一種機(jī)架支撐腳輪中控腳撐的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)架支撐腳輪中控腳撐，包括固定于機(jī)架下方的撐腳座體，所述座體上鉸接踏板，座體中部導(dǎo)管外圍套設(shè)有可沿導(dǎo)管上下滑行并可彈性復(fù)位的滑套，所述滑套經(jīng)橫穿滑套本體及導(dǎo)管兩側(cè)壁的銷軸與位于滑套外側(cè)壁的踏板內(nèi)側(cè)壁配合連接，所述銷軸兩端部與位于踏板兩內(nèi)側(cè)壁相應(yīng)位置的滑槽配合，所述滑槽沿所述踏板長度方向設(shè)置，踏板前端與座體相鉸接，所述導(dǎo)管兩側(cè)壁設(shè)有卡槽以使銷軸在踏板下壓行程中沿卡槽下移后被卡于卡槽下部，導(dǎo)管中部設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧上端與所述導(dǎo)管的上端連接，復(fù)位彈簧下端與穿設(shè)于滑套上位于銷軸上方的定位銷連接。該機(jī)架支撐腳輪中控腳撐設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，承載能力強(qiáng)。
【專利說明】一種機(jī)架支撐腳輪中控腳撐

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)架支撐腳輪中控腳撐。

【背景技術(shù)】
[0002]在使用移動(dòng)式推車時(shí)，如要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的制動(dòng)操作，需要分別踩踏每個(gè)腳輪，這樣操作較為復(fù)雜而且非時(shí)間，要實(shí)現(xiàn)同踩一個(gè)踏板實(shí)現(xiàn)撐起和落下要運(yùn)用到比較多的部件進(jìn)行配合，來完成上下的切換的動(dòng)作，但是功能部件較多，費(fèi)用較高，可運(yùn)動(dòng)的空間越狹小，故障率較高，影響腳撐的安全和使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，故障率低，操作方便的機(jī)架支撐腳輪中控腳撐。
[0004]本實(shí)用新型采用以下方案實(shí)現(xiàn):一種機(jī)架支撐腳輪中控腳撐，包括固定于機(jī)架下方的撐腳座體，所述座體上鉸接踏板，座體中部導(dǎo)管外圍套設(shè)有可沿導(dǎo)管上下滑行并可彈性復(fù)位的滑套，所述滑套經(jīng)橫穿滑套本體及導(dǎo)管兩側(cè)壁的銷軸與位于滑套外側(cè)壁的踏板內(nèi)側(cè)壁配合連接，所述銷軸兩端部與位于踏板兩內(nèi)側(cè)壁相應(yīng)位置的滑槽配合，所述滑槽沿所述踏板長度方向設(shè)置，踏板前端與座體相鉸接，所述導(dǎo)管兩側(cè)壁設(shè)有卡槽以使銷軸在踏板下壓行程中沿卡槽下移后被卡于卡槽下部，導(dǎo)管中部設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧上端與橫穿于所述導(dǎo)管上端的螺栓連接，復(fù)位彈簧下端與穿設(shè)于滑套上位于銷軸上方的定位銷連接。
[0005]進(jìn)一步的，所述銷軸兩端截面為圓狀，銷軸中間與所述卡槽連接部截面為上、下側(cè)設(shè)有對(duì)稱V形槽的矩形，所述卡槽下部左側(cè)設(shè)有沉槽A，底部設(shè)有寬度小于銷軸中間寬度的沉槽B，卡槽右側(cè)設(shè)有楔形槽。
[0006]進(jìn)一步的，所述滑套下端經(jīng)設(shè)于滑套下端頂桿與位于滑套下方的底盤連接，所述頂桿下端與所述底盤旋轉(zhuǎn)連接，所述頂桿外周套設(shè)有夾于底盤和滑套底部之間的減震彈簧。
[0007]進(jìn)一步的，所述底盤上端面上設(shè)有橡膠墊，所述頂桿與所述底盤通過軸承旋轉(zhuǎn)連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，故障率低，減少維護(hù)費(fèi)用，操作方便，承載能力強(qiáng)，并能夠?qū)崿F(xiàn)移動(dòng)式設(shè)備的轉(zhuǎn)向或掉頭。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型機(jī)架支撐腳輪中控腳撐結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型機(jī)架支撐腳輪中控腳撐爆炸圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型中座體剖面視圖；
[0012]圖4是本實(shí)用新型機(jī)架支撐腳輪中控腳撐撐起時(shí)銷軸運(yùn)動(dòng)過程示意圖；
[0013]圖5是本實(shí)用新型機(jī)架支撐腳輪中控腳撐收攏時(shí)銷軸運(yùn)動(dòng)過程示意圖；
[0014]圖中標(biāo)號(hào)說明:1_座體2-踏板3-滑套4-底盤11-導(dǎo)管21-滑槽31-銷軸32-頂桿33-減震彈簧41-橡膠墊42-軸承111-卡槽112-復(fù)位彈簧113-螺栓114-定位銷115-沉槽A 116-沉槽B 117-楔形槽311-V形槽。

【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下將通過具體實(shí)施例和相關(guān)附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0016]如圖1飛所示，一種機(jī)架支撐腳輪中控腳撐，包括固定于機(jī)架下方的撐腳座體1，所述座體I上鉸接踏板2，座體I中部導(dǎo)管11外圍套設(shè)有可沿導(dǎo)管11上下滑行并可彈性復(fù)位的滑套3，所述滑套3經(jīng)橫穿滑套3本體及導(dǎo)管11兩側(cè)壁的銷軸31與位于滑套3外側(cè)壁的踏板2內(nèi)側(cè)壁配合連接，所述銷軸31兩端部與位于踏板2兩內(nèi)側(cè)壁相應(yīng)位置的滑槽21配合，所述滑槽21沿所述踏板2長度方向設(shè)置，踏板2前端與座體I相鉸接，所述導(dǎo)管11兩側(cè)壁設(shè)有卡槽111以使銷軸31在踏板下壓行程中沿卡槽111下移后被卡于卡槽111下部，導(dǎo)管11中部設(shè)有復(fù)位彈簧112，所述復(fù)位彈簧112上端與橫穿于所述導(dǎo)管11上端的螺栓113連接，復(fù)位彈簧112下端與穿設(shè)于滑套3上位于銷軸31上方的定位銷114連接。
[0017]在本實(shí)施例中，所述銷軸31兩端截面為圓狀，銷軸中間與所述卡槽111連接部截面為上、下側(cè)設(shè)有對(duì)稱V形槽311的矩形，所述卡槽111下部左側(cè)設(shè)有沉槽A( 115 )，底部設(shè)有寬度小于銷軸31中間寬度的沉槽B (116)，卡槽111右側(cè)設(shè)有楔形槽117，以使銷軸31中部V形槽311槽口朝豎直方向的豎立狀態(tài)下行后銷軸31的尖角頂住沉槽B (116)側(cè)部槽臺(tái)并旋轉(zhuǎn)一定角度后上行時(shí)卡在沉槽A (115)和楔形槽117之間，腳撐保持撐起狀態(tài)，而銷軸31再次下行并到達(dá)卡槽111底部后又旋轉(zhuǎn)到V形槽311槽口朝水平方向的平置狀態(tài)后其上行時(shí)尖角頂住凹槽A (115)上側(cè)的槽臺(tái)并旋轉(zhuǎn)到豎直狀態(tài)，然后繼續(xù)上行到卡槽111上端，腳撐收攏復(fù)位。
[0018]在本實(shí)施例中，所述滑套3下端經(jīng)設(shè)于滑套3下端頂桿32與位于滑套3下方的底盤4連接，所述頂桿32下端與所述底盤4旋轉(zhuǎn)連接，以實(shí)現(xiàn)用腳撐使移動(dòng)設(shè)備離開地面并且實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向或掉頭。所述頂桿32外周套設(shè)有夾于底盤4和滑套3底部之間的減震彈簧33。
[0019]在本實(shí)施例中，所述底盤4上端面上設(shè)有橡膠墊41，可減少底盤4與滑套3之間的沖擊，增長使用壽命，所述頂桿32與所述底盤4通過軸承42旋轉(zhuǎn)連接。
[0020]上列較佳實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)架支撐腳輪中控腳撐，其特征在于:包括固定于機(jī)架下方的撐腳座體，所述座體上鉸接踏板，座體中部導(dǎo)管外圍套設(shè)有可沿導(dǎo)管上下滑行并可彈性復(fù)位的滑套，所述滑套經(jīng)橫穿滑套本體及導(dǎo)管兩側(cè)壁的銷軸與位于滑套外側(cè)壁的踏板內(nèi)側(cè)壁配合連接，所述銷軸兩端部與位于踏板兩內(nèi)側(cè)壁相應(yīng)位置的滑槽配合，所述滑槽沿所述踏板長度方向設(shè)置，踏板前端與座體相鉸接，所述導(dǎo)管兩側(cè)壁設(shè)有卡槽以使銷軸在踏板下壓行程中沿卡槽下移后被卡于卡槽下部，導(dǎo)管中部設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧上端與穿出于導(dǎo)管上端的螺栓連接，復(fù)位彈簧下端與穿設(shè)于滑套上位于銷軸上方的定位銷連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)架支撐腳輪中控腳撐，其特征在于:所述銷軸兩端截面為圓狀，銷軸中間與所述卡槽連接部截面為上、下側(cè)設(shè)有對(duì)稱V形槽的矩形，所述卡槽下部左側(cè)設(shè)有沉槽A，底部設(shè)有寬度小于銷軸中間寬度的沉槽B，卡槽右側(cè)設(shè)有楔形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)架支撐腳輪中控腳撐，其特征在于:所述滑套下端經(jīng)設(shè)于滑套下端頂桿與位于滑套下方的底盤連接，所述頂桿下端與所述底盤旋轉(zhuǎn)連接，所述頂桿外周套設(shè)有夾于底盤和滑套底部之間的減震彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)架支撐腳輪中控腳撐，其特征在于:所述底盤上端面上設(shè)有橡膠墊，所述頂桿與所述底盤通過軸承旋轉(zhuǎn)連接。
【文檔編號(hào)】B62B5/00GK203854699SQ201420172859
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年4月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月11日
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