專利名稱：一種和自行車腳撐連接的鎖定裝置的制作方法
技術領域：
本實用 新型涉及一種鎖定裝置，更具體的說涉及一種和自行車腳撐連接起來配合使用的鎖定裝置。
技術背景自行車是人們日常出行經常使用的工具，我國曾經是世界上的自行車大國，自行車也曾經是我們國家人們出行的最主要的交通工具，后來隨著人們生活水平的不斷提高， 自行車逐漸的別小汽車、摩托車等代替，淡出了人們的事業(yè)，但是隨著現在人們對于環(huán)境保護的越來越重視，節(jié)能、環(huán)保的自行車又重新的回歸了我們的生活當中。自行車在停放的時候一般是在室外，所以防盜就成了最重要的事情，現有的自行車防盜鎖有兩種，一種是固定在自行車上的，另一種是環(huán)形鎖，這兩種鎖在鎖車的時候，都需要在停車后用手將鎖頭鎖定，有的時候鎖頭生銹或者卡滯會很難鎖定，需要很多的時間
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足之處，提供一種和自行車腳撐連接的鎖定裝置，其可以在自行車腳撐起來的同時將自行車鎖定。本實用新型的技術解決措施如下一種和自行車腳撐連接的鎖定裝置，包括固定板，所述固定板前端有一電氣室，該電氣室內安裝有一定子和一轉子，該轉子的前端露出安裝在電氣室上的端蓋和一連接板固定連接；所述固定板的后端有一圓腔，所述圓腔內固定有一和所述定子電連接的電磁鐵， 圓腔內還有一位于所述電磁鐵的后端的磁鐵，所述磁鐵上固定有一鎖桿；所述固定板上固定有一鎖定板，鎖定板內安裝有一對相互嚙合的齒輪和齒條，所述齒條有一突出部，在固定板上有一和該突出部位置相應、且和所述圓腔相通的開口。所述的一種和自行車腳撐連接的鎖定裝置，齒輪上有一鑰匙孔。所述的一種和自行車腳撐連接的鎖定裝置，所述的定子的兩端安裝有潤滑軸承。所述的一種和自行車腳撐連接的鎖定裝置，所述的連接板上有一和自行車腳撐來連接固定的連接孔。本實用新型有益效果在于1)鎖車的時候非常的省力，當自行車的腳撐將自行車支撐起來的同時，自行車也被鎖好了，不需要再次操作鎖車，只需要拔下鑰匙即可，節(jié)省了時間和精力。2)結構比較簡單，價格低廉，適合于大規(guī)模的推廣和應用，在使用的時候，不會有卡滯情況出現。3)節(jié)能環(huán)保，自己發(fā)電，不需要利用外部的電源充電，符合現在社會上低碳的生活理念。


以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明圖1為本新型的結構示意圖；圖2為本新型鎖桿伸出后的結構示意圖；圖3為齒輪和齒條相嚙合的示意圖。
具體實施方式
以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型的范圍進行限定。實施例，見附圖1、2、3 ；—種和自行車腳撐連接的鎖定裝置，包括固定板1，所述固定板1前端有一電氣室2，該電氣室2內安裝有一定子3和一轉子4，該轉子4的前端露出安裝在電氣室上的端蓋5和一連接板6固定連接；所述固定板1的后端有一圓腔7，所述圓腔7內固定有一和所述定子電連接的電磁鐵8，圓腔內還有一位于所述電磁鐵8的后端的磁鐵9，該磁鐵的極性和所述電磁鐵8通電后的極性相同，所述磁鐵9上固定有一鎖桿10 ；所述固定板1上固定有一鎖定板11，鎖定板11內安裝有一對相互嚙合的齒輪12 和齒條13，所述齒條13有一突出部14，在固定板1上有一和該突出部位置相應、且和所述圓腔7相通的開口 15。齒輪12上有一鑰匙孔16。所述的定子3的兩端安裝有潤滑軸承17、18。所述的連接板6上有一和自行車腳撐來連接固定的連接孔19。工作原理將整個裝置固定在自行車適當的位置，通過連接孔19和自行車的腳撐固定連接，當人停車的時候，自行車的腳撐繞著轉軸旋轉，這個時候通過連接板6帶著定子也一起旋轉，定子與轉子切割磁力線產生電流，該電流通過導線進入到電磁鐵8內，電磁鐵通電后產生磁性，因為和磁鐵的磁性相同，所以產生斥力，將磁鐵9向外推，這個時候鎖桿 10伸出，插入自行車的車輪輻條內，將自行車鎖定；在磁鐵向外移動的時候，在重力的作用下，齒條13向下落下，其突出部14穿過開口 15今天圓腔內，將磁鐵8限定住，這樣當定子停止轉動、電磁鐵的磁性消失的時候，鎖桿也不會退回；當不需要鎖車的時候，將鑰匙插入鑰匙孔內，旋轉齒輪帶動齒條上升，這個時候磁鐵8帶動鎖桿和電磁鐵相吸固定；自行車解鎖完成。
權利要求1.一種和自行車腳撐連接的鎖定裝置，包括固定板，其特征在于所述固定板前端有一電氣室，該電氣室內安裝有一定子和一轉子，該轉子的前端露出安裝在電氣室上的端蓋和一連接板固定連接；所述固定板的后端有一圓腔，所述圓腔內固定有一和所述定子電連接的電磁鐵，圓腔內還有一位于所述電磁鐵的后端的磁鐵，所述磁鐵上固定有一鎖桿；所述固定板上固定有一鎖定板，鎖定板內安裝有一對相互嚙合的齒輪和齒條，所述齒條有一突出部，在固定板上有一和該突出部位置相應、且和所述圓腔相通的開口。
2.根據權利要求1所述的一種和自行車腳撐連接的鎖定裝置，其特征在于齒輪上有一鑰匙孔。
3.根據權利要求1所述的一種和自行車腳撐連接的鎖定裝置，其特征在于所述的定子的兩端安裝有潤滑軸承。
4.根據權利要求1所述的一種和自行車腳撐連接的鎖定裝置，其特征在于所述的連接板上有一和自行車腳撐來連接固定的連接孔。
專利摘要本實用新型公開了一種和自行車腳撐連接的鎖定裝置，包括固定板，所述固定板前端有一電氣室，該電氣室內安裝有一定子和一轉子，該轉子的前端露出安裝在電氣室上的端蓋和一連接板固定連接；所述固定板的后端有一圓腔，所述圓腔內固定有一和所述定子電連接的電磁鐵，圓腔內還有一位于所述電磁鐵的后端的磁鐵，所述磁鐵上固定有一鎖桿；所述固定板上固定有一鎖定板，鎖定板內安裝有一對相互嚙合的齒輪和齒條，所述齒條有一突出部，在固定板上有一和該突出部位置相應、且和所述圓腔相通的開口。鎖車的時候非常的省力，當自行車的腳撐將自行車支撐起來的同時，自行車也被鎖好了，不需要再次操作鎖車。
文檔編號B62H5/00GK201941870SQ20102066530
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月16日 優(yōu)先權日2010年12月16日
發(fā)明者潘祺敏 申請人:潘祺敏