專利名稱：可放置多層片狀工件的送料車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種送料車，特別是一種可放置多層片狀工件的送料車，主要應用于汽車白車身焊裝領域，利用該送料車可同時將多件片狀工件(白車身部件)從一個工位輸送到另一工位。
背景技術：
在汽車白車身焊裝生產車間經常利用輸送車將白車身工件從一個區(qū)域送至另一個區(qū)域，由于白車身為金屬板材制作，其面積較大，輸送時不方便，有的利用平板式小車傳送或人工傳送，人工傳送效率低，勞動強度大，小車傳送無法分層放置，單件傳送效率不高，多件傳送會產生相互碰撞。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種結構簡單、運行平穩(wěn)、傳送效率高、多件傳送時各件互不相撞的可放置多層片狀工件的送料車，克服現(xiàn)有技術的不足。本發(fā)明的可放置多層片狀工件的送料車，包括車架，在車架的底面安裝有行走輪，車架上面四角處分別豎直固定連接有立柱，立柱下部側面通過下轉軸連接有下支板架，立柱上位于下支板架的下方設有支擋下支板架的卡銷，上方設有下?lián)蹁N，下?lián)蹁N與下支板架上邊的擋臺相配，在立柱上位于下支板架的上方通過上轉軸連接有至少一個上支板架，立柱上位于上支板架上方設有上擋銷，所述的立柱兩兩相對稱設置，在車架上位于立柱之間設有豎直的導向桿。本發(fā)明的可放置多層片狀工件的送料車，可同時傳送多件片狀的白車身工件，各件之間保留一定的間隙，相互不接觸，傳送效率高，結構簡單，運行平穩(wěn)。
圖1是本發(fā)明具體實施方式
的立體結構示意 圖2是本發(fā)明具體實施方式
中放置一件片狀工件后的示意 圖3是本發(fā)明具體實施方式
中放置六件片狀工件后的示意 圖4是立柱的側面投影示意圖。
具體實施例方式如圖1、4所示:1為車架，為型鋼焊接制作。在車架I的下面一側兩個角處分別安裝有相對于車架I可轉動的轉向架5，轉向架5與車架I之間設轉動軸承，轉向架5上通過轉軸安裝有行走輪4形成萬向腳輪式結構，即行走時可通過該行走輪轉向。在車架I的下面另一側兩個角處分別安裝有固定架16，固定架16通過轉軸也安裝有行走輪4，行走時固定架16上的行走輪4只跟隨滾動。在每個行走輪4外側設有輪框3，輪框3通過側板2固定連接在轉向架5或固定架16上，行走時輪框3剛好離開地面并可防止行走輪4滾動到其他物件上。車架I上面四角處分別豎直固定連接有立柱13，立柱13下部側面通過下轉軸15連接有下支板架8，立柱13上位于下支板架8的下方設有支擋下支板架8的卡銷7，上方設有下?lián)蹁N14，下?lián)蹁N14與下支板架8上邊的擋臺18相配。在立柱13上位于下支板架8的上方通過上轉軸10連接有至少一個上支板架9，立柱13上位于上支板架9上方設有上擋銷11。下支板架8和上支板架9的內側一端有支撐面19，另一端呈向上翹的鉤狀。安裝后各個上支板架9由于有上擋銷11擋靠，均相對于立柱13有一定的傾斜角度。下支板架8由于有卡銷7存在，使之向內側偏轉一定角度，即與上方的上支板架9所處的角度有所不同。立柱13兩兩相對稱設置，在車架I上位于立柱13之間固定連接有豎直的導向桿12。如圖2、3所示:利用吊裝機構將片狀白車身工件17自上向下放置，使工件17由四個導向桿12導向下行，上方的各個支板架9的內側一端均向上翹，只有下方的下支板架8內側一端處于向內伸出狀態(tài)，使工件17剛好放在下支板架8的支撐面19上，即由四個下支板架8支撐，下支板架8受力后，向內發(fā)生一定的轉動，轉動后由擋臺18卡在下?lián)蹁N14上定位，同時下支板架8的外端上翹部分與其上方的上支板架9相碰，使上支板架9向內側轉動一定角度，同時內側一端向內有一定的伸出，轉動后上擋銷11卡住上支板架9,然后再將第二個工件17吊入，使其落在上支板架9內側的端頭上，以此類推，每層上支板架均可支撐一個工件。本發(fā)明的可放置多層片狀工件的送料車，可同時傳送多件片狀的白車身工件，各件之間保留一定的間隙，相互不接觸，傳送效率高，結構簡單，運行平穩(wěn)。
權利要求
1.一種可放置多層片狀工件的送料車，其特征在于:包括車架(1)，在車架(I)的底面安裝有行走輪(4)，車架(I)上面四角處分別豎直固定連接有立柱(13)，立柱(13)下部側面通過下轉軸(15)連接有下支板架(8)，立柱(13)上位于下支板架(8)的下方設有支擋下支板架(8 )的卡銷(7 )，上方設有下?lián)蹁N(14)，下?lián)蹁N(14)與下支板架(8 )上邊的擋臺(18 )相配，在立柱(13)上位于下支板架(8 )的上方通過上轉軸(10 )連接有至少一個上支板架(9 )，立柱(13)上位于上支板架(9)上方設有上擋銷(11)，所述的立柱(13)兩兩相對稱設置，在車架(I)上位于立柱(13)之間設有豎直的導向桿(12)。
全文摘要
一種可放置多層片狀工件的送料車，包括車架，在車架的底面安裝有行走輪，車架上面四角處分別豎直固定連接有立柱，立柱下部側面通過下轉軸連接有下支板架，立柱上位于下支板架的下方設有支擋下支板架的卡銷，上方設有下?lián)蹁N，下?lián)蹁N與下支板架上邊的擋臺相配，在立柱上位于下支板架的上方通過上轉軸連接有至少一個上支板架，立柱上位于上支板架上方設有上擋銷，所述的立柱兩兩相對稱設置，在車架上位于立柱之間設有豎直的導向桿。本發(fā)明的可放置多層片狀工件的送料車，可同時傳送多件片狀的白車身工件，各件之間保留一定的間隙，相互不接觸，傳送效率高，結構簡單，運行平穩(wěn)。
文檔編號B62B3/00GK103171599SQ20131008899
公開日2013年6月26日 申請日期2013年3月20日 優(yōu)先權日2013年3月20日
發(fā)明者張軍 申請人:大連奧托股份有限公司