本實(shí)用新型涉及平衡車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種手提折疊平衡車。

背景技術(shù)：

平衡車是人們出行的常用交通工具。現(xiàn)市場(chǎng)上有多種可折疊的平衡車出售，這些平衡車折疊后，雖然體積變小了，但是沒(méi)有設(shè)置有相應(yīng)的提取部，用戶拿起折疊車時(shí)不方便，容易發(fā)生碰撞，導(dǎo)致?lián)p壞車輛。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種方便攜帶的折疊平衡車。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種手提折疊平衡車，包括車體，所述車體前側(cè)面和后側(cè)面分別設(shè)置有前槽和后槽，所述前槽內(nèi)設(shè)置有與所述車體樞接的伸縮扶手，所述后槽設(shè)置有與所述車體樞接的車座；所述車體左側(cè)面和右側(cè)面各設(shè)置有與所述車體樞接的翻轉(zhuǎn)踏板；所述車體設(shè)置有貫穿左側(cè)面和右側(cè)面的手提孔，所述車體底面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪。

進(jìn)一步地，所述伸縮扶手包括伸縮桿，所述伸縮桿上端兩側(cè)設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)設(shè)置有與所述伸縮桿樞接的扶手。

進(jìn)一步地，所述伸縮桿上端設(shè)置有觸摸顯示器。

進(jìn)一步地，所述伸縮桿前側(cè)面設(shè)置有照明燈。

進(jìn)一步地，所述車座包括坐墊和支撐桿，所支撐桿上端和下端分別與所述坐墊和車體樞接。

進(jìn)一步地，所述左側(cè)面和右側(cè)面均設(shè)置有踏板容置槽，所述翻轉(zhuǎn)踏板設(shè)置于所述踏板容置槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述踏板容置槽設(shè)置有散熱孔。

進(jìn)一步地，所述左側(cè)面和右側(cè)面的表面設(shè)置有太陽(yáng)能板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果： （1）伸縮扶手、車座、以及翻轉(zhuǎn)踏板都可以折疊于車體內(nèi)，體積小，方便攜帶；（2）設(shè)置有手提孔，方便用戶拿起車體，進(jìn)一步方便用戶攜帶；（3）設(shè)置有太陽(yáng)能板，能夠通過(guò)太陽(yáng)能充電，節(jié)能環(huán)保。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例便攜模式的立體圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例平衡車模式的立體圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例騎行車模式的立體圖。

附圖標(biāo)記

10、車體， 11、后槽， 12、手提孔， 13、踏板容置槽；

20、伸縮扶手， 21、伸縮桿， 22、安裝槽， 23、扶手；

24、觸摸顯示器； 30、車座， 31、坐墊， 32、支撐桿；

40、翻轉(zhuǎn)踏板， 50、驅(qū)動(dòng)輪。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

如圖1-3所示，本實(shí)用新型提供的實(shí)施例，一種手提折疊平衡車，包括車體10，所述車體10前側(cè)面和后側(cè)面分別設(shè)置有前槽（圖中未畫出）和后槽11，所述前槽內(nèi)設(shè)置有與所述車體10樞接的伸縮扶手20，所述后槽11設(shè)置有與所述車體10樞接的車座30；所述車體10左側(cè)面和右側(cè)面各設(shè)置有與所述車體10樞接的翻轉(zhuǎn)踏板40；所述車體10設(shè)置有貫穿左側(cè)面和右側(cè)面的手提孔12，所述車體10底面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪50。其中，車體10內(nèi)設(shè)置有電池，電池用于給車體10供電，尤其給驅(qū)動(dòng)輪50供電；車體10為扁平化的水滴形結(jié)構(gòu)。

所述伸縮扶手20包括伸縮桿21，所述伸縮桿21上端兩側(cè)設(shè)置有安裝槽22，所述安裝槽22內(nèi)設(shè)置有與所述伸縮桿21樞接的扶手23。所述伸縮桿21前側(cè)面設(shè)置有照明燈。

所述伸縮桿21上端設(shè)置有觸摸顯示器24。其中，觸摸顯示器24能夠顯示車體10的各種參數(shù)，如車速、電量、行駛路程、行駛時(shí)間等，同時(shí)還配備有藍(lán)牙模塊、wifi模塊、定位模塊、功能模式模塊等。

所述車座30包括坐墊31和支撐桿32，所支撐桿32上端和下端分別與所述坐墊31和車體10樞接。

所述左側(cè)面和右側(cè)面均設(shè)置有踏板容置槽13，所述翻轉(zhuǎn)踏板40設(shè)置于所述踏板容置槽13內(nèi)。所述踏板容置槽13設(shè)置有散熱孔。

所述左側(cè)面和右側(cè)面的表面設(shè)置有太陽(yáng)能板。其中，本實(shí)施例可通過(guò)太陽(yáng)能板進(jìn)行充電，也可以進(jìn)行有線充電和無(wú)線充電。

本實(shí)用新型具有三個(gè)狀態(tài)，分別為：

（1）如圖1所示，便攜模式。扶手23旋轉(zhuǎn)至安裝槽22內(nèi)，伸縮桿21縮進(jìn)，伸縮扶手20旋轉(zhuǎn)至前槽內(nèi)；坐墊31和支撐桿32之間的夾角調(diào)至最大值，車座30旋轉(zhuǎn)至后槽11內(nèi)；翻轉(zhuǎn)踏板40向內(nèi)翻轉(zhuǎn)至踏板容置槽13內(nèi)。用戶可以通過(guò)手提孔12拿起車體10，方便簡(jiǎn)單。

（2）如圖2所示，平衡車模式。扶手23旋轉(zhuǎn)至安裝槽22內(nèi)，伸縮桿21縮進(jìn)，伸縮扶手20旋轉(zhuǎn)至前槽內(nèi)；坐墊31和支撐桿32之間的夾角調(diào)至最大值，車座30旋轉(zhuǎn)至后槽11內(nèi)；翻轉(zhuǎn)踏板40向外翻轉(zhuǎn)，離開踏板容置槽13內(nèi)。用戶可以踩踏在翻轉(zhuǎn)踏板40上，利用身體前傾和后傾對(duì)車體10進(jìn)行控制。

（3）如圖3所示，騎行車模式。伸縮扶手20旋轉(zhuǎn)出前槽，伸縮桿21伸長(zhǎng)，扶手23旋轉(zhuǎn)出安裝槽22；車座30旋轉(zhuǎn)后后槽11，調(diào)節(jié)坐墊31和支撐桿32之間的夾角；翻轉(zhuǎn)踏板40向外翻轉(zhuǎn)，離開踏板容置槽13內(nèi)。用戶可以踩踏在翻轉(zhuǎn)踏板40上，手放在扶手23上，利用身體前傾和后傾對(duì)車體10進(jìn)行控制。

實(shí)用新型中，伸縮扶手20、車座30、以及翻轉(zhuǎn)踏板40都可以折疊于車體10內(nèi)，體積小，方便攜帶；設(shè)置有手提孔12，方便用戶拿起車體10，進(jìn)一步方便用戶攜帶；設(shè)置有太陽(yáng)能板，能夠通過(guò)太陽(yáng)能充電，節(jié)能環(huán)保。

以上所揭露的僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。