣合連接;所述第二連接塊上設(shè)置有第一連接孔組,第一連接孔組中設(shè)置有第一螺絲,所述第二連接塊經(jīng)第一螺絲與第四車(chē)架固定連接。

4、前述的便攜式折疊嬰兒車(chē)中,所述第一連接塊一端向一側(cè)延伸設(shè)有第一鉸接孔;所述第二連接塊一端向一側(cè)延伸設(shè)有第二鉸接孔;所述第一鉸接孔與第二鉸接孔鉸接。

5、前述的便攜式折疊嬰兒車(chē)中,所述折疊板包括第一連接板和第二連接板,所述第一連接板與第四車(chē)架下端鉸接,所述第二連接板與第二車(chē)架下端鉸接。

6、前述的便攜式折疊嬰兒車(chē)中,所述第一連接板和第二連接板為框狀,兩者內(nèi)部設(shè)置于多根間隔分布的焊接桿,第一連接板兩端設(shè)有第一連接桿,第二連接板兩端設(shè)有第二連接桿,所述第一連接桿和第二連接桿之間鉸鏈接。

7、前述的便攜式折疊嬰兒車(chē)中,所述第一連接桿兩端部設(shè)有固定板,所述固定板與第二連接桿抵接。

8、前述的便攜式折疊嬰兒車(chē)中,所述第一車(chē)架的兩根連桿穿設(shè)于躺板中。

9、前述的便攜式折疊嬰兒車(chē)中,所述第三車(chē)架兩上端均設(shè)有直角接頭,所述直角接頭一端設(shè)有第二連接孔組,所述第二連接孔組中設(shè)有第二螺絲,所述第三車(chē)架與直角接頭經(jīng)第二螺絲固定連接;所述直角接頭另一端兩頭之間設(shè)有握桿,直角接頭另一端設(shè)有第三連接孔組,所述第三連接孔組中設(shè)有第三螺絲,所述握桿與直角接頭之間經(jīng)第三螺絲連接。

10、前述的便攜式折疊嬰兒車(chē)中,所述氣墊上連接有綁帶,氣墊后端設(shè)有氣嘴,氣墊呈半包圍狀。

11、前述的便攜式折疊嬰兒車(chē)中,所述躺板上設(shè)有遮陽(yáng)罩,所述遮陽(yáng)罩位于氣墊內(nèi)側(cè)。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:

13、本實(shí)用新型通過(guò)獨(dú)特的折疊機(jī)制,包括第一車(chē)架、第二車(chē)架、第三車(chē)架和第四車(chē)架之間的鉸連接,通過(guò)簡(jiǎn)單的操作,將嬰兒車(chē)折疊成緊湊的形態(tài),便于存放和攜帶,大大減輕了攜帶負(fù)擔(dān)。本實(shí)用新型通過(guò)躺板上設(shè)置的氣墊能夠?yàn)閶雰禾峁└邮孢m的乘坐體驗(yàn),氣墊能夠有效吸收路面不平造成的震動(dòng),降低嬰兒的不適感,無(wú)論是短途還是長(zhǎng)途出行,都能保證嬰兒的舒適度,減少哭鬧和不適。此外,本實(shí)用新型握桿的設(shè)置使得家長(zhǎng)在推行嬰兒車(chē)時(shí)更加省力,綁帶的設(shè)置能夠?qū)雰汗潭ㄔ跉鈮|上,增加乘坐的安全性,遮陽(yáng)罩的設(shè)置則能夠保護(hù)嬰兒免受陽(yáng)光直射,增加乘坐的舒適性。



技術(shù)特征:

1.一種便攜式折疊嬰兒車(chē),其特征在于:包括躺板(1)和位于躺板(1)下方的折疊板(32),所述躺板(1)上設(shè)有氣墊(2);所述躺板(1)外側(cè)固定連接有第一車(chē)架(3),所述第一車(chē)架(3)前端兩側(cè)鉸連接有第二車(chē)架(4),第二車(chē)架(4)的下端與折疊板(32)的后端鉸接;所述第一車(chē)架(3)后端兩側(cè)鉸連接有第三車(chē)架(5);所述折疊板(32)的前端兩側(cè)鉸接有第四車(chē)架(6);所述第四車(chē)架(6)的上端與第三車(chē)架(5)的下端之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)組件(17),第四車(chē)架(6)的上端與第三車(chē)架(5)的下端經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)組件(17)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述第四車(chē)架(6)與第二車(chē)架(4)的下端均設(shè)有萬(wàn)向輪(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊嬰兒車(chē),其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件(17)包括相互鉸接的第一連接塊(7)和第二連接塊(8);所述第一連接塊(7)上固定有子扣具(18),所述第二連接塊(8)上固定有母扣具(20),所述母扣具(20)與子扣具(18)扣合連接;所述第二連接塊(8)上設(shè)置有第一連接孔組(19),第一連接孔組(19)中設(shè)置有第一螺絲(21),所述第二連接塊(8)經(jīng)第一螺絲(21)與第四車(chē)架(6)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式折疊嬰兒車(chē),其特征在于:所述第一連接塊(7)一端向一側(cè)延伸設(shè)有第一鉸接孔(24);所述第二連接塊(8)一端向一側(cè)延伸設(shè)有第二鉸接孔(25);所述第一鉸接孔(24)與第二鉸接孔(25)鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊嬰兒車(chē),其特征在于:所述折疊板(32)包括第一連接板(9)和第二連接板(10),所述第一連接板(9)與第四車(chē)架(6)下端鉸接,所述第二連接板(10)與第二車(chē)架(4)下端鉸接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式折疊嬰兒車(chē),其特征在于:所述第一連接板(9)和第二連接板(10)為框狀,兩者內(nèi)部設(shè)置有多根間隔分布的焊接桿(26),第一連接板(9)兩端設(shè)有第一連接桿(27),第二連接板(10)兩端設(shè)有第二連接桿(28),所述第一連接桿(27)和第二連接桿(28)之間鉸鏈接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便攜式折疊嬰兒車(chē),其特征在于:所述第一連接桿(27)兩端部設(shè)有固定板(11),所述固定板(11)與第二連接桿(28)抵接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊嬰兒車(chē),其特征在于:所述第一車(chē)架(3)的兩根連桿穿設(shè)于躺板(1)中。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊嬰兒車(chē),其特征在于:所述第三車(chē)架(5)兩上端均設(shè)有直角接頭(29),所述直角接頭(29)一端設(shè)有第二連接孔組(22),所述第二連接孔組(22)中設(shè)有第二螺絲(30),所述第三車(chē)架(5)與直角接頭(29)經(jīng)第二螺絲(30)固定連接;所述直角接頭(29)另一端兩頭之間設(shè)有握桿(12),直角接頭(29)另一端設(shè)有第三連接孔組(23),所述第三連接孔組(23)中設(shè)有第三螺絲(31),所述握桿(12)與直角接頭(29)之間經(jīng)第三螺絲(31)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式折疊嬰兒車(chē),其特征在于:所述氣墊(2)上連接有綁帶(13),氣墊(2)后端設(shè)有氣嘴(14),氣墊(2)呈半包圍狀。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的便攜式折疊嬰兒車(chē),其特征在于:所述躺板(1)上設(shè)有遮陽(yáng)罩(15),所述遮陽(yáng)罩(15)位于氣墊(2)內(nèi)側(cè)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種便攜式折疊嬰兒車(chē),包括躺板和位于躺板下方的折疊板,所述躺板上設(shè)有氣墊;所述躺板外側(cè)固定連接有第一車(chē)架,所述第一車(chē)架前端兩側(cè)鉸連接有第二車(chē)架,第二車(chē)架的下端與折疊板的后端鉸接;第一車(chē)架后端兩側(cè)鉸連接有第三車(chē)架;所述折疊板的前端兩側(cè)鉸接有第四車(chē)架;所述第四車(chē)架的上端與第三車(chē)架的下端經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述第四車(chē)架與第二車(chē)架的下端均設(shè)有萬(wàn)向輪。本技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)快速折疊和展開(kāi),具有收納占地小、便攜性高和安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員:戚銘鑫,林必忠,余華春
受保護(hù)的技術(shù)使用者:杭州萬(wàn)向職業(yè)技術(shù)學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日:20240611
技術(shù)公布日:2025/1/9
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