專利名稱：自卸車后門的安裝及其開門方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種自卸車后門的安裝及其開門方法，屬于自卸車部件領域， 具體涉及自卸車的附件，該附件的安裝方式及使用方法與傳統(tǒng)車輛不同，能更 有效地提高車廂體的使用壽命。
背景技術(shù)：
常規(guī)自卸車后門的安裝方法是在后門的左上角和右上角均采用固定式鉸 鏈與車廂體連接，門的下部與車廂體間沒有固定點，所以開啟形式只有一種， 就是向后上方翻轉(zhuǎn)，這種開啟方式的弊端在于用于裝載體積較大的塊狀物， 舉升傾斜時會導致后門嚴重砸損，影響車廂使用壽命，所以經(jīng)常需要拆去后門， 費時費力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種使自卸車后門既可以向后上方翻轉(zhuǎn)，又可以向一 側(cè)水平轉(zhuǎn)動的自卸車后門的安裝及其開門方法，做到一物兩用，以提高車廂的 適用性和使用壽命。
本發(fā)明的安裝方法是在與后門的一側(cè)上角相鄰的車廂體側(cè)板上安裝一個 鉸鏈，鉸鏈軸呈水平方向，在鉸鏈上裝配一個鎖鉤，鎖鉤與車后門搭接，鎖鉤 由一個裝在鉸鏈上的連桿機構(gòu)控制，在連桿機構(gòu)的端頭裝有手柄，在與車后門 的同側(cè)下角相鄰的車廂體側(cè)板上安裝一個能夠?qū)⒑箝T該下角與車廂體側(cè)板結(jié)合 在一起的掛鉤；在與后門的另一側(cè)上角相鄰的車廂體側(cè)板上安裝一個鉸鏈，鉸 鏈軸呈水平方向，在鉸鏈上裝配一個插銷鉸鏈，插銷鉸鏈的鉸鏈軸呈垂直方向， 插銷鉸鏈與車后門連接，在車后門的同側(cè)下角與相鄰的車廂體側(cè)板間安裝一個 插銷鉸鏈，插銷鉸鏈的鉸鏈軸呈垂直方向。
按上述安裝方法安裝的自卸車后門，其開門方法是向后上方翻轉(zhuǎn)開啟和 向一側(cè)車廂體側(cè)板方向水平轉(zhuǎn)動開啟中的一種。
本發(fā)明的有益效果是-
按本發(fā)明的安裝方法安裝的自卸車后門，使自卸車后門既可以向后上方翻 轉(zhuǎn)，又可以向一側(cè)水平轉(zhuǎn)動，做到一物兩用，能夠改善后門損毀現(xiàn)象，提高車 廂的適用性和使用壽命。


圖1是自卸車后門的安裝方法示意圖; 圖2是圖1的左視圖3是圖1的右視圖； 圖4是圖2的A向局部視圖； 圖5是圖1的B向局部視圖6是圖1的C向局部視圖。
具體實施例方式
參照附圖，下面以自卸車后門能夠向后上方翻轉(zhuǎn)開啟和向右側(cè)車廂體側(cè)板 方向水平轉(zhuǎn)動開啟為例對本發(fā)明進行描述-
自卸車后門的安裝方法是在與后門15的左上角相鄰的車廂體側(cè)板上安裝
一個鉸鏈2，鉸鏈軸呈水平方向，在鉸鏈2上裝配一個鎖鉤6，鎖鉤6與車后門 15搭接，鎖鉤6由一個裝在鉸鏈上的連桿機構(gòu)5控制，在連桿機構(gòu)5的端頭裝 有手柄8，在與車后門15左下角相鄰的車廂體上安裝一個能夠?qū)⒑箝T15左下 角與車廂體側(cè)板結(jié)合在一起的掛鉤7;在與后門15的右上角相鄰的車廂體側(cè)板 上安裝一個鉸鏈13，鉸鏈13包括鉸鏈座3、鉸鏈臂4、鉸鏈軸16，鉸鏈軸16 呈水平方向，在鉸鏈13上裝配一個插銷鉸鏈1，插銷鉸鏈1的鉸鏈軸呈垂直方 向，插銷鉸鏈1與車后門15連接，在車后門15右下角與相鄰的車廂體側(cè)板間 安裝一個插銷鉸鏈14，插銷鉸鏈14由銷軸9、鉸鏈座10、鉸鏈臂11組成，插 銷鉸鏈14的鉸鏈軸9呈垂直方向。
本發(fā)明改變了原來后門左上角的固定鉸鏈形式，設計為鉸鏈配合鎖鉤與車 后門搭接，車后門右上點在原固定鉸鏈的形式上又增加插銷鉸鏈，右下部原來 沒有固定點，現(xiàn)在設計為轉(zhuǎn)軸(鉸鏈軸)，目的是使后門的開啟方式增加一種， 變?yōu)閮捎檬胶箝T，變自卸車廂后門的開啟方式由向后上方翻轉(zhuǎn)為還能向后右側(cè) 翻轉(zhuǎn)，做到一物兩用，提高車廂的適用性。尤其適用于普礦兩用自卸車輛，拉 運不同的介質(zhì)，滿足用戶的不同需求。
本發(fā)明的自卸車后門也可安裝為能夠向后上方翻轉(zhuǎn)開啟和向左側(cè)車廂體方 向水平轉(zhuǎn)動開啟，其安裝方法與上述實施方式的方法基本相同，左右安裝件的 安裝位置相互調(diào)換即可。
當后門需要側(cè)開時，打開掛鉤7，并且轉(zhuǎn)動手柄8，通過連桿機構(gòu)5和鉸鏈 2的作用，打開鎖鉤6，將門向外側(cè)打開，此時后門將通過右上角的插銷鉸鏈l 和右下角的下鉸鏈13的為轉(zhuǎn)軸系，轉(zhuǎn)至和右側(cè)車廂板平行。其中，手柄8固定 于安裝在廂體左側(cè)車廂板上的螺桿12上。
當后門需要向上翻時，通過轉(zhuǎn)動手柄8，關閉鎖鉤6，再打開掛鉤7，并將 插銷鉸鏈的鉸鏈軸抽出，舉升時后門將以左、右上部的鉸鏈2和13為轉(zhuǎn)軸系， 向后上方翻轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求
1、一種自卸車后門的安裝方法，其特征是在與后門的一側(cè)上角相鄰的車廂體側(cè)板上安裝一個鉸鏈，鉸鏈軸呈水平方向，在鉸鏈上裝配一個鎖鉤，鎖鉤與車后門搭接，鎖鉤由一個裝在鉸鏈上的連桿機構(gòu)控制，在連桿機構(gòu)的端頭裝有手柄，在與車后門的同側(cè)下角相鄰的車廂體側(cè)板上安裝一個能夠?qū)⒑箝T該下角與車廂體側(cè)板結(jié)合在一起的掛鉤；在與后門的另一側(cè)上角相鄰的車廂體側(cè)板上安裝一個鉸鏈，鉸鏈軸呈水平方向，在鉸鏈上裝配一個插銷鉸鏈，插銷鉸鏈的鉸鏈軸呈垂直方向，插銷鉸鏈與車后門連接，在車后門的同側(cè)下角與相鄰的車廂體側(cè)板間安裝一個插銷鉸鏈，插銷鉸鏈的鉸鏈軸呈垂直方向。
2、 一種按權(quán)利要求1所述的自卸車后門的安裝方法安裝的自卸車后門 的開門方法，其特征是向后上方翻轉(zhuǎn)開啟和向一側(cè)車廂體側(cè)板方向水平轉(zhuǎn)動 開啟中的一種。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種自卸車后門的安裝及其開門方法，安裝方法是在與后門的一側(cè)上角相鄰的車廂體側(cè)板上安裝一個鉸鏈，在鉸鏈上裝配一個鎖鉤，鎖鉤與車后門搭接，鎖鉤由一個裝在鉸鏈上的連桿機構(gòu)控制，在與車后門的同側(cè)下角相鄰的車廂體側(cè)板上安裝一個掛鉤；在與后門的另一側(cè)上角相鄰的車廂體側(cè)板上安裝一個鉸鏈，在鉸鏈上裝配一個插銷鉸鏈，插銷鉸鏈與車后門連接，在車后門的同側(cè)下角與相鄰的車廂體側(cè)板間安裝一個插銷鉸鏈。其開門方法是向后上方翻轉(zhuǎn)開啟和向一側(cè)車廂體側(cè)板方向水平轉(zhuǎn)動開啟中的一種。其優(yōu)點是按本發(fā)明的安裝方法安裝的自卸車后門，使自卸車后門既可以向后上方翻轉(zhuǎn)，又可以向一側(cè)水平轉(zhuǎn)動，做到一物兩用，能夠改善后門損毀現(xiàn)象，提高車廂的適用性和使用壽命。
文檔編號B62D33/02GK101380916SQ20081017509
公開日2009年3月11日 申請日期2008年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月25日
發(fā)明者樂 劉, 劉淑梅, 史全勝, 龐建中 申請人:內(nèi)蒙古第一機械制造(集團)有限公司