本實(shí)用新型涉及一種靠背，尤其涉及一種可便捷伸縮長(zhǎng)度的靠背。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的助行四輪車(chē)的靠背長(zhǎng)度不能伸縮，為了適用于不同身高身材的用戶，或者為了適用于前后靠背的使用，助行四輪車(chē)往往需要制作不同長(zhǎng)度的靠背，這樣工廠就需要不同的模具，生產(chǎn)成本高，半成品庫(kù)存管理麻煩，且批發(fā)商需要購(gòu)買(mǎi)含有不同長(zhǎng)度的靠背的助行四輪車(chē)以滿足不同身高身材的用戶的需求，占用庫(kù)存空間。為了克服上述缺陷，我們研制了一種改進(jìn)的可便捷伸縮長(zhǎng)度的靠背。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可便捷伸縮長(zhǎng)度的靠背，有效解決傳統(tǒng)的助行四輪車(chē)的靠背長(zhǎng)度不能伸縮，導(dǎo)致的為了適用于不同身高身材的用戶或者為了適用于前后靠背的使用而需要制作不同長(zhǎng)度的靠背、工廠就需要不同的模具、生產(chǎn)成本高、半成品庫(kù)存管理麻煩、批發(fā)商需要購(gòu)買(mǎi)含有不同長(zhǎng)度的靠背的助行四輪車(chē)以滿足不同身高身材的用戶的需求、占用庫(kù)存空間的問(wèn)題。

本實(shí)用新型要解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種可便捷伸縮長(zhǎng)度的靠背，包括靠背條1，其特征在于：還包括調(diào)節(jié)條2與調(diào)節(jié)裝置3，調(diào)節(jié)條2設(shè)于靠背條1末端，調(diào)節(jié)條2上設(shè)有貫穿調(diào)節(jié)條2兩側(cè)的槽21，槽21的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)以上凹位22，調(diào)節(jié)裝置3包括殼體4、定位按鈕5、定位塊6和彈簧7，殼體4設(shè)有空腔41，調(diào)節(jié)條2插入空腔41內(nèi)，殼體4上設(shè)有彈簧限位部42，定位按鈕5包括按鈕帽51和柱52，彈簧7的兩端分別由按鈕帽51和彈簧限位部42限位，彈簧7套在柱52外，柱52穿過(guò)槽21后與定位塊6連接，定位塊6能伸入凹位22內(nèi)但不能穿過(guò)槽21，殼體4上設(shè)有允許定位塊6穿過(guò)的讓位孔43。

所述殼體4設(shè)有按鈕座8，彈簧限位部42設(shè)于按鈕座8內(nèi)，按鈕帽51位于按鈕座8的開(kāi)口81處。

還包括螺釘9，所述殼體4一端設(shè)有相互留有空隙的第一側(cè)板91和第二側(cè)板92，第一側(cè)板91設(shè)有允許螺釘9的釘柱穿過(guò)的通孔910，第二側(cè)板92設(shè)有與螺釘9配合的螺孔920。

所述所述靠背條1兩端各設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)條2，每個(gè)調(diào)節(jié)條2配合一個(gè)調(diào)節(jié)裝置3。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型采用了上述的技術(shù)方案，該可便捷伸縮長(zhǎng)度的靠背包括靠背條，其特征在于：還包括調(diào)節(jié)條與調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)條設(shè)于靠背條末端，調(diào)節(jié)條上設(shè)有貫穿調(diào)節(jié)條兩側(cè)的槽，槽的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)以上凹位，調(diào)節(jié)裝置包括殼體、定位按鈕、定位塊和彈簧，殼體設(shè)有空腔，調(diào)節(jié)條插入空腔內(nèi)，殼體上設(shè)有彈簧限位部，定位按鈕包括按鈕帽和柱，彈簧的兩端分別由按鈕帽和彈簧限位部限位，彈簧套在柱外，柱穿過(guò)槽后與定位塊連接，定位塊能伸入凹位內(nèi)但不能穿過(guò)槽，殼體上設(shè)有允許定位塊穿過(guò)的讓位孔，調(diào)節(jié)長(zhǎng)度時(shí)，只需要按下定位按鈕使得定位塊脫離凹位，同時(shí)拉動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)條與調(diào)節(jié)裝置之間的相對(duì)距離，當(dāng)定位塊移動(dòng)到所需要的另一個(gè)凹位的位置上時(shí)，松開(kāi)手，定位按鈕伸入這個(gè)凹位內(nèi)，即可完成靠背的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)，方便快捷，調(diào)節(jié)裝置處于靠背條末端比較隱藏，其結(jié)構(gòu)能有效防止兒童觸碰定位按鈕或引發(fā)意外，使用安全，且無(wú)需制造和更換多個(gè)靠背，降低生產(chǎn)成本，便于半成品庫(kù)存管理。所述殼體設(shè)有按鈕座，彈簧限位部設(shè)于按鈕座內(nèi)，按鈕帽位于按鈕座的開(kāi)口處，可以很好地保護(hù)定位按鈕。還包括螺釘，所述殼體一端設(shè)有相互留有空隙的第一側(cè)板和第二側(cè)板，第一側(cè)板設(shè)有允許螺釘?shù)尼斨┻^(guò)的通孔，第二側(cè)板設(shè)有與螺釘配合的螺孔，方便靠背與助行四輪車(chē)的安裝。所述所述靠背條兩端各設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)條，每個(gè)調(diào)節(jié)條配合一個(gè)調(diào)節(jié)裝置，可以獲得更多的調(diào)節(jié)范圍，兩邊同時(shí)調(diào)節(jié)能確保靠背條的舒適位置始終處于中部，兩個(gè)調(diào)節(jié)裝置能分擔(dān)受力，增加使用壽命。

這樣能有效解決傳統(tǒng)的助行四輪車(chē)的靠背長(zhǎng)度不能伸縮，導(dǎo)致的為了適用于不同身高身材的用戶或者為了適用于前后靠背的使用而需要制作不同長(zhǎng)度的靠背、工廠就需要不同的模具、生產(chǎn)成本高、半成品庫(kù)存管理麻煩、批發(fā)商需要購(gòu)買(mǎi)含有不同長(zhǎng)度的靠背的助行四輪車(chē)以滿足不同身高身材的用戶的需求、占用庫(kù)存空間的問(wèn)題，并且本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、美觀耐用的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1A處定位按鈕未按下時(shí)的剖視圖。

圖3為圖1A處定位按鈕按下后的剖視圖。

圖4為本實(shí)用新型調(diào)節(jié)條的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型調(diào)節(jié)裝置的爆炸圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型及其具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明：

參見(jiàn)圖1至圖5，本實(shí)用新型包括靠背條1，其特征在于：還包括調(diào)節(jié)條2與調(diào)節(jié)裝置3，調(diào)節(jié)條2設(shè)于靠背條1末端，調(diào)節(jié)條2上設(shè)有貫穿調(diào)節(jié)條2兩側(cè)的槽21，槽21的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)以上凹位22，調(diào)節(jié)裝置3包括殼體4、定位按鈕5、定位塊6和彈簧7，殼體4設(shè)有空腔41，調(diào)節(jié)條2插入空腔41內(nèi)，殼體4上設(shè)有彈簧限位部42，定位按鈕5包括按鈕帽51和柱52，彈簧7的兩端分別由按鈕帽51和彈簧限位部42限位，彈簧7套在柱52外，柱52穿過(guò)槽21后與定位塊6連接，定位塊6能伸入凹位22內(nèi)但不能穿過(guò)槽21，殼體4上設(shè)有允許定位塊6穿過(guò)的讓位孔43，調(diào)節(jié)長(zhǎng)度時(shí)，只需要按下定位按鈕5使得定位塊6脫離凹位22，同時(shí)拉動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)條2與調(diào)節(jié)裝置3之間的相對(duì)距離，當(dāng)定位塊6移動(dòng)到所需要的另一個(gè)凹位22的位置上時(shí)，松開(kāi)手，定位按鈕5伸入這個(gè)凹位22內(nèi)，即可完成靠背的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)，方便快捷，調(diào)節(jié)裝置3處于靠背條1末端比較隱藏，其結(jié)構(gòu)能有效防止兒童觸碰定位按鈕5或引發(fā)意外，使用安全，且無(wú)需制造和更換多個(gè)靠背，降低生產(chǎn)成本，便于半成品庫(kù)存管理。

所述殼體4設(shè)有按鈕座8，彈簧限位部42設(shè)于按鈕座8內(nèi)，按鈕帽51位于按鈕座8的開(kāi)口81處，可以很好地保護(hù)定位按鈕5。

還包括螺釘9，所述殼體4一端設(shè)有相互留有空隙的第一側(cè)板91和第二側(cè)板92，第一側(cè)板91設(shè)有允許螺釘9的釘柱穿過(guò)的通孔910，第二側(cè)板92設(shè)有與螺釘9配合的螺孔920，方便靠背與助行四輪車(chē)的安裝。

所述所述靠背條1兩端各設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)條2，每個(gè)調(diào)節(jié)條2配合一個(gè)調(diào)節(jié)裝置3，可以獲得更多的調(diào)節(jié)范圍，兩邊同時(shí)調(diào)節(jié)能確?？勘硹l1的舒適位置始終處于中部，兩個(gè)調(diào)節(jié)裝置3能分擔(dān)受力，增加使用壽命。

這樣的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，美觀耐用，能有效解決傳統(tǒng)的助行四輪車(chē)的靠背長(zhǎng)度不能伸縮，導(dǎo)致的為了適用于不同身高身材的用戶或者為了適用于前后靠背的使用而需要制作不同長(zhǎng)度的靠背、工廠就需要不同的模具、生產(chǎn)成本高、半成品庫(kù)存管理麻煩、批發(fā)商需要購(gòu)買(mǎi)含有不同長(zhǎng)度的靠背的助行四輪車(chē)以滿足不同身高身材的用戶的需求、占用庫(kù)存空間的問(wèn)題。

通過(guò)上述的結(jié)構(gòu)和原理的描述，所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型不局限于上述的具體實(shí)施方式，在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上采用本領(lǐng)域公知技術(shù)的改進(jìn)和替代均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，應(yīng)由各權(quán)利要求限定。