專利名稱：折疊自行車折疊固定扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于折疊自行車上扣緊組件，特別涉及一種能將折疊自行車前輪和后
輪扣緊的固定扣。
背景技術(shù)：
折疊自行車因其騎車靈活，折疊后收藏方便，備受歡迎。現(xiàn)有技術(shù)中折疊自行車在 折疊后，通常利用帶子將前后輪束縛住，這樣操作煩瑣；或者借助卡扣和卡座固定住，但因 自行車在運行一段時間后，卡扣和卡座不能很好對應(yīng)，導(dǎo)致卡扣與卡座脫離，因此常會出現(xiàn) 折疊后自行車兩輪松開，不利于收藏。

發(fā)明內(nèi)容為了彌補以上不足，本實用新型提供一種折疊自行車折疊固定扣，能隨時將前后
輪扣緊，而且能方便調(diào)節(jié)卡扣與卡座對應(yīng)位置，保證折疊固定扣穩(wěn)定牢靠。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種折疊自行車折疊固定扣，由卡扣和扣
座組成，其特征在于，該卡扣或卡座中的一個固定于后輪花鼓軸上的勾爪，而另一個通過能
在平面上自由調(diào)整方向的調(diào)整取付固定于前叉端部上的花鼓軸。 作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該調(diào)整取付一端穿套并固定于該花鼓軸，而另一 端設(shè)有可通過調(diào)節(jié)螺栓固定該卡扣或卡座的糟孔。 作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在該調(diào)整取付一端固定于該花鼓軸時，該調(diào)整取 付上的槽孔沿該花鼓軸徑向設(shè)置。 作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該卡座固定于該勾爪，該卡扣通過調(diào)節(jié)螺栓固定 于該調(diào)整取付之槽孔上，也可以該卡扣固定于該勾爪，該卡座通過調(diào)節(jié)螺栓固定于該調(diào)整 取付之槽孔上。 作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，該卡座設(shè)有溝槽，而該卡扣設(shè)有能卡入對應(yīng)該溝 槽的兩側(cè)面。 本實用新型的有益技術(shù)效果是所述卡扣或卡座中的一個固定于后輪花鼓軸上的 勾爪，該勾爪用于將后叉端部固定后輪花鼓軸，而另一個通過能在平面上自由調(diào)整方向的 調(diào)整取付固定于前叉端部上的花鼓軸，由于該調(diào)整取付可以在平面上自由調(diào)節(jié)方向，這樣 使得卡扣與卡座能做到隨時對應(yīng)，即使運行過程出現(xiàn)偏差，只要調(diào)整一定位置，仍然可以保 證卡扣與卡座對應(yīng)扣緊。 該調(diào)整取付一端穿套并固定于該花鼓軸，保證該調(diào)整取付可沿360角度轉(zhuǎn)動調(diào) 整，而另一端設(shè)有可通過調(diào)節(jié)螺栓固定該卡扣或卡座的糟孔，并且在該調(diào)整取付一端固定 于該花鼓軸時，該調(diào)整取付上的槽孔沿該花鼓軸徑向設(shè)置，這樣該槽孔上卡扣或卡座實現(xiàn) 了在平面上自由調(diào)整方向。 該卡座設(shè)有溝槽，而該卡扣設(shè)有能卡入對應(yīng)該溝槽的兩側(cè)面，保證了卡扣牢靠地 卡入卡座，達(dá)到折疊自行車折疊后前后輪收緊，不松動。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為安裝本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為安裝本實用新型的結(jié)構(gòu)裝配圖。
具體實施方式結(jié)合圖1、圖2和圖3，以下作進(jìn)一步描述 —種折疊自行車折疊固定扣，由卡扣和扣座組成，該卡扣或卡座中的一個固定于 勾爪l，該勾爪1固定于后輪花鼓軸，用于將后叉端部固定后輪花鼓軸(勾爪的設(shè)置是本技 術(shù)領(lǐng)域已知技術(shù))，而另一個通過能在平面上自由調(diào)整方向的調(diào)整取付2固定于前叉3端部 上的花鼓軸4，該調(diào)整取付2 —端穿套并固定于該花鼓軸4，而另一端設(shè)有可通過調(diào)節(jié)螺栓 5固定該卡扣或卡座的糟孔21，在該調(diào)整取付2 —端固定于該花鼓軸4時，該調(diào)整取付2上 的槽孔21沿該花鼓軸4徑向設(shè)置。 該卡座7固定于該勾爪1，該卡扣8通過調(diào)節(jié)螺栓5固定于該調(diào)整取付2之槽孔 21上，也可以該卡扣固定于該勾爪，該卡座通過調(diào)節(jié)螺栓固定于該調(diào)整取付之槽孔上。該卡 座7設(shè)有溝槽71，而該卡扣8設(shè)有能卡入對應(yīng)該溝槽71的兩側(cè)面81。
權(quán)利要求一種折疊自行車折疊固定扣，由卡扣和扣座組成，其特征在于，該卡扣或卡座中的一個固定于后輪花鼓軸上的勾爪(1)，而另一個通過能在平面上自由調(diào)整方向的調(diào)整取付(2)固定于前叉(3)端部上的花鼓軸(4)。
2. 如權(quán)利要求l所述的一種折疊自行車折疊固定扣，其特征在于，該調(diào)整取付(2) —端 穿套并固定于該花鼓軸(4)，而另一端設(shè)有可通過調(diào)節(jié)螺栓(5)固定該卡扣或卡座的糟孔 (21)。
3. 如權(quán)利要求2所述的一種折疊自行車折疊固定扣，其特征在于，在該調(diào)整取付(2) — 端固定于該花鼓軸(4)時，該調(diào)整取付(2)上的槽孔(21)沿該花鼓軸(4)徑向設(shè)置。
4. 如權(quán)利要求3所述的一種折疊自行車折疊固定扣，其特征在于，該卡座(7)固定于該 勾爪(l)，該卡扣(8)通過調(diào)節(jié)螺栓(5)固定于該調(diào)整取付(2)之槽孔(21)上。
5. 如權(quán)利要求4所述的一種折疊自行車折疊固定扣，其特征在于，該卡座(7)設(shè)有溝槽 (71)，而該卡扣(8)設(shè)有能卡入對應(yīng)該溝槽(71)的兩側(cè)面(81)。
6. 如權(quán)利要求3所述的一種折疊自行車折疊固定扣，其特征在于，該卡扣固定于該勾 爪，該卡座通過調(diào)節(jié)螺栓固定于該調(diào)整取付之槽孔上。
7. 如權(quán)利要求6所述的一種折疊自行車折疊固定扣，其特征在于，該卡座設(shè)有溝槽，而 該卡扣設(shè)有能卡入對應(yīng)該溝槽的兩側(cè)面。
專利摘要一種折疊自行車折疊固定扣由卡扣和扣座組成，該卡扣或卡座中的一個固定于后輪花鼓軸上的勾爪，而另一個通過能在平面上自由調(diào)整方向的調(diào)整取付固定于前叉端部上的花鼓軸，該調(diào)整取付一端穿套并固定于該花鼓軸，而另一端設(shè)有可通過調(diào)節(jié)螺栓固定該卡扣或卡座的糟孔，在該調(diào)整取付一端固定于該花鼓軸時，該調(diào)整取付上的槽孔沿該花鼓軸徑向設(shè)置，該卡座設(shè)有溝槽，而該卡扣設(shè)有能卡入對應(yīng)該溝槽的兩側(cè)面，本實用新型能隨時將前后輪扣緊，而且能方便調(diào)節(jié)卡扣與卡座對應(yīng)位置，保證折疊固定扣穩(wěn)定牢靠。
文檔編號B62K15/00GK201447019SQ20092004643
公開日2010年5月5日 申請日期2009年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月9日
發(fā)明者周曉春, 陳坤燦 申請人:捷安特(中國)有限公司