專利名稱:一種杠桿式摩托車支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種杠桿式摩托車支架,而且是一種能方便,快捷而且省力的能將摩 托車輕松撐起的支架。
背景技術(shù):
摩托車在城市及農(nóng)村作為一種的代步和運(yùn)輸工具,應(yīng)用已經(jīng)十分普遍,但摩 托車在使用過程中需要經(jīng)常停放,現(xiàn)有的摩托車支架主要有兩種單腳撐和雙腳撐。前者在 使用時(shí)和摩托車前后輪共同構(gòu)成三點(diǎn)支撐,車身傾斜穩(wěn)固性差一般用于臨時(shí)場合;后者在 使用時(shí)架空后輪而與前輪構(gòu)成三點(diǎn)支撐,車身保持垂直狀態(tài),一般用于長時(shí)間停放。但是現(xiàn) 有的雙腳撐在使用時(shí)必須用力將摩托車上抬后拉,很費(fèi)力,這給弱小者帶來了困難。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)不足,本發(fā)明提供一種既能平衡穩(wěn)定,又能省力且使用方便的摩 托車支架。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
一種杠桿式摩托支架,它包括支撐架,支撐架通過固定軸安裝在摩托車的底部,支撐架 與套管套接,套管固定在支撐腿上;所述固定軸至少與一個(gè)彈簧I連接,彈簧I的另一端固 定在支撐腿上;套管通過彈簧II與橫桿上的滑塊連接,橫桿固定在套管間;所述滑塊與連 桿的一端連接,連桿的另一端與踏桿連接;踏桿固定在橫桿上。原理本發(fā)明利用了杠桿原理,當(dāng)踩下踏桿時(shí),踏桿繞螺栓回轉(zhuǎn),滑塊在連桿的作 用下滑動(dòng),并將支撐架逐漸頂起,在支撐架升到最高位置時(shí),連桿處于豎直位置,在摩托車 重量的壓力下,支撐架與支撐腿及套管的相對(duì)位置不變,摩托車尾部被墊起而穩(wěn)定。本發(fā)明有益效果本發(fā)明利用踏桿,利用杠桿原理,使停放摩托車整個(gè)過程簡單, 省力;當(dāng)摩托車再次使用時(shí),則只需要將車身向前推,本發(fā)明能夠自動(dòng)復(fù)位。
圖1本發(fā)明的結(jié)果示意圖; 圖2本發(fā)明使用時(shí)的結(jié)果示意其中,1支撐架,2踏桿,3彈簧I,4套管,5支撐腿,6螺栓,7連桿,8滑塊,9彈簧 II,10固定軸,11橫桿。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明
一種杠桿式摩托車支架,它包括支撐架1,支撐架1通過固定軸10安裝在摩托車的底 部,支撐架1與套管4套接,套管4固定在支撐腿5上;所述固定軸10至少與一個(gè)彈簧I 3 連接,彈簧I 3的另一端固定在支撐腿5上;套管4通過彈簧II 9與橫桿11上的滑塊8連
3接,橫桿11固定在套管4間;所述滑塊8與連桿7的一端連接,連桿7的另一端與踏桿2連 接;踏桿2固定在橫桿11上。如圖1所示,當(dāng)踩下踏桿2時(shí),踏桿2繞螺栓6回轉(zhuǎn),滑塊8在連桿7的作用下滑 動(dòng),并將支撐架1逐漸頂起,在支撐架1升到最高位置時(shí),如附圖2所示,連桿8處于豎直位 置,在摩托車重量的壓力下,支撐架與支撐腿5及套管4的相對(duì)位置不變,摩托車尾部被墊 起而穩(wěn)定。當(dāng)落下整個(gè)腳撐裝置時(shí),確保支撐腿5不與地面接觸,離地面要有適當(dāng)距離。使用 時(shí)用腳踩下踏桿2,踏桿2末段向上頂起支撐架1,到達(dá)最終位置時(shí),連桿7處于垂直狀態(tài), 在車身重量的壓力下,將其緊緊鎖住,此時(shí)摩托車后輪懸空。當(dāng)摩托車再次使用時(shí),則只需 要將車身向前推,迫使整個(gè)支撐架1繞固定軸10反轉(zhuǎn),并在彈簧I 3的作用下,將支撐架1 由垂直狀態(tài)改變?yōu)樗綘顟B(tài)而收于車身低下,此時(shí)由于壓在支撐架上的車身重力消失,連 桿7通過滑塊8在彈簧II 9的作用下復(fù)位。整個(gè)過程作用簡單,省力,能夠自動(dòng)復(fù)位。
權(quán)利要求
一種杠桿式摩托車支架,其特征是,它包括支撐架,支撐架通過固定軸安裝在摩托車的底部,支撐架與套管套接,套管固定在支撐腿上;所述固定軸至少與一個(gè)彈簧Ⅰ連接,彈簧Ⅰ的另一端固定在支撐腿上;套管通過彈簧Ⅱ與橫桿上的滑塊連接,橫桿固定在套管間;所述滑塊與連桿的一端連接,連桿的另一端與踏桿連接;踏桿固定在橫桿上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種杠桿式摩托支架,它包括支撐架,支撐架通過固定軸安裝在摩托車的底部,支撐架與套管套接,套管固定在支撐腿上;所述固定軸至少與一個(gè)彈簧Ⅰ連接,彈簧Ⅰ的另一端固定在支撐腿上;套管通過彈簧Ⅱ與橫桿上的滑塊連接,橫桿固定在套管間;所述滑塊與連桿的一端連接,連桿的另一端與踏桿連接;踏桿固定在橫桿上。
文檔編號(hào)B62H1/02GK101962046SQ201010514690
公開日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月21日
發(fā)明者于復(fù)生, 姜彥名, 李肖, 楊文杰, 賈聚華, 趙東輝 申請(qǐng)人:楊文杰