專利名稱：一種汽車用液壓鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車用液壓鎖技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車用液壓鎖，具體是一種A300D駕駛室用液壓鎖。
技術(shù)背景[0002]A300D駕駛室原鎖止機(jī)構(gòu)在試制階段強(qiáng)度薄弱，其鎖止機(jī)構(gòu)最大可承受2. 7t的拉力，不能通過ROPS (駕駛室防翻滾驗(yàn))與FOPS (駕駛室防落物實(shí)驗(yàn))要求。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種開鎖方便快捷，性能穩(wěn)定可靠、承受拉力大的汽車用液壓鎖。[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是[0005]一種汽車用液壓鎖，它是由支架、主鎖體、副鎖體、鎖栓、液壓缸、液壓缸復(fù)位彈簧構(gòu)成，所述主鎖體和副鎖體通過銷軸鉸接在支架上，鎖栓設(shè)在主鎖體和副鎖體所構(gòu)成的鉗口內(nèi)，所述液壓缸設(shè)在支架上，液壓缸中的活塞桿與副鎖體鉸接。[0006]所述主鎖體上設(shè)有翻轉(zhuǎn)動力簧，所述翻轉(zhuǎn)動力簧的一端與支架連接，另一端與主鎖體連接。[0007]所述支架為“T”字形結(jié)構(gòu)。[0008]所述支架上且位于主鎖體的一側(cè)設(shè)有限位塊。[0009]由于采用上述的結(jié)構(gòu)形式，主要應(yīng)用于A300D駕駛室的液壓鎖具有開鎖方便快捷，性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)；通過ROPS與FOPS實(shí)驗(yàn)，能保障車輛操作人員的人身安全；在不工作的狀態(tài)下液壓缸活塞及液壓油缸活塞回位簧起到保險作用，防止車輛在正常作業(yè)時駕駛室脫鎖翻轉(zhuǎn)。


[0010]
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖中:1、支架；2、主鎖體；3、副鎖體；4、鎖栓；5、液壓缸；6、液壓缸復(fù)位彈簧；7、翻轉(zhuǎn)動力簧；8、銷軸；9、限位塊。
具體實(shí)施方式
[0013]如圖1所示，一種汽車用液壓鎖，它是由支架1、主鎖體2、副鎖體3、鎖栓4、液壓缸 5、液壓缸復(fù)位彈簧6和翻轉(zhuǎn)動力簧7構(gòu)成，所述主鎖體2和副鎖體3通過銷軸8鉸接在支架1上，鎖栓4設(shè)在主鎖體2和副鎖體3所構(gòu)成的鉗口內(nèi)，所述液壓缸5設(shè)在支架1上，液壓缸5中的活塞桿與副鎖體3鉸接。所述翻轉(zhuǎn)動力簧7的一端與支架1連接，另一端與主鎖體2連接。[0014]所述支架1為“T”字形結(jié)構(gòu)。支架1上且位于主鎖體2的一側(cè)設(shè)有限位塊9。[0015]工作原理開啟舉升開關(guān)后，液壓油進(jìn)入液壓缸內(nèi)推動活塞向下運(yùn)動，活塞推動副鎖圍繞銷軸轉(zhuǎn)動，隨著轉(zhuǎn)動，主鎖體在翻轉(zhuǎn)動力簧的拉動下被開啟，鎖栓離開主鎖體。關(guān)閉舉升開關(guān)后，鎖栓在駕駛室自重力作用下壓回主鎖體，副鎖體在液壓缸回位彈簧的拉動下回位，同時液壓缸內(nèi)卸油，活塞在液壓油缸回位彈簧作用力下回位，副鎖體鎖止主鎖體。本實(shí)用新型可承受大于20t的拉力，遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)所用的鎖止機(jī)構(gòu)最大可承受2. 7t的拉力，并且該鎖通過了 ROPS與FOPS實(shí)驗(yàn)要求。[0016]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，都不脫離本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種一種汽車用液壓鎖，其特征在于它是由支架、主鎖體、副鎖體、鎖栓、液壓缸、 液壓缸復(fù)位彈簧構(gòu)成，所述主鎖體和副鎖體通過銷軸鉸接在支架上，鎖栓設(shè)在主鎖體和副鎖體所構(gòu)成的鉗口內(nèi)，所述液壓缸設(shè)在支架上，液壓缸中的活塞桿與副鎖體鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用液壓鎖，其特征在于所述支架為“T”字形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用液壓鎖，其特征在于所述支架上且位于主鎖體的一側(cè)設(shè)有限位塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車用液壓鎖，它是由支架、主鎖體、副鎖體、鎖栓、液壓缸、液壓缸復(fù)位彈簧構(gòu)成，所述主鎖體和副鎖體通過銷軸鉸接在支架上，鎖栓設(shè)在主鎖體和副鎖體所構(gòu)成的鉗口內(nèi)，所述液壓缸設(shè)在支架上，液壓缸中的活塞桿與副鎖體鉸接。所述主鎖體上設(shè)有翻轉(zhuǎn)動力簧，所述翻轉(zhuǎn)動力簧的一端與支架連接，另一端與主鎖體連接。由于采用上述的結(jié)構(gòu)形式，主要應(yīng)用于A300D駕駛室的液壓鎖具有開鎖方便快捷，性能穩(wěn)定可靠的特點(diǎn)；通過ROPS與FOPS實(shí)驗(yàn)，能保障車輛操作人員的人身安全；在不工作的狀態(tài)下液壓缸活塞及液壓油缸活塞回位簧起到保險作用，防止車輛在正常作業(yè)時駕駛室脫鎖翻轉(zhuǎn)。
文檔編號B62D33/07GK202279166SQ20112043277
公開日2012年6月20日 申請日期2011年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月4日
發(fā)明者周歷 申請人:中環(huán)動力(北京)重型汽車有限公司