1.一種駕駛室A柱安裝結(jié)構(gòu)總成，其特征在于，包括：A柱內(nèi)護(hù)板(1)、A柱內(nèi)鈑金(2)、A柱加強(qiáng)鈑金(3)、A柱外飾板(4)、車門外鈑金(5)、車門內(nèi)鈑金(6)、外密封條(7)以及內(nèi)密封條(8)；
所述A柱內(nèi)護(hù)板(1)固定安裝在所述A柱內(nèi)鈑金(2)的內(nèi)表面上，所述A柱內(nèi)鈑金(2)與所述A柱加強(qiáng)鈑金(3)焊接在一起，所述A柱外飾板(4)固定在所述A柱加強(qiáng)鈑金(3)的外表面上，所述A柱外飾板(4)的橫向末端具有第一凹槽(41)，所述外密封條(7)固定于所述第一凹槽(41)內(nèi)，車門關(guān)閉時(shí)所述外密封條(7)受擠壓緊貼所述車門外鈑金(5)，所述內(nèi)密封條(8)包括第一內(nèi)唇邊(81)和第二內(nèi)唇邊(82)，所述第一內(nèi)唇邊(81)通過膠固定在所述A柱內(nèi)護(hù)板(1)上，車門關(guān)閉時(shí)所述第二內(nèi)唇邊(82)受擠壓緊貼所述車門內(nèi)鈑金(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛室A柱安裝結(jié)構(gòu)總成，其特征在于，還包括外飾板加強(qiáng)板(9)，其緊貼所述A柱外飾板(4)的內(nèi)側(cè)，并通過3M膠與前擋玻璃(10)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的駕駛室A柱安裝結(jié)構(gòu)總成，其特征在于，所述A柱加強(qiáng)鈑金(3)通過密封膠(11)與所述前擋玻璃(10)相連接，并通過前擋膠條(12)與所述前擋玻璃(10)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛室A柱安裝結(jié)構(gòu)總成，其特征在于，所述A柱外飾板(4)通過螺釘(42)及螺絲卡扣(43)固定在所述A柱加強(qiáng)鈑金(3)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛室A柱安裝結(jié)構(gòu)總成，其特征在于，所述外密封條(7)包括第一外唇邊(71)、第二外唇邊(72)和第三外唇邊(73)，所述第一外唇邊(71)卡接于所述第一凹槽(41)內(nèi)并通過膠固定，所述第二外唇邊(72)受擠壓緊貼所述A柱外飾板(4)并通過膠固定于所述A柱外飾板(4)上，所述第三外唇邊(73)受擠壓緊貼所述A柱加強(qiáng)鈑金(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛室A柱安裝結(jié)構(gòu)總成，其特征在于，所述內(nèi)密封條(8)還包括第三內(nèi)唇邊(83)和第四內(nèi)唇邊(84)，所述第三內(nèi)唇邊(83)呈波浪形，緊貼所述A柱加強(qiáng)鈑金(3)，所述第四內(nèi)唇邊(84)呈鋸齒形，緊貼所述A柱內(nèi)鈑金(2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的駕駛室A柱安裝結(jié)構(gòu)總成，其特征在于，所述內(nèi)密封條(8)還包括呈U形的拉伸鋼帶(85)，所述拉伸鋼帶(85)沿所述第三內(nèi)唇邊(83)和所述第四內(nèi)唇邊(84)布置在所述內(nèi)密封條(8)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的駕駛室A柱安裝結(jié)構(gòu)總成，其特征在于，所述內(nèi)密封條(8)的外側(cè)包裹有聚氨酯涂層。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛室A柱安裝結(jié)構(gòu)總成，其特征在于，還包括安裝卡扣(13)，所述安裝卡扣(13)包括第二凹槽(131)和彎折部(132)，所述A柱內(nèi)護(hù)板(1)包括U形部(14)和倒鉤部(15)，所述倒鉤部(15)卡接于所述彎折部(132)并且所述A柱內(nèi)鈑金(2)卡接于所述第二凹槽(131)中，以將所述A柱內(nèi)護(hù)板(1)固定于所述A柱內(nèi)鈑金(2)上，所述U形部(14)卡接于所述A柱內(nèi)鈑金(2)和所述內(nèi)密封條(8)之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛室A柱安裝結(jié)構(gòu)總成，其特征在于，還包括位于所述A柱內(nèi)護(hù)板(1)和所述A柱內(nèi)鈑金(2)之間的吸音棉(16)，所述吸音棉(16)通過膠固定在所述A柱內(nèi)護(hù)板(1)上。