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扶手裝置可拆換的電動童車的制作方法

文檔序號:4084897閱讀:299來源:國知局
扶手裝置可拆換的電動童車的制作方法
【專利摘要】扶手裝置可拆換的電動童車,屬于嬰幼兒用車。該童車座椅兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽底部開具有若干通口;該童車具有凸式扶手座,凸式扶手座的上端活動連接著扶手柄,其底圍含有若干平鉤;該童車還具有平式扶手座,平式扶手座和凸式扶手座具有相同的底圍平鉤,它們均可借助底圍平鉤與導(dǎo)向槽底部通口的扣合,各自實(shí)現(xiàn)在導(dǎo)向槽內(nèi)的插接固定。童車扶手裝置的可拆換,方便了嬰幼兒的車生活。
【專利說明】扶手裝置可拆換的電動童車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及嬰幼兒用車領(lǐng)域,即扶手裝置可拆換的電動童車。

【背景技術(shù)】
[0002] 為嬰幼兒在車中安全考慮,傳統(tǒng)童車往往在座椅左右兩側(cè)設(shè)置扶手,扶手可平放, 孩子在車中大人可放心;扶手還可上旋堅立,以方便從車中抱出孩子。上述童車扶手固定于 童車后尾架,由于童車沒有不需要后尾架的可能,所以兩側(cè)扶手均不可拆卸。隨著孩子活動 能力增強(qiáng),孩子可能開始嘗試自己上下車,固定位置的扶手是這種嘗試的一大障礙,并可能 造成磕碰傷害;當(dāng)孩子年齡達(dá)到四歲左右,車中的孩子會越來越覺得扶手的多余。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型目的是相應(yīng)于嬰幼兒不同生長階段的需求,提供一種可拆換扶手裝置 的電動童車,使嬰幼兒的車中生活安全、方便。
[0004] 本實(shí)用新型技術(shù)方案:扶手裝置可拆換的電動童車,包含有扶手柄、凸式扶手座, 扶手柄與凸式扶手座活動連接,即扶手柄相對凸式扶手座可放平、可堅立,其特征在于:
[0005] ①車座椅的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽底部開具若干通口;
[0006] ②凸式扶手座底圍含有若干平鉤,平鉤與導(dǎo)向槽底部通口的對應(yīng)配合實(shí)現(xiàn)凸式扶 手座在導(dǎo)向槽內(nèi)的插接固定;
[0007] ③具有2只平式扶手座,其底圍所含平鉤與凸式扶手座底圍平鉤相同。
[0008] 本實(shí)用新型的使用:令2只凸式扶手座分別插入童車左側(cè)和右側(cè)的導(dǎo)向槽,由于 凸式扶手座底圍的平鉤被導(dǎo)向槽底部通口所扣,凸式扶手座與車體獲得可靠固定,在此凸 式扶手座的上部活動連接有扶手柄。當(dāng)較小的孩子坐入車中,將扶手柄放平使孩子活動有 所借助,扶手柄的恰當(dāng)高度也較好地維護(hù)了孩子安全。在必要時,借助平鉤及通口附近的適 度形變,從車兩側(cè)導(dǎo)向槽拆離凸式扶手座(及其連帶的扶手柄),再將平式扶手座向下插入 導(dǎo)向槽,同樣由于底圍平鉤被導(dǎo)向槽底部通口所扣,平式扶手座與車體已可靠固定,座椅兩 側(cè)的車殼平坦光潔,此時的童車適合較大年齡孩子的車生活。
[0009] 本設(shè)計的積極效果:通過平式扶手座和凸式扶手座(及扶手柄)的可拆裝,既保證 了前期較小孩子的車中安全,又滿足了后期孩子較大時的車中生活無礙,延長了童車的使 用期限。平鉤和通口的扣合結(jié)構(gòu)簡單,凸式扶手座、平式扶手座與導(dǎo)向槽的固定插接可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖la是含有導(dǎo)向槽結(jié)構(gòu)的童車大架部件的直觀圖,圖lb-c分別是大架件局部的 左右導(dǎo)向槽直觀圖,圖id是導(dǎo)向槽的剖視圖。
[0011] 圖2a是扶手柄相對凸式扶手座的不同位置狀態(tài)圖,圖2b是含有平鉤的凸式扶手 座圖,圖2c是平鉤結(jié)構(gòu)放大圖。
[0012] 圖3是裝配有凸式扶手座的童車直觀圖。
[0013] 圖4a_b是不同視角下的平式扶手座直觀圖。
[0014] 圖5是裝配有平式扶手座的童車直觀圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015] 實(shí)施例。本實(shí)用新型童車中的最大部件是大殼架,它集約實(shí)現(xiàn)了諸多具體功用,使 得童車結(jié)構(gòu)十分簡潔。在本實(shí)用新型中,大殼架的左側(cè)、右側(cè)含有相互對稱的導(dǎo)向槽(1 ),參 見圖la。繼續(xù)參見圖lb-c :導(dǎo)向槽(1)的底板上開有通口(11),通口(11)在導(dǎo)向槽(1)長 度方向上的兩側(cè)均有分布。
[0016] 參見圖2a :扶手柄(2)與凸式扶手座(3)由銷釘活動連接,扶手柄(2)相對凸式扶 手座(3)以銷釘為軸可作約90度旋轉(zhuǎn),虛線扶手柄(2)是其堅立狀態(tài),實(shí)線扶手柄(2)是 其平放情形。參見圖2a-b:凸式扶手座(3)底部含有平鉤(31)。圖2c是平鉤(31)具體結(jié) 構(gòu)的放大圖。
[0017] 注意圖2a_b中的平鉤(31)相對凸式扶手座(3)的底部圍口(32)還繼續(xù)有所下延, 在安裝者向?qū)虿郏?)內(nèi)用力下壓凸式扶手座(3)的過程中,平鉤(31)頭部的斜面(311) 抵于通口(11)邊緣,平鉤(31)的身部(312)將微有彎曲,通口(11)邊緣局部也將微有變 形,使得平鉤(31)頭部可以完整地穿過通口(11),此后平鉤(31)頭部斜面(311)抵于通口 (11)邊緣的壓力消失,平鉤(31)身部(312)和通口(11)邊緣局部恢復(fù)靜態(tài)原狀。此時,通 口(11)附近的導(dǎo)向槽下底恰被平鉤(31)頭部和凸式扶手座(3)底部圍口(32)所夾緊,或 者說平鉤(31)頭部緊扣著通口( 11)的邊緣,則非成年人難以拆除。
[0018] 由上可見,扶手柄(2)在童車的裝配是通過凸式扶手座(3)在大殼架上的裝配而 實(shí)現(xiàn)的,參見圖3,此時扶手柄(2)可平放、可堅立。
[0019] 參見圖4a_b :平式扶手座(4)與凸式扶手座(3)的底部圍口(42,32)及平鉤(41, 31)完全等同,平式扶手座(4)在導(dǎo)向槽(1)的裝配同于凸式扶手座(3)在導(dǎo)向槽(1)的裝 配。裝配平式扶手座(4)的童車參見圖5。
[0020] 關(guān)于凸式扶手座(3)或平式扶手座(4)在導(dǎo)向槽(1)內(nèi)的拆除:必要時可借助簡單 工具,從童車下部向上逐個解除平鉤(31,41)對通口( 11)邊緣的扣合而實(shí)現(xiàn)。如同凸式扶 手座(3)或平式扶手座(4)的安裝需要成人適當(dāng)用力一樣,其拆除也需要成人強(qiáng)力操作方 可。所以凸式扶手座(3)或平式扶手座(4)在導(dǎo)向槽(1)內(nèi)的安裝是可靠的,其在嬰幼兒的 使用過程中是安全的。
[0021] 下面繼續(xù)說明本實(shí)用新型:
[0022] 顯然,童車左側(cè)的扶手柄(2)、凸式扶手座(3)、平式扶手座(4),與右側(cè)的扶手柄 (2)、凸式扶手座(3)、平式扶手座(4)對應(yīng)結(jié)構(gòu)方式相同,但左右對稱。
[0023] 本文所述的電動童車是指以電力為驅(qū)動動力的童車。
【權(quán)利要求】
1.扶手裝置可拆換的電動童車,包含有扶手柄、凸式扶手座,扶手柄與凸式扶手座活動 連接,即扶手柄相對凸式扶手座可放平、可堅立,其特征在于: 車座椅的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽底部開具若干通口; 凸式扶手座底圍含有若干平鉤,平鉤與導(dǎo)向槽底部通口的對應(yīng)配合實(shí)現(xiàn)凸式扶手座在 導(dǎo)向槽內(nèi)的插接固定; 具有2只平式扶手座,其底圍所含平鉤與凸式扶手座底圍平鉤相同。
【文檔編號】B62K9/02GK203844908SQ201420185796
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年4月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月16日
【發(fā)明者】白秉國 申請人:安徽省舒城三樂童車有限責(zé)任公司
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