專利名稱：轎車后備箱固定帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
轎車后備箱固定帶技術(shù)領(lǐng)域[0001]實(shí)用新型涉及車體后背箱固定技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于轎車后備箱固定帶。
背景技術(shù)：
[0002]當(dāng)轎車后背箱裝載較大較長貨物時(shí)，后備箱蓋關(guān)不上，所裝的貨物在運(yùn)輸過程中， 由于慣性，容易掉落不安全，同時(shí)后備箱也會翹起，遮擋后視線，使用不夠安全。也給在道路上其他人造成安全隱患。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]實(shí)用新型的目的是提供了轎車后備箱固定帶，解決了轎車后背箱在裝載比較大較長的貨物無法蓋上后備蓋使用不夠安全的問題，設(shè)計(jì)簡單，結(jié)構(gòu)合理，通過在后背箱內(nèi)側(cè)設(shè)置可收縮或卡扣調(diào)節(jié)長度的固定帶固定，操作使用方便。[0004]實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下[0005]轎車后備箱固定帶，包括車后體和后背箱蓋，所述的后備箱蓋前端內(nèi)側(cè)設(shè)有卡口， 車后體上內(nèi)側(cè)設(shè)有I個(gè)或多個(gè)固定帶，固定帶前端具有與后背箱蓋上的卡口配合的插頭。[0006]所述的車后體內(nèi)側(cè)設(shè)有固定槽，便于固定帶收縮或放置。[0007]與已有技術(shù)相比，實(shí)用新型的有益效果如下[0008]實(shí)用新型通過在后背箱內(nèi)側(cè)設(shè)置自動收縮或卡扣調(diào)節(jié)長度的固定帶固定，其固定帶不用時(shí)，可收縮在箱體內(nèi)側(cè)，不妨礙后蓋蓋上，固定帶長度便于調(diào)節(jié)，操作方便。


[0009]圖I為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖2為實(shí)用新型的后背箱蓋內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]參見附圖，轎車后備箱固定帶，包括車后體I和后背箱蓋2，后備箱蓋2前端內(nèi)側(cè)設(shè)有卡口 5，車后體I上內(nèi)側(cè)設(shè)有I個(gè)或多個(gè)固定帶3，固定帶3前端具有卡口配合的插頭 4與后備箱蓋2上卡口卡和連接固定。車后體I內(nèi)側(cè)設(shè)有固定槽，便于固定帶3收縮放置， 不妨礙后蓋蓋上，固定帶3長度便于調(diào)節(jié)，操作方便。權(quán)利要求1.轎車后備箱固定帶，包括車后體和后背箱蓋，其特征在于所述的后備箱蓋前端內(nèi)側(cè)設(shè)有卡口，車后體上內(nèi)側(cè)設(shè)有I個(gè)或多個(gè)固定帶，固定帶前端具有與后背箱蓋上的卡口配合的插頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的轎車后備箱固定帶，其特征在于所述的車后體內(nèi)側(cè)設(shè)有固定槽，便于固定帶收縮或放置。
專利摘要實(shí)用新型公開了轎車后備箱固定帶，包括車后體和后背箱蓋，后備箱蓋前端內(nèi)側(cè)設(shè)有卡口，車后體上內(nèi)側(cè)設(shè)有1個(gè)或多個(gè)固定帶，固定帶前端具有與后背箱蓋上的卡口配合的插頭。實(shí)用新型解決了轎車后背箱在裝載比較大或超長的貨物時(shí)，無法蓋上，箱蓋上翻，導(dǎo)致后備蓋遮擋后視視線，使用不夠安全的問題，設(shè)計(jì)簡單，結(jié)構(gòu)合理，通過在后背箱內(nèi)側(cè)設(shè)置可收縮或卡扣調(diào)節(jié)長度的固定帶固定，操作使用方便。
文檔編號B62D25/12GK202728360SQ20122044779
公開日2013年2月13日 申請日期2012年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月1日
發(fā)明者張同兵 申請人:張同兵