專利名稱：一種自行車鞍管快調(diào)定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自行車類，具體的講是涉及一種用于非機動車、自行車、折疊自行車、童 車的自行車鞍管快調(diào)定位裝置。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和社會進步人們對交通工具的使用性能和操作性能的要求也越來 越高。從世界上第一輛自行誕生到現(xiàn)在自行車的總量幾乎與世界人口持平，而每一輛自行 車都離不開一個重要部件一鞍座管，其連接鞍座，隨每個騎行者的身高、坐姿、道路狀況、 距離而必須進行調(diào)整的自行車主要部件。
現(xiàn)在人們使用和看到的鞍座管調(diào)整機構(gòu)存在明顯的不足， 一是使用不便，調(diào)整高低時 只能根據(jù)目視認定是否合適是否傾斜，如要調(diào)整到最佳位置則往往要反復(fù)數(shù)次。二是調(diào)整 需要工具。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種自行車鞍管快調(diào)定位裝置， 該裝置通過在鞍管座上設(shè)置導(dǎo)向槽、定位孔，并與之匹配的設(shè)置定位卡珠，同時采用偏心 扳手以達到快速、方便調(diào)節(jié)的目的。
本發(fā)明目的實現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成
一種自行車鞍管快調(diào)定位裝置，包括鞍座管、夾箍、車架立管，夾箍將鞍座管與車架
立管夾緊固定，其特征在于在夾箍與車架立管之間設(shè)置有彈簧片，三者之間固定連接，彈 簧片上固定安裝有定位卡珠，在鞍座管上，沿軸線方向設(shè)置有導(dǎo)向槽，定位卡珠可沿導(dǎo)向 槽表面滑動。
所述導(dǎo)向槽的表面上設(shè)置有若干定位半沉孔，該孔與定位卡珠匹配。 所述夾箍的開合通過偏心扳手實現(xiàn)。 在鞍座管和車架立管之間固定設(shè)置有夾緊襯套。 所述的固定連接或固定設(shè)置是通過螺栓連接實現(xiàn)的。
本發(fā)明的優(yōu)點是，定位機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠，使用十分方便，數(shù)秒鐘內(nèi)即可隨心 所欲調(diào)至適合自己需要的最佳位置，零件加工方便，適合大批量生產(chǎn)，可供任何自行車種 類選用。


附圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本發(fā)明鞍座管正面結(jié)構(gòu)示意圖'； 附圖3為本發(fā)明鞍座管側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖4為本發(fā)明快卸扳手結(jié)構(gòu)示意圖；
具體實施例方式
以下結(jié)合附圖通過實施例對本發(fā)明特征及其它相關(guān)特征作進一步詳細說明，以便于同 行業(yè)技術(shù)人員的理解
如圖1-4所示，標(biāo)號1-10分別表示鞍座管l、夾緊襯套2、夾箍3、定位螺釘4、彈 簧片5、定位卡珠6、車架立管7、偏心扳手8、鞍座管導(dǎo)向槽9、鞍座管定位半沉孔IO。
本實施例的自行車鞍管快調(diào)定位裝置，包括鞍座管l、夾箍3、彈簧片5、車架立管7， 夾箍3將鞍座管1與車架立管7夾緊固定，在夾箍3與車架立管7之間設(shè)置有彈簧片5， 在鞍座管1和車架立管7之間固定設(shè)置有夾緊襯套2，夾緊襯套2、車架立管7、彈簧片5 和夾箍3之間通過定位螺釘4固定連接，彈簧片5上固定安裝有定位卡珠6，在鞍座管上1， 沿軸線方向設(shè)置有導(dǎo)向槽9，導(dǎo)向槽9的表面上設(shè)置有若干定位半沉孔10，該孔10與定位 卡珠6匹配，定位卡珠6可沿導(dǎo)向槽9表面滑動。
夾箍3的開合通過偏心扳手8實現(xiàn)。
本實施例可將己成型的普通鞍座管1經(jīng)沖壓加工使其帶有定位半沉孔10和導(dǎo)向槽9。 在鞍座管夾箍3與車架立管7配合時通過定位螺絲4增加一片帶有定位卡珠6的彈簧片5， 使用時通過偏心快卸扳手8的放開與夾緊來調(diào)整鞍座管至所需位置，整個調(diào)整過程一氣呵 成，手感和彈簧的咔嚓聲十分清晰可辨，性能可靠、結(jié)構(gòu)新穎，為保證有足夠的夾緊力同 時能讓不同尺寸的鞍管與車架立管之間方便選配，在二者之間配置一個夾緊襯套2。
權(quán)利要求
1、一種自行車鞍管快調(diào)定位裝置，包括鞍座管、夾箍、車架立管，夾箍將鞍座管與車架立管夾緊固定，其特征在于在夾箍與車架立管之間設(shè)置有彈簧片，三者之間固定連接，彈簧片上固定安裝有定位卡珠，在鞍座管上，沿軸線方向設(shè)置有導(dǎo)向槽，定位卡珠可沿導(dǎo)向槽表面滑動。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車鞍管快調(diào)定位裝置，其特征在于所述導(dǎo)向槽的表面 上設(shè)置有若干定位半沉孔，該孔與定位卡珠匹配。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車鞍管快調(diào)定位裝置，其特征在于所述夾箍的開合通 過偏心扳手實現(xiàn)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車鞍管快調(diào)定位裝置，其特征在于在鞍座管和車架立 管之間固定設(shè)置有夾緊襯套。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種自行車鞍管快調(diào)定位裝置，其特征在于所述的固定連 接或固定設(shè)置是通過螺栓連接實現(xiàn)的。
全文摘要
本發(fā)明涉及自行車類，具體地講是涉及一種用于非機動車、自行車、折疊自行車、童車的自行車鞍管快調(diào)定位裝置，該裝置通過在鞍管座上設(shè)置導(dǎo)向槽、定位孔，并與之匹配的設(shè)置定位卡珠，同時采用偏心扳手以達到快速、方便調(diào)節(jié)的目的，其優(yōu)點是定位機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠，使用十分方便，數(shù)秒鐘內(nèi)即可隨心所欲調(diào)至適合自己需要的最佳位置，零件加工方便，適合大批量生產(chǎn)，可供任何自行車種類選用。
文檔編號B62J1/00GK101306702SQ20071004061
公開日2008年11月19日 申請日期2007年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月14日
發(fā)明者鄔時高, 陳劍平, 陳心怡 申請人:上海三代人車業(yè)有限公司