專利名稱:一種電動(dòng)三輪車減震裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及減震器,特別是一種適用于電動(dòng)三輪車上安裝的減小顛簸幅度的減震裝置。
技術(shù)背景目前,國(guó)家生產(chǎn)的各種電動(dòng)三輪車,在車底板的上下都沒(méi)有安裝減震裝置,遇到坎坷不平的路段行駛時(shí),就會(huì)產(chǎn)生不同程度的顛簸,容易給駛承坐人員造成不舒適和損傷車載物品。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種減震效果好,使乘員坐著舒適,不易振壞車載物品的電動(dòng)三輪車減震裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以如下方式完成的,它包括有車底板,其特征在于在車底板上面平行安裝有一層減震板,減震板的前端與車底板之間有一個(gè)支架,支架上端與減震板前端之間連接有銷軸,在減震板后端與車底板之間支撐有一組減震彈簧。本實(shí)用新型前端用支撐銷軸、尾端用減震彈簧來(lái)減輕顛簸,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減震效果好,成本低的優(yōu)點(diǎn)。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖詳細(xì)描述實(shí)施例,本實(shí)用新型是在現(xiàn)有車底板5的上面平行安裝有一層減震板2,減震板的前端與車底板之間設(shè)有一個(gè)支架4,支架上端與減震板前端之間連接有銷軸3,在減震板后端與車底板之間支撐有一組減震彈簧1.在減震板上面可以設(shè)置車座和放置物品,避免在坎坷不平的路段產(chǎn)生大幅振動(dòng),乘坐舒適,防止車載物品受損。
權(quán)利要求1. 一種電動(dòng)三輪車減震裝置,它包括有車底板,其特征在于在車底板上面平行安裝有一層減震板,減震板的前端與車底板之間有一個(gè)支架,支架上端與減震板前端之間連接有銷軸,在減震板后端與車底板之間支撐有一組減震彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)三輪車減震裝置,它包括有車底板,在車底板上面平行安裝有一層減震板,減震板的前端與車底板之間有一個(gè)支架,支架上端與減震板前端之間連接有銷軸,在減震板后端與車底板之間支撐有一組減震彈簧。本實(shí)用新型前端用支撐銷軸、尾端用減震彈簧來(lái)減輕顛簸,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,減震效果好,成本低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K5/02GK202156492SQ20112023527
公開(kāi)日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者高新生 申請(qǐng)人:新鄉(xiāng)市新馬車輛有限公司