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一種椅背角度可調(diào)節(jié)的嬰兒車車架的制作方法

文檔序號:4074093閱讀:332來源:國知局
一種椅背角度可調(diào)節(jié)的嬰兒車車架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及嬰兒車零部件。一種椅背角度可調(diào)節(jié)的嬰兒車車架包括扶手架、第一聯(lián)桿、第二聯(lián)桿、后輪桿、兩根前輪桿、兩根椅背支撐桿和椅背架。兩根前輪桿的上端部分別鉸接在后輪桿的兩側(cè)桿上,前輪桿的下端部與第一聯(lián)桿的前部鉸接,第一聯(lián)桿后端的自由端與第二聯(lián)桿的前部鉸接,第二聯(lián)桿的兩側(cè)桿中部與后輪桿的兩側(cè)桿中部鉸接,第二聯(lián)桿后端的自由端與椅背支撐桿的中部鉸接,扶手架固定在椅背支撐桿的后方,椅背架鉸接在椅背支撐桿的下端部上且椅背支撐桿的下端部設(shè)有多個定位槽。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案,通過椅背角度的調(diào)節(jié),可以適合孩子的各種坐姿,非常方便,具有結(jié)構(gòu)新穎,折疊效果好且折疊非常方便、椅背角度可調(diào)的特點(diǎn)。
【專利說明】 一種椅背角度可調(diào)節(jié)的嬰兒車車架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及嬰兒車零部件,尤其涉及一種椅背角度可調(diào)節(jié)的嬰兒車車架?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]車架是嬰兒車上最主要的組成部分之一,其結(jié)構(gòu)直接影響著嬰兒車的功能?,F(xiàn)有的嬰兒車架有兩方面的缺點(diǎn),一是由于其機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,使得折疊不充分且折疊過程復(fù)雜,不方便。ニ是,現(xiàn)有的嬰兒車的椅背角度是不可調(diào)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供機(jī)架結(jié)構(gòu)合理,折疊充分、方便且椅背角度可調(diào)的嬰兒車車架。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案:
[0005]一種椅背角度可調(diào)節(jié)的嬰兒車車架包括扶手架、第一聯(lián)桿、第二聯(lián)桿、后輪桿、兩根前輪桿、兩根椅背支撐桿和椅背架,兩根前輪桿和兩根椅背支撐桿均處于車架的左右兩側(cè);后輪桿呈U形,后輪桿的兩側(cè)桿分別處于車架的左右兩側(cè),后輪桿兩側(cè)桿的下端之間設(shè)有連接桿連接,兩根前輪桿的上端部分別鉸接在后輪桿的兩側(cè)桿上,第一聯(lián)桿和第二聯(lián)桿均呈U形,前輪桿的下端部與第一聯(lián)桿的前部鉸接,第一聯(lián)桿后端的自由端與第二聯(lián)桿的前部鉸接,第二聯(lián)桿的兩側(cè)桿中部與后輪桿的兩側(cè)桿中部鉸接,第二聯(lián)桿后端的自由端與椅背支撐桿的中部鉸接,扶手架設(shè)置在椅背支撐桿的后方且扶手架的下端部固定在椅背支撐桿的下端上;椅背架鉸接在椅背支撐桿的下端部上且椅背支撐桿的下端部設(shè)有多個定位槽,椅背架由椅背主桿、椅背調(diào)節(jié)桿、定位桿構(gòu)成;椅背調(diào)節(jié)桿固定在椅背主桿內(nèi)側(cè),椅背主桿的端部與椅背支撐桿的下端部鉸接并通過椅背調(diào)節(jié)桿在多個定位槽內(nèi)調(diào)節(jié);定位桿的端部與椅背主桿的下端部鉸接且定位桿的端部通過彈簧與椅背調(diào)節(jié)桿的下端部連接;在定位桿的端部連接有卡板,卡板上安裝有定位柱和定位孔,第二聯(lián)桿上設(shè)有與卡板上的定位孔相匹配的定位柱;后輪桿的兩側(cè)桿的中部鉸接有定位片,定位片上設(shè)有與卡板上的定位柱匹配的定位孔。
[0006]作為優(yōu)選,扶手架與水平面的夾角為60°。
[0007]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案,通過合理的連接結(jié)構(gòu)的設(shè)計,該車在折疊狀態(tài)下體積很小,在展開狀態(tài)下車體穩(wěn)固。扶手架與水平面的夾角為60 °,家長在推車的時候非常的省力。同時,椅背架鉸接在椅背支撐桿的下端部上且椅背支撐桿的下端部設(shè)有多個定位槽,椅背主桿的端部與椅背支撐桿的下端部鉸接并通過椅背調(diào)節(jié)桿在多個定位槽內(nèi)調(diào)節(jié),椅背架向后翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),通過椅背角度的調(diào)節(jié),可以適合孩子的各種坐姿,非常方便??傊?,該嬰兒手推車車架結(jié)構(gòu)新穎,折疊效果好且折疊非常方便,具有椅背角度可調(diào)的特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2為本實(shí)用新型中椅背架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為車架的固定方式示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方案作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明。
[0012]如圖1所示的一種椅背角度可調(diào)節(jié)的嬰兒車車架包括扶手架11、第一聯(lián)桿12、第ニ聯(lián)桿13、后輪桿14、兩根前輪桿15、兩根椅背支撐桿16和椅背架18,兩根前輪桿15和兩根椅背支撐桿16分別處于車架的左右兩側(cè)。后輪桿14呈U形,后輪桿14的兩側(cè)桿分別處于車架的左右兩側(cè),后輪桿14兩側(cè)桿的下端之間設(shè)有連接桿17連接,兩根前輪桿15的上端部分別鉸接在后輪桿14的兩側(cè)桿上,第一聯(lián)桿12和第二聯(lián)桿13均呈U形,前輪桿15的下端部與第一聯(lián)桿12的前部鉸接,第一聯(lián)桿12后端的自由端與第二聯(lián)桿13的前部鉸接,第二聯(lián)桿13的兩側(cè)桿中部與后輪桿14的兩側(cè)桿中部鉸接,第二聯(lián)桿13后端的自由端與椅背支撐桿16的中部鉸接,扶手架11設(shè)置在椅背支撐桿16的后方且水平面的夾角為60°,具體是扶手架11的下端部固定在椅背支撐桿16的下端上。
[0013]如圖2、圖3所示,椅背架18鉸接在椅背支撐桿16的下端部上且椅背支撐桿16的下端部設(shè)有多個定位槽,椅背架18由椅背主桿181、椅背調(diào)節(jié)桿182、定位桿183構(gòu)成,椅背調(diào)節(jié)桿182固定在椅背主桿181內(nèi)側(cè),椅背主桿181的端部與椅背支撐桿16的下端部鉸接并通過椅背調(diào)節(jié)桿182在多個定位槽內(nèi)調(diào)節(jié)。椅背調(diào)節(jié)桿182的使用方法與扶手調(diào)節(jié)桿112的使用方法類似,向上拉動椅背調(diào)節(jié)桿182時,椅背主桿181就能脫離原來的定位槽,進(jìn)行轉(zhuǎn)動后卡入另外ー個定位槽內(nèi)。定位桿183的端部與椅背主桿181的下端部鉸接,且定位桿183的端部通過彈簧與椅背調(diào)節(jié)桿182的下端部連接。在定位桿183的端部連接有卡板184,卡板184上安裝有定位柱和定位孔,第二聯(lián)桿13上設(shè)有與卡板184上的定位孔相匹配的定位柱。后輪桿14的兩側(cè)桿的中部鉸接有定位片141,定位片141上設(shè)有與卡板184上的定位柱匹配的定位孔。定位桿183上的卡板184的作用在于:在嬰兒手推車展開使用的時候,卡板184上的定位孔卡在第二聯(lián)桿13上的定位柱內(nèi),定位片141上的定位孔卡在卡板184上的定位柱,達(dá)到對車身的固定,防止發(fā)生在展開使用中誤將嬰兒車折疊的情況。
[0014]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案,通過合理的連接結(jié)構(gòu)的設(shè)計,該車在折疊狀態(tài)下體積很小,在展開狀態(tài)下車體穩(wěn)固。扶手架與水平面的夾角為60°,家長在推車的時候非常的省力。同時,椅背架鉸接在椅背支撐桿的下端部上且椅背支撐桿的下端部設(shè)有多個定位槽,椅背主桿的端部與椅背支撐桿的下端部鉸接并通過椅背調(diào)節(jié)桿在多個定位槽內(nèi)調(diào)節(jié),椅背架向后翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),通過椅背角度的調(diào)節(jié),可以適合孩子的各種坐姿,非常方便。總之,該嬰兒手推車車架結(jié)構(gòu)新穎,折疊效果好且折疊非常方便,具有椅背角度可調(diào)的特點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種椅背角度可調(diào)節(jié)的嬰兒車車架,其特征在于:包括扶手架、第一聯(lián)桿、第二聯(lián)桿、后輪桿、兩根前輪桿、兩根椅背支撐桿和椅背架,兩根前輪桿和兩根椅背支撐桿均處于車架的左右兩側(cè);后輪桿呈U形,后輪桿的兩側(cè)桿分別處于車架的左右兩側(cè),后輪桿兩側(cè)桿的下端之間設(shè)有連接桿連接,兩根前輪桿的上端部分別鉸接在后輪桿的兩側(cè)桿上,第一聯(lián)桿和第二聯(lián)桿均呈U形,前輪桿的下端部與第一聯(lián)桿的前部鉸接,第一聯(lián)桿后端的自由端與第二聯(lián)桿的前部鉸接,第二聯(lián)桿的兩側(cè)桿中部與后輪桿的兩側(cè)桿中部鉸接,第二聯(lián)桿后端的自由端與椅背支撐桿的中部鉸接,扶手架設(shè)置在椅背支撐桿的后方且扶手架的下端部固定在椅背支撐桿的下端上;椅背架鉸接在椅背支撐桿的下端部上且椅背支撐桿的下端部設(shè)有多個定位槽,椅背架由椅背主桿、椅背調(diào)節(jié)桿、定位桿構(gòu)成;椅背調(diào)節(jié)桿固定在椅背主桿內(nèi)側(cè),椅背主桿的端部與椅背支撐桿的下端部鉸接并通過椅背調(diào)節(jié)桿在多個定位槽內(nèi)調(diào)節(jié);定位桿的端部與椅背主桿的下端部鉸接且定位桿的端部通過彈簧與椅背調(diào)節(jié)桿的下端部連接;在定位桿的端部連接有卡板,卡板上安裝有定位柱和定位孔,第二聯(lián)桿上設(shè)有與卡板上的定位孔相匹配的定位柱;后輪桿的兩側(cè)桿的中部鉸接有定位片,定位片上設(shè)有與卡板上的定位柱匹配的定位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種椅背角度可調(diào)節(jié)的嬰兒車車架,其特征在于:扶手架與水平面的夾角為60°。
【文檔編號】B62B7/06GK203450175SQ201320406216
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月8日
【發(fā)明者】朱國富 申請人:寧波康寶兒童用品有限公司
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