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一種多功能購物車的制作方法

文檔序號:11398189閱讀:326來源:國知局
一種多功能購物車的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及購物車改進(jìn),特別是一種多功能購物車。



背景技術(shù):

在實(shí)際生活中,有許多農(nóng)貿(mào)菜市場是室內(nèi)封閉的或空間狹小比較擁擠,人們的自行車不能直接進(jìn)入市場。而在市場購物時,需要隨時把所買物品放好,要是有輛購物車問題就解決了。但是一般騎車時,又不方便攜帶購物車。把菜籃子帶入市場,若購物較多且一直采取手提的方式,就會比較辛苦也不方便。因此為了解決上述不便,亟待發(fā)明應(yīng)運(yùn)而生。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題,設(shè)計(jì)了一種多功能購物車。

實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為,一種多功能購物車,包括底座、自行車車筐、滑槽、一對滑塊、一對萬向輪、連接板、凹槽、把手和LED燈條,所述自行車車筐設(shè)置在底座的第一端面上;

所述滑槽設(shè)置在所述底座的與第一端面相對應(yīng)的第二端面上;

一對所述滑塊嵌裝在所述滑槽內(nèi),以沿所述滑槽的長度方向運(yùn)動;

所述連接板設(shè)置在所述自行車車筐的第一端面上,所述凹槽設(shè)置在連接板的與第一端面相鄰的第二端面上;

所述把手嵌裝在所述凹槽內(nèi),且沿所述凹槽的長度方向運(yùn)動。

一對所述滑塊上設(shè)有所述萬向輪;

所述自行車車筐的前表面上設(shè)有LED燈條;

一對所述滑塊上設(shè)有鎖緊螺栓,用以固定所述滑塊與所述滑槽的相對位置。

一對所述滑塊之間固定連接復(fù)位彈簧,用以利用其彈性形變在所述鎖緊螺栓松開后,拉近一對所述滑塊之間的距離。

作為優(yōu)選,所述復(fù)位彈簧在自然狀態(tài)下的長度為3-5cm。

作為優(yōu)選,所述把手為“n”形把手。

作為優(yōu)選,所述“n”形把手的橫梁部分上套裝海綿墊圈,用以提高使用者的手部把握所述“n”形把手的橫梁部分的舒適度。

作為優(yōu)選,所述連接板的第三端面上設(shè)有防水盒,所述防水盒內(nèi)設(shè)有干電池正極和干電池負(fù)極,所述干電池正極分別與所述LED燈條的一端并聯(lián),所述干電池負(fù)極分別與所述LED燈條的另一端并聯(lián)。

利用本實(shí)用新型的技術(shù)方案制作的多功能購物車,使用方便,功能多樣。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述多功能購物車的立體圖;

圖2是本實(shí)用新型的把手拉出時的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本實(shí)用新型的主視圖;

圖4是本實(shí)用新型的后視圖;

圖5是本實(shí)用新型所述連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1、底座;2、自行車車筐;3、滑槽;4、滑塊;5、萬向輪;6、連接板;7、凹槽;8、把手;9、LED燈條;10、鎖緊螺栓;11、復(fù)位彈簧;12、海綿墊圈;13、防水盒;14、干電池正極;15、干電池負(fù)極。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行具體描述,如圖1至圖5所示,一種多功能購物車,包括底座1、自行車車筐2、滑槽3、一對滑塊4、一對萬向輪5、連接板6、凹槽7、把手8和LED燈條9,自行車車筐2設(shè)置在底座1的第一端面上;滑槽3設(shè)置在底座1的與第一端面相對應(yīng)的第二端面上;一對滑塊4嵌裝在滑槽3內(nèi),以沿滑槽3的長度方向運(yùn)動;一對滑塊4上設(shè)有萬向輪5;連接板6設(shè)置在自行車車筐2的第一端面上,凹槽7設(shè)置在連接板6的與第一端面相鄰的第二端面上;把手8嵌裝在凹槽7內(nèi),且沿凹槽7的長度方向運(yùn)動;自行車車筐2的前表面上設(shè)有LED燈條9;一對滑塊4上設(shè)有鎖緊螺栓10,用以固定滑塊4與滑槽3的相對位置;一對滑塊4之間固定連接復(fù)位彈簧11,用以利用其彈性形變在鎖緊螺栓10松開后,拉近一對滑塊4之間的距離;復(fù)位彈簧11在自然狀態(tài)下的長度為3-5cm;把手8為“n”形把手;“n”形把手的橫梁部分上套裝海綿墊圈12,用以提高使用者的手部把握“n”形把手的橫梁部分的舒適度;連接板6的第三端面上設(shè)有防水盒13,防水盒13內(nèi)設(shè)有干電池正極14和干電池負(fù)極15,干電池正極14分別與LED燈條9的一端并聯(lián),干電池負(fù)極15分別與LED燈條9的另一端并聯(lián)。

本技術(shù)方案的特點(diǎn)為,自行車車筐2設(shè)置在底座1的第一端面上;滑槽3設(shè)置在底座1的與第一端面相對應(yīng)的第二端面上;一對滑塊4嵌裝在滑槽3內(nèi),以沿滑槽3的長度方向運(yùn)動;一對滑塊4上設(shè)有萬向輪5;連接板6設(shè)置在自行車車筐2的第一端面上,凹槽7設(shè)置在連接板6的與第一端面相鄰的第二端面上;把手8嵌裝在凹槽7內(nèi),且沿凹槽7的長度方向運(yùn)動;自行車車筐2的前表面上設(shè)有LED燈條9;一對滑塊4上設(shè)有鎖緊螺栓10,用以固定滑塊4與滑槽3的相對位置;一對滑塊4之間固定連接復(fù)位彈簧11,用以利用其彈性形變在鎖緊螺栓10松開后,拉近一對滑塊4之間的距離,使用方便,功能多樣。

在本技術(shù)方案中,該裝置有兩種使用狀態(tài),首先,該裝置專門為使用者去市場買菜提供方便而設(shè)計(jì),第一種使用狀態(tài),將底座1的下表面安裝在自行車前輪的擋泥圈上,將連接板6固定安裝在車把與車輪框架的連接處,由于底座2與連接板6均與自行車車筐2固定連接,所以此時自行車車筐2牢固地安裝在自行車上,實(shí)現(xiàn)在使用者騎車過程中物品的盛放功能,當(dāng)天氣不好,能見度低時,可以利用若干串聯(lián)的干電池為多條LED燈條9供電,對行駛方向進(jìn)行照明,同時提醒對面駛來的車輛注意躲避,保持安全距離;第二種使用狀態(tài),是將該裝置從自行車上拆分下來,由于萬向輪5與滑塊4固定連接,而滑塊4嵌裝在滑槽3并可沿滑槽3的長度方向運(yùn)動,手動握住萬向輪5,將該萬向輪5向滑槽3靠近該萬向輪5的一側(cè)的端口拉動,從而帶動滑塊4沿滑槽3的長度方向運(yùn)動,當(dāng)滑塊4與萬向輪5均位于滑槽3的端口處時,利用鎖緊螺栓10固定滑塊4與滑槽3的相對位置關(guān)系,同理將另一側(cè)的萬向輪5向相反的方向拉動,到達(dá)與先前固定好的萬向輪5對稱的位置停止后,同理利用鎖緊螺栓10進(jìn)行固定,該裝置中的把手8,是可伸縮的把手,把手8的每一節(jié)管均可收納到下端相鄰的節(jié)管內(nèi),進(jìn)行收納,使用時,拉動把手8最上端,將其從連接板6內(nèi)的凹槽7抽出,進(jìn)入菜市場后,將該裝置放到地面,利用兩個萬向輪5在地面滑動,對該裝置進(jìn)行拉動,節(jié)省人力,使用方便。

在本技術(shù)方案中,所述把手8為“n”形把手。

在本技術(shù)方案中,“n”形把手的橫梁部分上套裝海綿墊圈12,用以提高使用者的手部把握所述“n”形把手的橫梁部分的舒適度。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本實(shí)用新型的原理,屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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