專利名稱：童車的收合機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種童車的部件，特別涉及一種童車的收合機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
嬰兒車一般具有收合功能，以便根據(jù)需要進(jìn)行展開和收合。在傳統(tǒng)的折疊式嬰兒車中，收合結(jié)構(gòu)要么過于簡(jiǎn)單，容易損壞；要么過于復(fù)雜，成本高且維護(hù)難。如現(xiàn)有一種收合結(jié)構(gòu)中，后腳管內(nèi)設(shè)有可動(dòng)的定位銷，該定位銷與手把管端部形成定位配合，通過移動(dòng)該定位銷來進(jìn)行收合。但是這種收合結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，特別是用于移動(dòng)定位的釋放裝置過于繁瑣，需要的零件過多，從而成本高且易于發(fā)生故障。如中國實(shí)用新型專利00208599. 4公開了一種單手收合機(jī)構(gòu)，采用滑動(dòng)壓件、可滑動(dòng)地固定滑動(dòng)壓件的鉚釘、鋼線、彈簧等實(shí)現(xiàn)車駕的收合，收合時(shí)操作較復(fù)雜，用于移動(dòng)定位的釋放裝置復(fù)雜，需要的零件過多，從而成本高且易于發(fā)生故障。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能方便快捷地實(shí)現(xiàn)童車展開和收合的童車的收合機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型提出一種童車的收合結(jié)構(gòu)，包括手把管、前腳管、后腳管、由關(guān)節(jié)座前蓋板和關(guān)節(jié)座后蓋板組成的關(guān)節(jié)座，其特征在于，手把內(nèi)塞、手把關(guān)節(jié)鐵板、手把管下端固定地鉚合為一體，前腳內(nèi)塞、前腳關(guān)節(jié)鐵板、前腳管上端固定鉚合，所述關(guān)節(jié)座、后腳管固定鉚合，所述手把關(guān)節(jié)鐵板、前腳關(guān)節(jié)鐵板安裝在關(guān)節(jié)座前蓋板和關(guān)節(jié)座后蓋板之間并與關(guān)節(jié)座活動(dòng)鉚合，齒輪與關(guān)節(jié)座活動(dòng)鉚合，所述手把管內(nèi)設(shè)有帶卡銷的釋放裝置，所述前腳關(guān)節(jié)鐵板上設(shè)有與所述卡銷配合的銷孔。優(yōu)選地，所述釋放裝置包括由截面大的粗銷段與截面小的細(xì)銷段組成的卡銷、拉索及彈簧，所述卡銷可滑動(dòng)的設(shè)置在所述手把管內(nèi)，所述拉索一端固定在手把管上，另一端與所述卡銷的細(xì)銷段固定連接，所述彈簧套裝在所述卡銷的細(xì)銷段外部。所述手把關(guān)節(jié)鐵板、前腳關(guān)節(jié)鐵板上均設(shè)有一條與所述齒輪相配合的齒輪槽，所述齒輪穿過所述兩齒輪槽，所述兩齒輪槽的其中一個(gè)為齒狀邊靠近鉚合點(diǎn)的內(nèi)齒輪槽，另一個(gè)為齒狀邊遠(yuǎn)離鉚合點(diǎn)的外齒輪槽。所述手把關(guān)節(jié)鐵板、前腳關(guān)節(jié)鐵板鉚合點(diǎn)位于在關(guān)節(jié)座的中心部位，所述齒輪的鉚合點(diǎn)位于偏離關(guān)節(jié)座中心的位置。本實(shí)用新型采用手把關(guān)節(jié)鐵板、前腳關(guān)節(jié)鐵板與關(guān)節(jié)座活動(dòng)鉚合方式連接，手把關(guān)節(jié)鐵板、前腳關(guān)節(jié)鐵板可繞鉚合點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)手把關(guān)節(jié)鐵板轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過齒輪傳動(dòng)，可帶動(dòng)前腳關(guān)節(jié)鐵板相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并能可靠傳動(dòng)；釋放裝置簡(jiǎn)單，直接操作把手管就可控制卡銷與前腳關(guān)節(jié)鐵板的鎖定或松開，從可實(shí)現(xiàn)童車的展開或收合，操作簡(jiǎn)單方便；整個(gè)童車的收合結(jié)構(gòu)，既靈活又穩(wěn)定，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、易維護(hù)，在開合過程中無挾手縫隙。
圖I為本實(shí)用新型童車的收合機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例的拆分狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型童車的收合機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例的剖面示意圖；圖3為本實(shí)用新型童車的收合機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例的展開狀態(tài)外觀示意圖；圖4為本實(shí)用新型童車的收合機(jī)構(gòu)的一實(shí)施例的收合狀態(tài)外觀示意圖；本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本 實(shí)用新型。參照?qǐng)DI、圖2，提出本實(shí)用新型的的一實(shí)施例，本實(shí)施例包括手把管I、前腳管2、后腳管3、由關(guān)節(jié)座如蓋板4和關(guān)節(jié)座后蓋板5組成的關(guān)節(jié)座，手把內(nèi)塞6、手把關(guān)節(jié)鐵板7、手把管I下端固定地鉚合為一體，前腳內(nèi)塞8、前腳關(guān)節(jié)鐵板9、前腳管3上端固定鉚合，所述關(guān)節(jié)座、后腳管3固定鉚合，所述手把關(guān)節(jié)鐵板7、前腳關(guān)節(jié)鐵板9安裝在關(guān)節(jié)座前蓋板4和關(guān)節(jié)座后蓋板5之間并與關(guān)節(jié)座活動(dòng)鉚合，齒輪10與關(guān)節(jié)座活動(dòng)鉚合，所述手把管I內(nèi)設(shè)有帶卡銷11的釋放裝置，所述前腳關(guān)節(jié)鐵板9上設(shè)有與所述卡銷11配合的銷孔。所述釋放裝置包括由截面大的粗銷段12與截面小的細(xì)銷段13組成的卡銷11、拉索14及彈簧15，所述卡銷11可滑動(dòng)的設(shè)置在所述手把管I內(nèi)，所述拉索14 一端固定在手把管I上，另一端與所述卡銷11的細(xì)銷段13固定連接，所述彈簧15套裝在所述卡銷11的細(xì)銷段13外部。所述手把關(guān)節(jié)鐵板7、前腳關(guān)節(jié)鐵板9上均設(shè)有一條與所述齒輪相配合的齒輪槽，所述齒輪穿過所述兩齒輪槽，所述兩齒輪槽的其中一個(gè)為齒狀邊靠近鉚合點(diǎn)的內(nèi)齒輪槽16，另一個(gè)為齒狀邊遠(yuǎn)離鉚合點(diǎn)的外齒輪槽18。所述手把關(guān)節(jié)鐵板7、前腳關(guān)節(jié)鐵板9鉚合點(diǎn)17位于在關(guān)節(jié)座的中心部位，所述齒輪10的鉚合點(diǎn)位于偏離關(guān)節(jié)座中心的位置。本實(shí)用新型在使用中需要收合時(shí)，先將鎖扣打開，再將手把管I的拉索向后拉，然后將手把管I向下壓，就可以自動(dòng)收合，使用方便，不需要人上體下彎就可收合車子；也解決了現(xiàn)有的車子中需要人彎下身子去收合車子的技術(shù)問題。還可使車型簡(jiǎn)潔、美觀大方；也避免了使用者在收車時(shí)因二道鎖裝置離得太遠(yuǎn)而不方便操作，可以避免因誤操作而收車的機(jī)率，還減少了收車時(shí)的多次彎下身體的次數(shù)，在收合過程中沒有挾手縫隙。采用本實(shí)用新型在折疊或打開時(shí)手把管與關(guān)節(jié)之間不會(huì)形成剪刀口結(jié)構(gòu)，從而可防止在操作過程中夾傷手指，增加了嬰兒車的安全性，而且結(jié)構(gòu)緊湊美觀。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種童車的收合機(jī)構(gòu)，包括手把管、前腳管、后腳管、由關(guān)節(jié)座前蓋板和關(guān)節(jié)座后蓋板組成的關(guān)節(jié)座，其特征在于，手把內(nèi)塞、手把關(guān)節(jié)鐵板、手把管下端固定地鉚合為一體，前腳內(nèi)塞、前腳關(guān)節(jié)鐵板、前腳管上端固定鉚合，所述關(guān)節(jié)座、后腳管固定鉚合，所述手把關(guān)節(jié)鐵板、前腳關(guān)節(jié)鐵板安裝在關(guān)節(jié)座前蓋板和關(guān)節(jié)座后蓋板之間并與關(guān)節(jié)座活動(dòng)鉚合，齒輪與關(guān)節(jié)座活動(dòng)鉚合，所述手把管內(nèi)設(shè)有帶卡銷的釋放裝置，所述前腳關(guān)節(jié)鐵板上設(shè)有與所述卡銷配合的銷孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的童車的收合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述釋放裝置包括由截面大的粗銷段與截面小的細(xì)銷段組成的卡銷、拉索及彈簧，所述卡銷可滑動(dòng)的設(shè)置在所述手把管內(nèi)，所述拉索一端固定在手把管上，另一端與所述卡銷的細(xì)銷段固定連接，所述彈簧套裝在所述卡銷的細(xì)銷段外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車的收合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述手把關(guān)節(jié)鐵板、前腳關(guān)節(jié)鐵板上均設(shè)有與所述齒輪相配合的齒輪槽，所述齒輪穿過所述兩齒輪槽，所述兩齒輪槽的其中一個(gè)為齒狀邊靠近鉚合點(diǎn)的內(nèi)齒輪槽，另一個(gè)為齒狀邊遠(yuǎn)離鉚合點(diǎn)的外齒輪槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的童車的收合機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述所述手把關(guān)節(jié)鐵板、前腳關(guān)節(jié)鐵板鉚合點(diǎn)位于在關(guān)節(jié)座的中心部位，所述齒輪的鉚合點(diǎn)位于偏離關(guān)節(jié)座中心的位置。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種童車的收合機(jī)構(gòu)，屬童車的部件領(lǐng)域，包括手把管、前腳管、后腳管、由關(guān)節(jié)座前蓋板和關(guān)節(jié)座后蓋板組成的關(guān)節(jié)座，手把內(nèi)塞、手把關(guān)節(jié)鐵板、手把管下端固定地鉚合為一體，前腳內(nèi)塞、前腳關(guān)節(jié)鐵板、前腳管上端固定鉚合，所述關(guān)節(jié)座、后腳管固定鉚合，所述手把關(guān)節(jié)鐵板、前腳關(guān)節(jié)鐵板安裝在關(guān)節(jié)座前蓋板和關(guān)節(jié)座后蓋板之間并與關(guān)節(jié)座活動(dòng)鉚合，齒輪與關(guān)節(jié)座活動(dòng)鉚合，所述手把管內(nèi)設(shè)有帶卡銷的釋放裝置，所述前腳關(guān)節(jié)鐵板上設(shè)有與所述卡銷配合的銷孔，所述釋放裝置包括卡銷、拉索及彈簧。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單方便，靈活又穩(wěn)定，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、易維護(hù)，在開合過程中無挾手縫隙。
文檔編號(hào)B62B7/08GK202765069SQ20112057963
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者陳明澤 申請(qǐng)人:陳明澤