專(zhuān)利名稱(chēng)：一種踏步健身自行車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于代步、健身的踏步健身自行車(chē)。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代社會(huì)快速的發(fā)展，生活和工作節(jié)奏也隨之加 快，而健身也越來(lái)越受到人們的注重和喜歡。申請(qǐng)人在遞交此專(zhuān)利前向國(guó)家專(zhuān)利局遞交了名叫一種踏板運(yùn)動(dòng)自行車(chē)的實(shí)用新型專(zhuān)利(申請(qǐng)?zhí)?201120075458. 5)，大致的結(jié)構(gòu)是通過(guò)踩動(dòng)踏板來(lái)實(shí)現(xiàn)代步和運(yùn)動(dòng)的功能，比較簡(jiǎn)單而且較為方便，但是這種結(jié)構(gòu)的實(shí)用新型運(yùn)動(dòng)的項(xiàng)目很是單一，達(dá)不到健腹或健胸的效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能實(shí)現(xiàn)代步、健腹、健胸的踏步健身自行車(chē)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案一種踏步健身自行車(chē)，包括車(chē)身、坐墊、手把、支架桿、前、后輪以及踏板，與支架桿相固定的后背固定桿通過(guò)活動(dòng)關(guān)節(jié)與后背主桿活動(dòng)連接，后背主桿上設(shè)置有后背滑輪；后背主桿通過(guò)后背支桿點(diǎn)相連后再與后背上下滑輪支桿的上部相連，后背上下滑輪支桿下部與后背固定桿相連，健腹器滑輪上的主軸中心位置部分與后背固定桿連接，健腹器滑輪上的主軸兩側(cè)各設(shè)置的健腹器彈簧固定在支架桿上。在車(chē)把與前輪中部處設(shè)置有一銜接在車(chē)身上的拉力器彈簧，拉力器彈簧的另一端設(shè)置有拉力器手把。踏板上的踏板外側(cè)與踏板內(nèi)側(cè)的高度均為65mm-80mm之間，斜度為150° -160° 之間；踏板的外側(cè)比內(nèi)側(cè)高5mm-10mm，向內(nèi)側(cè)傾斜5° -10°。車(chē)把下面設(shè)置有前叉左管和前叉右管。后輪的上方處設(shè)有一車(chē)提手把。坐墊的下面設(shè)置有第二接管坐墊桿鎖頭。后輪的左右兩邊各設(shè)置有可活動(dòng)收放的輔助輪。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為在代步和運(yùn)動(dòng)兩者功能的基礎(chǔ)上增加了健腹和健胸的效果，實(shí)現(xiàn)了更多健身的目的，且拆卸方便使用簡(jiǎn)單。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明一種踏步健身自行車(chē)，包括車(chē)身、坐墊、手把1、支架桿、前、后輪以及踏板18，與支架桿相固定的后背固定桿12通過(guò)活動(dòng)關(guān)節(jié)16與后背主桿9活動(dòng)連接，后背主桿9上設(shè)置有后背滑輪8 ；后背主桿9通過(guò)后背支桿點(diǎn)10相連后再與后背上下滑輪支桿11的上部相連，后背上下滑輪支桿11下部與后背固定桿24相連，健腹器滑輪14上的主軸中心位置部分與后背固定桿12連接，健腹器滑輪14上的主軸兩側(cè)各設(shè)置的健腹器彈簧13固定在支架桿上。在車(chē)把1與前輪中部處設(shè)置有一銜接在車(chē)身上的拉力器彈簧5，拉力器彈簧5的另一端設(shè)置有拉力器手把6。后輪的上方處設(shè)有一車(chē)提手把17。坐墊的下面設(shè)置有第二接管坐墊桿鎖頭29。后輪的左右兩邊各設(shè)置有可活動(dòng)收放的輔助輪20。當(dāng)人們坐在坐墊上準(zhǔn)備做健腹運(yùn)動(dòng)時(shí)，將雙腳放置于放腳板7上，后備靠在后背滑輪8上，通過(guò)后備向后背滑輪8向后施力。隨著后背的施力，此時(shí)后背上下滑輪支桿11 帶動(dòng)后背固定桿隨著健腹器滑輪1 4的往后滾動(dòng)，健腹器彈簧13隨之拉長(zhǎng)，如此反復(fù)的來(lái)回運(yùn)動(dòng)便實(shí)現(xiàn)了健腹的目的。在車(chē)把1與前輪中部處設(shè)置有一銜接在車(chē)身上的拉力器彈簧5，拉力器彈簧5的另一端設(shè)置有拉力器手把6，人做在坐墊上將手握住拉力器手把6并向靠近自身的方向拉，這時(shí)拉力器彈簧受人力的作用拉長(zhǎng)，當(dāng)停止施力時(shí)拉力器彈簧5回到初始的狀態(tài)，握住拉力器手6把并向其往自身的方向施力，如此反復(fù)便可實(shí)現(xiàn)健胸的目的，當(dāng)不使用拉力器健胸時(shí)，可將拉力器手把6放置于車(chē)身上的拉力器掛鉤4上，可節(jié)省一些空間。踏板18上的踏板外側(cè)30與踏板內(nèi)側(cè)31的高度均為65mm-80mm之間，斜度為 150° -160°之間；踏板18的外側(cè)比內(nèi)側(cè)高5mm-10mm，向內(nèi)側(cè)傾斜5° -10°。在本人之前申請(qǐng)的一種踏板運(yùn)動(dòng)自行車(chē)上的踏板，踏板斜度較小，故在踩動(dòng)踏板時(shí)，當(dāng)踏板一邊抬起的高度為極限高度時(shí)，這時(shí)滑輪容易朝后滑動(dòng)，導(dǎo)致踩動(dòng)踏板時(shí)很可能產(chǎn)生踏空現(xiàn)象致使人體很容易摔跤。也就是說(shuō)當(dāng)踏板設(shè)置的斜度和高度越大時(shí)，踩動(dòng)踏板時(shí)產(chǎn)生的阻力也就越大便會(huì)更容易推動(dòng)本實(shí)用新型的工作運(yùn)動(dòng)。踏板18上的踏板外側(cè)30與踏板內(nèi)側(cè)31的高度為65mm-80mm之間，斜度為150 ° -160°之間，踏板18的外側(cè)比內(nèi)側(cè)高5mm-1 Omm，向內(nèi)側(cè)傾斜5° -10°，這樣設(shè)計(jì)的好處在于化解了容易踩空踏板出現(xiàn)摔跤的技術(shù)難題，同時(shí)也解決了踏步健身時(shí)相同的技術(shù)問(wèn)題，使得油缸更平穩(wěn)均勻的工作運(yùn)動(dòng)。車(chē)把1下面設(shè)置有前叉左管3和前叉右管2，這樣會(huì)更加的結(jié)實(shí)牢固。后輪的上方處設(shè)有一車(chē)提手把17，在移動(dòng)此車(chē)子時(shí)更加的省力且方便。坐墊的下面設(shè)置有第二接管坐墊桿鎖頭29，將連接坐墊的A接管27取下后，為了起到一個(gè)更好的美觀作用，松開(kāi)B接管坐墊桿鎖頭后還可將B接管28取下。車(chē)身前支架桿15與車(chē)身后支架桿19起支撐作用。在本實(shí)用新型的后輪上還設(shè)置有一剎車(chē)鐵片22，起到了剎車(chē)時(shí)更安全穩(wěn)定的好處。在后輪的左右兩邊各設(shè)置有可活動(dòng)收放的輔助輪20，彈簧32的一端連接輔助輪20，另一端與輪子滑動(dòng)支桿25在支桿點(diǎn)21的位置活動(dòng)連接，在使用時(shí)，如用不著輔助輪20，可將它收起放置在不占用空間的位置；在后背固定桿12與車(chē)身后支架桿15的連接位置還設(shè)置有車(chē)身固定架插銷(xiāo)26與踏板插銷(xiāo)23，起到了更加安全、拆卸方便的作用。拉桿和踏板18為一體成型且都為鎂合金材料制成。手把1可自由拆卸也可上下調(diào)節(jié)高度。放腳板7在未使用的情況下也可以拆卸。健腹器具彈簧13也可自由拆卸。另本產(chǎn)品在未使用或需要放置的情況下，可將其折疊起來(lái)，可節(jié)省更大的空間。本實(shí)用新型的有益效果在代步和運(yùn)動(dòng)兩者功能的基礎(chǔ)上增加了健腹和健胸的效果，實(shí)現(xiàn)了更多健身的目的，且拆卸方便使用簡(jiǎn)單。
權(quán)利要求1.一種踏步健身自行車(chē)，包括車(chē)身、坐墊、手把(1)、支架桿、前、后輪以及踏板(18)，其特征在于與支架桿相固定的后背固定桿(12)通過(guò)活動(dòng)關(guān)節(jié)(16)與后背主桿(9)活動(dòng)連接，后背主桿(9)上設(shè)置有后背滑輪(8)；后背主桿(9)通過(guò)后背支桿點(diǎn)(10)相連后再與后背上下滑輪支桿(11)的上部相連，后背上下滑輪支桿(11)下部與后背固定桿(24)相連， 健腹器滑輪(14)上的主軸中心位置部分與后背固定桿(12)連接，健腹器滑輪(14)上的主軸兩側(cè)各設(shè)置的健腹器彈簧(13)固定在支架桿上。
2.如權(quán)利要求所述的一種踏步健身自行車(chē)，其特征在于在車(chē)把(1)與前輪中部處設(shè)置有一銜接在車(chē)身上的拉力器彈簧(5)，拉力器彈簧(5)的另一端設(shè)置有拉力器手把(6)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種踏步健身自行車(chē)，其特征在于踏板(18)上的踏板外側(cè)(30)與踏板內(nèi)側(cè)(31)的高度均為65mm-80mm之間，斜度為150° -160°之間；踏板(18) 的外側(cè)比內(nèi)側(cè)高5mm-10mm，向內(nèi)側(cè)傾斜5° -10°。
4.如權(quán)利要求3所述的一種踏步健身自行車(chē)，其特征在于車(chē)把(1)下面設(shè)置有前叉左管⑶和前叉右管⑵。
5.如權(quán)利要求4所述的一種踏步健身自行車(chē)，其特征在于后輪的上方處設(shè)有一車(chē)提手把(17)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種踏步健身自行車(chē)，其特征在于坐墊的下面設(shè)置有第二接管坐墊桿鎖頭(29)。
7.如權(quán)利要求6所述的一種踏步健身自行車(chē)，其特征在于后輪的左右兩邊各設(shè)置有可活動(dòng)收放的輔助輪(20)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種踏步健身自行車(chē)，包括車(chē)身、坐墊、手把、支架桿、前、后輪以及踏板，與支架桿相固定的后背固定桿通過(guò)活動(dòng)關(guān)節(jié)與后背主桿活動(dòng)連接，后背主桿上設(shè)置有后背滑輪；后背主桿通過(guò)后背支桿點(diǎn)相連后再與后背上下滑輪支桿的上部相連，后背上下滑輪支桿下部與后背固定桿相連，健腹器滑輪上的主軸中心位置部分與后背固定桿連接，健腹器滑輪上的主軸兩側(cè)各設(shè)置的健腹器彈簧固定在支架桿上。本實(shí)用新型的有益效果為在代步和運(yùn)動(dòng)兩者功能的基礎(chǔ)上增加了健腹和健胸的效果，實(shí)現(xiàn)了更多健身的目的，且拆卸方便使用簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B62M1/24GK202163567SQ20112028669
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月6日
發(fā)明者沈仁杰 申請(qǐng)人:沈仁杰