專(zhuān)利名稱(chēng)：前門(mén)安裝工具及安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種微車(chē)安裝領(lǐng)域，特別涉及一種前門(mén)安裝工具及安裝方法。
背景技術(shù)：
當(dāng)前微車(chē)領(lǐng)域生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)前門(mén)與翼子板、A柱、后側(cè)門(mén)、前門(mén)門(mén)框的間距 過(guò)大或者過(guò)小問(wèn)題，間距過(guò)大會(huì)導(dǎo)致前門(mén)的密封性不好，漏水、漏灰而影響前門(mén)膠條的使用 壽命；而間距過(guò)小，在開(kāi)關(guān)門(mén)的時(shí)候容易和翼子板、A柱、后側(cè)門(mén)產(chǎn)生干涉；同時(shí)間距過(guò)大或 過(guò)小也會(huì)影響到前門(mén)與周圈的間距和斷差，影響整車(chē)的外觀質(zhì)量。該問(wèn)題很難控制，目前在 車(chē)身的調(diào)整線上主要由員工人為的調(diào)整，很難達(dá)到整車(chē)尺寸技術(shù)規(guī)范控制的要求，同時(shí)又 不符合人機(jī)工程的需要。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種前門(mén)安裝工具和安裝方法，通 過(guò)有效控制前門(mén)與周圈的間距的前門(mén)安裝工具，解決當(dāng)前安裝過(guò)程中因人工調(diào)整而導(dǎo)致間 距不合理的問(wèn)題。本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)、制造一種前門(mén)安裝工具，包括基架、固 定在該基架上的定位裝置、緊固裝置以及移動(dòng)裝置；所述移動(dòng)裝置安裝在所述基架的下方 并載著所述基架移動(dòng)；所述緊固裝置將通過(guò)所述定位裝置進(jìn)行定位后的前門(mén)固定在所述基
1 ο本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的是所述定位裝置包括定位銷(xiāo)和定位塊；所述定位銷(xiāo)和定位 塊位于所述基架的側(cè)面上。本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的是所述移動(dòng)裝置由滾輪組成，所述滾輪支承該基架并可將 所述基架移動(dòng)至安裝區(qū)域。本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的是所述定位銷(xiāo)為第一定位銷(xiāo)；所述定位塊包括第二、第三、 第四、第五、第六、第七以及第八定位塊；所述第一定位銷(xiāo)、第二定位塊、第三定位塊、第四定 位塊以及第五定位塊位于所述基架的一側(cè)；所述第六定位塊、第七定位塊以及第八定位塊 位于所述基架的另一側(cè)。本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的是所述緊固裝置為旋轉(zhuǎn)固定裝置；所述旋轉(zhuǎn)固定裝置位于 所述基架的上端部位置并繞著所述基架旋轉(zhuǎn)；旋轉(zhuǎn)所述旋轉(zhuǎn)固定裝置將前門(mén)固定在所述基
1 ο本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的是所述基架上還安裝有把手。本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的是所述第一定位銷(xiāo)和第二定位塊定位前門(mén)；所述第三定位 塊和所述第四定位塊的厚度為前門(mén)和翼子板之間的間距；所述第五定位塊和第六定位塊的 厚度為前門(mén)與前門(mén)門(mén)框之間的間距；所述第七定位塊和第八定位塊的厚度為前門(mén)與后側(cè)門(mén) 之間的間距。同時(shí)，本發(fā)明也提供了一種前門(mén)安裝方法，包括以下步驟(S1)將前門(mén)放置在定
3位裝置上；(S2)旋轉(zhuǎn)緊固裝置將前門(mén)固定在基架上；(S3)移動(dòng)裝置移動(dòng)基架到安裝區(qū)域； (S4)將前門(mén)安裝在白車(chē)身上。本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的是所述定位裝置由定位銷(xiāo)和定位塊組成；所述定位銷(xiāo)和定 位塊分別位于所述基架的側(cè)面上；所述移動(dòng)裝置由滾輪組成，所述滾輪將所述基架移動(dòng)至 安裝區(qū)域；所述緊固裝置為旋轉(zhuǎn)固定裝置；所述旋轉(zhuǎn)固定裝置位于所述基架的上端部位置 并繞著所述基架旋轉(zhuǎn)；旋轉(zhuǎn)所述旋轉(zhuǎn)固定裝置將前門(mén)固定在所述基架上；所述基架上還安 裝有把手。本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的是所述定位銷(xiāo)為第一定位銷(xiāo)；所述定位塊包括第二、第三、 第四、第五、第六、第七以及第八定位塊；所述第一定位銷(xiāo)、第二定位塊、第三定位塊、第四定 位塊以及第五定位塊位于所述基架的一側(cè)；所述第六定位塊、第七定位塊以及第八定位塊 位于所述基架的另一側(cè)；所述第一定位銷(xiāo)和第二定位塊定位前門(mén)；所述第三定位塊和所述 第四定位塊的厚度為前門(mén)和翼子板之間的間距；所述第五定位塊和第六定位塊的厚度為前 門(mén)與前門(mén)門(mén)框之間的間距；所述第七定位塊和第八定位塊的厚度為前門(mén)與后側(cè)門(mén)之間的間 距；所述步驟(Si)中，將前門(mén)的邊部靠在所述第三、第四、第五、第六、第七以及第八定位塊 上；所述步驟(S3)中，扶著把手10通過(guò)滾輪11將前門(mén)運(yùn)送到線旁以便安裝。本發(fā)明的有益效果是該工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工和制造；定位穩(wěn)定可靠；把手設(shè) 計(jì)符合人機(jī)工程，適合員工操作；部件的連接通過(guò)螺栓來(lái)完成，便于調(diào)整和安裝；安裝工具 輕便，方便員工操作；有效的控制了前門(mén)與翼子板、門(mén)框、后側(cè)門(mén)、A柱的間距問(wèn)題；可減少 前門(mén)的安裝調(diào)整時(shí)間，適合批量生產(chǎn)的需要。


圖1是本發(fā)明前門(mén)安裝工具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明前門(mén)安裝方法的流程示意具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。參見(jiàn)圖1，一種前門(mén)安裝工具，包括基架、固定在該基架上的定位裝置、緊固裝置以 及移動(dòng)裝置；所述移動(dòng)裝置安裝在所述基架的下方并載著所述基架移動(dòng)；所述緊固裝置將 通過(guò)所述定位裝置進(jìn)行定位后的前門(mén)固定在所述基架上；所述移動(dòng)裝置將所述基架移動(dòng)至 安裝區(qū)域。所述定位裝置由定位銷(xiāo)和定位塊組成；所述定位銷(xiāo)和定位塊位于所述基架的側(cè)面 上。所述移動(dòng)裝置由滾輪11組成，所述滾輪11支承該基架并可將所述基架移動(dòng)至安裝區(qū) 域，根據(jù)具體要求可安裝多個(gè)滾輪，如三個(gè)或三個(gè)以上的滾輪以便能夠平衡支承該支架并 在人工推動(dòng)下自由進(jìn)行移動(dòng)。所述定位銷(xiāo)為第一定位銷(xiāo)1 ；在一實(shí)施例中，所述定位塊由第二、第三、第四、第 五、第六、第七以及第八定位塊組成；所述第二、第三、第四、第五、第六、第七以及第八定位 塊均設(shè)有一定厚度；所述第一定位銷(xiāo)1、第二定位塊2、第三定位塊3、第四定位塊4以及第 五定位塊5位于所述基架的一側(cè)；所述第六定位塊6、第七定位塊7以及第八定位塊8位于 所述基架的另一側(cè)。
所述緊固裝置為旋轉(zhuǎn)固定裝置9 ；所述旋轉(zhuǎn)固定裝置9位于所述基架的上端部位 置并可以繞著所述基架旋轉(zhuǎn)；所述旋轉(zhuǎn)固定裝置9通過(guò)旋轉(zhuǎn)將前門(mén)固定在所述基架上。所述基架上還安裝有把手10，所述把手10與所述基架的底部具有合適的高度以 方便支撐。所述第一定位銷(xiāo)1和第二定位塊2定位前門(mén)；所述第三定位塊3和所述第四定位 塊4的厚度為前門(mén)和翼子板之間的理論要求間距；所述第五定位塊5和第六定位塊6的厚 度為前門(mén)與前門(mén)門(mén)框之間的理論要求間距；所述第七定位塊7和第八定位塊8的厚度為前 門(mén)與后側(cè)門(mén)之間的理論要求間距。在實(shí)際操作過(guò)程中，針對(duì)當(dāng)前前門(mén)與周圈的間距難以保證的技術(shù)難點(diǎn)，通過(guò)合理 選材和優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出的這套能夠有效控制前門(mén)與周圈的間距的前門(mén)安裝工具，通 過(guò)控制前門(mén)與周圈的間距來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)前門(mén)的安裝。在一種實(shí)施例中，基架包括三橫桿和二豎桿，橫桿和豎桿通過(guò)螺栓來(lái)連接，而定位 塊3、2、4和定位銷(xiāo)1通過(guò)螺栓安裝在一豎桿上，而定位塊87通過(guò)螺栓安裝在另外一豎桿 上。扶手10安裝在上面的兩個(gè)橫桿之間，可根據(jù)實(shí)際需要安裝多個(gè)把手10。為了便于移 動(dòng)，特安裝了兩個(gè)支承桿，該支承桿分別連接一滾輪11，為了保持滾輪11的平衡，可以通過(guò) 連接件加裝其它的滾輪11。定位塊5和6對(duì)稱(chēng)的安裝在下面的橫桿和滾輪支承桿相交的附 近。該前門(mén)安裝工具上部件的連接通過(guò)螺栓來(lái)完成，便于調(diào)整和安裝。參閱圖2，在一種實(shí)際對(duì)前門(mén)安裝的過(guò)程中，本發(fā)明提供了一種前門(mén)安裝方法，包 括以下步驟S1將前門(mén)的邊放置上定位裝置上；S2旋轉(zhuǎn)緊固裝置將前門(mén)固定在基架上；S3 基架通過(guò)移動(dòng)裝置移動(dòng)到安裝區(qū)域；S4將前門(mén)安裝在白車(chē)身上。而所述定位裝置由定位銷(xiāo) 和定位塊組成；所述定位銷(xiāo)和定位塊位于所述基架的側(cè)面上；所述移動(dòng)裝置由三個(gè)滾輪組 成，所述滾輪將所述基架移動(dòng)至安裝區(qū)域；所述緊固裝置為旋轉(zhuǎn)固定裝置；所述旋轉(zhuǎn)固定 裝置位于所述基架的上端部位置；所述旋轉(zhuǎn)固定裝置通過(guò)旋轉(zhuǎn)將前門(mén)固定在所述基架上； 所述基架上還安裝有把手，所述把手與所述基架的底部具有合適的高度以方便支撐。所述 定位銷(xiāo)為第一定位銷(xiāo)；所述定位塊由第二、第三、第四、第五、第六、第七以及第八定位塊組 成；所述第二、第三、第四、第五、第六、第七以及第八定位塊均設(shè)有一定厚度；所述第一定 位銷(xiāo)、第二定位塊、第三定位塊、第四定位塊以及第五定位塊位于所述基架的一側(cè)；所述第 六定位塊、第七定位塊以及第八定位塊位于所述基架的另一側(cè)；所述第一定位銷(xiāo)和第二定 位塊定位前門(mén)；所述第三定位塊和所述第四定位塊的厚度為前門(mén)和翼子板的理論要求間 距；所述第五定位塊和第六定位塊的厚度為前門(mén)與前門(mén)門(mén)框的理論要求間距；所述第七定 位塊和第八定位塊的厚度為前門(mén)與后側(cè)門(mén)的理論要求間距。所述步驟Sl中，將前門(mén)的邊靠在所述第三、第四、第五、第六、第七以及第八定位 塊上；所述步驟S3中，扶著把手10通過(guò)滾輪11將前門(mén)運(yùn)送到線旁以便安裝。在一種實(shí)施例中，該安裝工具主要通過(guò)定位銷(xiāo)1和定位塊2把前門(mén)定位在白車(chē)身 上，并控制定位塊3、4、5、6、7、8的厚度來(lái)保證前門(mén)與周圈的間距。定位塊3、4的厚度按照 前門(mén)與翼子板的理論要求間距做出，定位塊5、6的厚度按照前門(mén)與前門(mén)門(mén)框的理論要求間 距做出，定位塊7、8的厚度按照前門(mén)與后側(cè)門(mén)的理論要求間距做出。安裝前門(mén)時(shí)，讓前門(mén)的 邊靠在定位塊3、4、5、6、7、8上，接著旋轉(zhuǎn)固定裝置9將前門(mén)固定在安裝工具上，然后扶著把
5手10通過(guò)滾輪11將前門(mén)運(yùn)送到線旁，最后把前門(mén)安裝到白車(chē)身上。使用安裝工具后，可以 提高前門(mén)的裝配效率，并能確保前門(mén)與周圈的間距在合格范圍內(nèi)。 以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定 本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在 不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的 保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種前門(mén)安裝工具，其特征在于所述前門(mén)安裝工具包括基架、固定在該基架上的定位裝置、緊固裝置以及移動(dòng)裝置；所述移動(dòng)裝置安裝在所述基架的下方并載著所述基架移動(dòng)；所述緊固裝置將通過(guò)所述定位裝置進(jìn)行定位后的前門(mén)固定在所述基架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述前門(mén)安裝工具，其特征在于所述定位裝置包括定位銷(xiāo)和定位 塊；所述定位銷(xiāo)和定位塊位于所述基架的側(cè)面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述前門(mén)安裝工具，其特征在于所述移動(dòng)裝置為滾輪，所述滾輪支 承該基架并可將所述基架移動(dòng)至安裝區(qū)域。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述前門(mén)安裝工具，其特征在于所述定位銷(xiāo)為第一定位銷(xiāo)；所述 定位塊包括第二、第三、第四、第五、第六、第七以及第八定位塊；所述第一定位銷(xiāo)、第二定位 塊、第三定位塊、第四定位塊以及第五定位塊位于所述基架的一側(cè)；所述第六定位塊、第七 定位塊以及第八定位塊位于所述基架的另一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述前門(mén)安裝工具，其特征在于所述第一定位銷(xiāo)和第二定位塊定 位前門(mén)；所述第三定位塊和所述第四定位塊的厚度為前門(mén)和翼子板之間的間距；所述第五 定位塊和第六定位塊的厚度為前門(mén)與前門(mén)門(mén)框之間的間距；所述第七定位塊和第八定位塊 的厚度為前門(mén)與后側(cè)門(mén)之間的間距。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述前門(mén)安裝工具，其特征在于所述緊固裝置為旋轉(zhuǎn)固定裝置；所 述旋轉(zhuǎn)固定裝置位于所述基架的上端部位置并可繞著所述基架旋轉(zhuǎn)；旋轉(zhuǎn)所述旋轉(zhuǎn)固定裝 置將前門(mén)固定在所述基架上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述前門(mén)安裝工具，其特征在于所述基架上還安裝有把手。
8.一種前門(mén)安裝方法，其特征在于包括以下步驟(S1)將前門(mén)放置在定位裝置上； (S2)旋轉(zhuǎn)緊固裝置將前門(mén)固定在基架上；(S3)移動(dòng)裝置移動(dòng)基架到安裝區(qū)域；(S4)將前門(mén) 安裝在白車(chē)身上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述前門(mén)安裝方法，其特征在于所述定位裝置包括定位銷(xiāo)和定位 塊；所述定位銷(xiāo)和定位塊位于所述基架的側(cè)面上；所述移動(dòng)裝置由滾輪組成，所述滾輪將 所述基架移動(dòng)至安裝區(qū)域；所述緊固裝置為旋轉(zhuǎn)固定裝置；所述旋轉(zhuǎn)固定裝置位于所述基 架的上端部位置并繞著所述基架旋轉(zhuǎn)；旋轉(zhuǎn)所述旋轉(zhuǎn)固定裝置將前門(mén)固定在所述基架上； 所述基架上還安裝有把手。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述前門(mén)安裝方法，其特征在于所述定位銷(xiāo)為第一定位銷(xiāo)；所述 定位塊由第二、第三、第四、第五、第六、第七以及第八定位塊組成；所述第一定位銷(xiāo)、第二定 位塊、第三定位塊、第四定位塊以及第五定位塊位于所述基架的一側(cè)；所述第六定位塊、第 七定位塊以及第八定位塊位于所述基架的另一側(cè)；所述第一定位銷(xiāo)和第二定位塊定位前 門(mén)；所述第三定位塊和所述第四定位塊的厚度為前門(mén)和翼子板之間的間距；所述第五定位 塊和第六定位塊的厚度為前門(mén)與前門(mén)門(mén)框之間的間距；所述第七定位塊和第八定位塊的厚 度為前門(mén)與后側(cè)門(mén)之間的間距；所述步驟(S1)中，將前門(mén)的邊部靠在所述第三、第四、第 五、第六、第七以及第八定位塊上；所述步驟(S3)中，扶著把手10通過(guò)滾輪11將前門(mén)運(yùn)送 到線旁以便安裝。
全文摘要
本發(fā)明涉及微車(chē)安裝領(lǐng)域，提供一種前門(mén)安裝工具，所述前門(mén)安裝工具包括基架、固定在該基架上的定位裝置、緊固裝置以及移動(dòng)裝置；所述移動(dòng)裝置安裝在所述基架的下方并載著所述基架移動(dòng)；所述緊固裝置將通過(guò)所述定位裝置進(jìn)行定位后的前門(mén)固定在所述基架上；所述移動(dòng)裝置將所述基架移動(dòng)至安裝區(qū)域。本發(fā)明同時(shí)提供了一種前門(mén)安裝方法。本發(fā)明的有益效果是該工具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工和制造；定位穩(wěn)定可靠；把手設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程，適合員工操作；部件的連接通過(guò)螺栓來(lái)完成，便于調(diào)整和安裝；安裝工具輕便，方便員工操作；有效的控制了前門(mén)與翼子板、門(mén)框、后側(cè)門(mén)、A柱的間距問(wèn)題；可減少前門(mén)的安裝調(diào)整時(shí)間，適合批量生產(chǎn)的需要。
文檔編號(hào)B62D65/06GK101934830SQ20101020096
公開(kāi)日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月11日
發(fā)明者盧俊華, 梁樹(shù)勇, 藍(lán)先 申請(qǐng)人:上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司