專利名稱：前推式自行車剎車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種前推式自行車剎車，用于自行車上，屬于自行車配套用品的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
自行車，又稱腳踏車或單車，是通常二輪的小型陸上車輛。一般以人騎上腳踩踏板驅(qū)動(dòng)。根據(jù)用途可分為載重車、普通車、輕便車、運(yùn)動(dòng)車、競(jìng)賽車、公路車、山地車、特種車(如健身車、雜技車)等。
根據(jù)使用對(duì)象可以分為男車、女車和童車等。根據(jù)車輪直徑大小可以分為71厘米車、66厘米車、61厘米車等。根據(jù)車架等主體部件的用材可以分為碳鋼車、合金鋼車、鋁合金車、碳纖維車、鈦合金車等。根據(jù)車架的結(jié)構(gòu)可以分為桿疊車、可拆卸車和整體車等。
自行車的車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等25個(gè)部件中，其基本部件缺一不可。其中，車架是自行車的骨架，它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點(diǎn)，大致可將其分為導(dǎo)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)。
自行車由于其節(jié)能環(huán)保，且能鍛煉身體的優(yōu)點(diǎn)，深得人們喜愛(ài)，不但是一種重要的交通工具，并且還能夠起到健身娛樂(lè)作用，得到廣泛的應(yīng)用。自行車剎車，其結(jié)構(gòu)是剎車在車把手上，在騎車途中，只要雙手向車把手外部移動(dòng)下，向后扳就可以剎車了?，F(xiàn)在的自行車車剎都在把手前面，剎車時(shí)需要伸出手指去扳動(dòng)，很不方便。為了方便在騎車時(shí)剎車， 將原有的自行車車剎加以改良，改在了車把手上，只要向后輕輕一扳就可以剎車，使其更方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有技術(shù)中的自行車剎車，其結(jié)構(gòu)是剎車在車把手上，在騎車途中，只要雙手向車把手外部移動(dòng)下，向后扳就可以剎車了?，F(xiàn)在的自行車車剎都在把手前面，剎車時(shí)需要伸出手指去扳動(dòng)，很不方便，反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)容易。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種前推式自行車剎車，具體內(nèi)容如下一種前推式自行車剎車，所述前推式自行車剎車具有用以傳遞拉力的鋼索，所述鋼索的一端連接自行車的剎車片，其特征在于所述鋼索的另一端穿過(guò)中空的自行車把手，并連接在位于自行車把手末端的推手上，所述推手在與所述自行車把手末端貼合的一側(cè)略細(xì)， 而在外側(cè)較粗，所述推手能夠繞所述自行車把手末端轉(zhuǎn)動(dòng)。
優(yōu)選的，所述推手上設(shè)置有一層防滑層。
優(yōu)選的，所述鋼索為不銹鋼絲纏繞而成的軟索。
優(yōu)選的，所述剎車片為摻雜有金屬顆粒的橡膠片。
優(yōu)選的，所述自行車把手上具有向前上方傾斜設(shè)置的樞軸，所述推手可繞所述樞軸向前推動(dòng)。
優(yōu)選的，所述推手靠所述鋼索的拉力繃緊在所述自行車把手上。
本發(fā)明的有益效果在于原有的車剎在把手前面，剎車時(shí)十分不方便。改良后的特點(diǎn)是車剎在車把手上，在騎車時(shí)方便更好的剎車，也可以預(yù)防突發(fā)事件來(lái)不及伸手剎車。 節(jié)約材料，節(jié)省空間，可以使自行車車頭部分顯得更美觀。


附圖I為本發(fā)明所提供的前推式自行車剎車的示意圖。
附圖2為本發(fā)明所提供的前推式自行車剎車在剎車時(shí)的示意圖。
其中附圖標(biāo)記I為鋼索，2為剎車片，3為自行車把手,4為推手。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明所提供的前推式自行車剎車進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1-2所示，一種前推式自行車剎車，所述前推式自行車剎車具有用以傳遞拉力的鋼索1，所述鋼索I的一端連接自行車的剎車片2，其特征在于所述鋼索I的另一端穿過(guò)中空的自行車把手3，并連接在位于自行車把手3末端的推手4上，所述推手4在與所述自行車把手3末端貼合的一側(cè)略細(xì)，而在外側(cè)較粗，所述推手能夠繞所述自行車把手3末端轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求
1.一種前推式自行車剎車，所述前推式自行車剎車具有用以傳遞拉力的鋼索，所述鋼索的一端連接自行車的剎車片，其特征在于所述鋼索的另一端穿過(guò)中空的自行車把手，并連接在位于自行車把手末端的推手上，所述推手在與所述自行車把手末端貼合的一側(cè)略細(xì)，而在外側(cè)較粗，所述推手能夠繞所述自行車把手末端轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的前推式自行車剎車，其特征在于所述推手上設(shè)置有一層防滑層。
3.如權(quán)利要求I所述的前推式自行車剎車，其特征在于所述鋼索為不銹鋼絲纏繞而成的軟索。
4.如權(quán)利要求I所述的前推式自行車剎車，其特征在于所述剎車片為摻雜有金屬顆粒的橡膠片。
5.如權(quán)利要求I所述的前推式自行車剎車，其特征在于所述自行車把手上具有向前上方傾斜設(shè)置的樞軸，所述推手可繞所述樞軸向前推動(dòng)。
6.如權(quán)利要求I所述的前推式自行車剎車，其特征在于所述推手靠所述鋼索的拉力繃 緊在所述自行車把手上。
全文摘要
一種前推式自行車剎車，所述前推式自行車剎車具有用以傳遞拉力的鋼索，所述鋼索的一端連接自行車的剎車片，其特征在于所述鋼索的另一端穿過(guò)中空的自行車把手，并連接在位于自行車把手末端的推手上，所述推手在與所述自行車把手末端貼合的一側(cè)略細(xì)，而在外側(cè)較粗，所述推手能夠繞所述自行車把手末端轉(zhuǎn)動(dòng)，原有的車剎在把手前面，剎車時(shí)十分不方便。改良后的特點(diǎn)是車剎在車把手上，在騎車時(shí)方便更好的剎車，也可以預(yù)防突發(fā)事件來(lái)不及伸手剎車。節(jié)約材料，節(jié)省空間，可以使自行車車頭部分顯得更美觀。
文檔編號(hào)B62L3/02GK102923238SQ201210386900
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月14日
發(fā)明者付成威 申請(qǐng)人:南通芯迎設(shè)計(jì)服務(wù)有限公司