專利名稱：一種前后座雙人兒童購(gòu)物推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及兒童推車，特別涉及一種可實(shí)現(xiàn)三維伸縮折疊、且折疊后仍然可以推行的前后座雙人兒童推車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的兒童推車，一般包括推車車架、設(shè)置在所述的推車車架的底前部的前輪、設(shè)置在所述的推車車架的底后部的后輪，所述的推車車架包括位于兩側(cè)的側(cè)支架，所述的側(cè)支架包括前輪支架、下端部與所述的前輪支架的上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的推把、上端部與所述的推把相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的后輪支架，通常推車車架包括座連桿等，所述的座連桿的前端部與所述的前輪支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的座連桿的后端部與所述的后輪支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接，當(dāng)所述的兒童推車折疊時(shí)，前輪支架相對(duì)后輪支架折疊，而座連桿限制了前輪支架相對(duì)后輪支架折疊的位置從而不能使前輪支架相對(duì)后輪支架在折疊后收縮的較小，且車架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，組裝繁瑣；現(xiàn)有的兒童推車，在車寬及車高方向也無(wú)法進(jìn)行收縮折疊，且折疊后推車無(wú)法直立推行。因而現(xiàn)有技術(shù)的兒童推車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，折疊后的體積依然較大，制造及運(yùn)輸成本較高，使用亦部方便。
現(xiàn)有技術(shù)的雙人兒童推車，均沒(méi)有設(shè)置購(gòu)物筐，推車與購(gòu)物車是分開(kāi)制造與使用的。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種可以實(shí)現(xiàn)折疊、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、折疊后體積更小、且折疊后推車仍可以直立推行、且可以作為購(gòu)物車使用的前后座雙人兒童推車。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是一種前后座雙人兒童購(gòu)物推車，包括一推車車架、設(shè)置在所述推車車架底前部的前輪組1件，設(shè)置在所述的推車車架底后部的后輪組件，及設(shè)置在所述車架上的前后兩座椅組件，其特征在于所述的推車車架包括對(duì)稱設(shè)置在兩側(cè)、并通過(guò)若干連接桿相連接的兩側(cè)支架；所述的側(cè)支架，分別包括一前輪支桿、一后輪支桿、一前臂桿、一后臂桿；所述的前輪支桿的前端部與前輪軸相連接，所述后輪支桿的后端部與后輪軸相連接；所述的前輪支桿的后端部與后輪支桿的前端部相互鉸接，鉸接后形成一開(kāi)口向上的拱起；所述前臂桿的前端部，鉸接在前輪支桿的中部；所述前臂桿后端部與后臂桿的前端部相互鉸接，鉸接后形成一開(kāi)口向下的拱起；所述后輪支桿的中部與所述后臂桿的中部相鉸接；所述相互鉸接的前輪支桿、后輪支桿、前臂桿、后臂桿，共同使側(cè)支架形成一鉸鏈四連桿機(jī)構(gòu)；所述的前臂桿與后臂桿的鉸接軸，是一連接兩側(cè)支架的橫向軸桿；所述的側(cè)支架的后臂桿后段，還連接有一手把桿；所述的手把桿的下段可以從所述的后臂桿后段中插進(jìn)或拉出；所述兩手把桿之間還設(shè)有一與所述兩手把桿上端連接的橫推桿，該橫推桿的中部設(shè)有一按鈕，該按鈕連接設(shè)在所述手把桿及后臂桿內(nèi)的伸縮卡位機(jī)構(gòu)。
前述的兒童推車，所述兩前臂桿的前端，還鉸接有一“∩”形橫向前座護(hù)桿；所述兩后臂桿上，也設(shè)鉸接有一“∩”形后座護(hù)桿；所述的前座護(hù)桿及后座護(hù)桿均可以繞其鉸接軸前后旋轉(zhuǎn)。
前述的兒童推車，在兩側(cè)支架下部，還設(shè)有一開(kāi)口向上的方形購(gòu)物筐，該購(gòu)物筐采用布料等柔性材料制成，其開(kāi)口前部?jī)山欠謩e固定在所述兩前輪支桿上，后部?jī)山欠謩e固定在所述“∩”形后座護(hù)桿上。該購(gòu)物筐可以靈活拆裝，伸展?fàn)顟B(tài)下，其上口的四邊張緊；折疊狀態(tài)下，其整體隨車架收攏。
前述的兒童推車所述側(cè)支架前輪支桿的中段，還鉸接有一前座水平連桿，該連桿的后端通過(guò)一連接板鉸接在所述的前臂桿上；所述前座水平連桿的后端，分別連接有一橫向的橫支桿，及一“∩”形的前座豎直連桿；所述后臂桿上，還鉸接有一后座水平連桿，該水平連桿的后端，分別連接有一“∩”形的后座豎直連桿。
前述的兒童推車，所述的兩側(cè)支架的前輪支桿之間，還設(shè)有一前腳踏板及前踏板支桿；所述的兩側(cè)支架的橫向軸桿上，設(shè)有一后腳踏板。
前述的兒童推車，所述的前輪支桿，其上端部連接件的內(nèi)側(cè)邊，與所述后輪支桿的外側(cè)邊相互鉸接，兩前輪支桿之間距離，大于兩后輪支桿之間的距離，使前后輪組件的位置錯(cuò)開(kāi)。
前述的兒童推車，后輪的鉸接軸，是一連接兩后輪的橫軸。
前述的兒童推車，在前座水平連桿上，還設(shè)有一前座椅；所述的后座水平連桿上，設(shè)有一后座椅；所述的座椅可以是普通座椅或汽車座椅之一。
前述的兒童推車，所述的前輪支桿、后輪支桿、前臂桿、后臂桿、手把桿，均是管狀構(gòu)件，其各自的兩端部，均設(shè)有一連接件，并通過(guò)該連接件與其他構(gòu)件相互連接。具體地，設(shè)置在前輪支桿與后輪支桿之間的連接件是一軸節(jié)；設(shè)置在前臂桿與后臂桿之間的連接件是一軸節(jié)；設(shè)置在后臂桿與手把桿之間的連接件是一伸縮卡扣機(jī)構(gòu)。根據(jù)具體需求，上述構(gòu)件可以采用鋁合金、不銹鋼等材料制成，也可以選用其他金屬或塑料材料等。
本實(shí)用新型還可以根據(jù)實(shí)際需要，在各連接桿等適當(dāng)?shù)牟考?，或相關(guān)部件之間，設(shè)置若干簾布，及其他輔助或裝飾性部件、物品。
本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)由于在所述的前輪支桿、后輪支桿、前臂桿、后臂桿使側(cè)支架形成一鉸鏈四連桿結(jié)構(gòu)，可以使車架實(shí)現(xiàn)車長(zhǎng)方向的折疊伸縮；由于把手桿可以伸縮進(jìn)出后臂桿內(nèi)，車架折疊后可將其縮進(jìn)后臂桿內(nèi)，降低折疊后的車架高度；由于前后輪組件的位置相互錯(cuò)開(kāi)，車架折疊后前后輪組仍然可以繼續(xù)工作，因而使車身可以繼續(xù)直立推動(dòng)行走；由于在車架底部設(shè)有購(gòu)物筐，還可以作為購(gòu)物車使用。如上所述，本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)推車長(zhǎng)、高兩個(gè)方向的伸縮折疊，不僅減小了兒童推車折疊后的體積，降低了運(yùn)輸成本，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，折疊、伸展等較為便捷，折疊后仍然可以推行，使用非常方便。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例車架的展開(kāi)狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的主視圖；圖3為圖1的右視圖；圖4為圖1的仰視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例采用本實(shí)用新型技術(shù)方案，構(gòu)造一款不銹鋼管狀構(gòu)件為車架主體的一種前后座雙人兒童購(gòu)物推車。
參見(jiàn)圖1～圖4，一種前后座雙人兒童購(gòu)物推車，包括一推車車架、設(shè)置在所述推車車架底前部的前輪組件1，設(shè)置在所述的推車車架底后部的后輪組件2，及設(shè)置在所述車架上的前后兩座椅組件，所述的推車車架包括對(duì)稱設(shè)置在兩側(cè)、并通過(guò)若干連接桿相連接的兩側(cè)支架；所述的側(cè)支架，分別包括一前輪支桿3、一后輪支桿4、一前臂桿5、一后臂桿6；所述的前輪支桿3的前端部與前輪軸相連接，所述后輪支桿4的后端部與后輪軸相連接；所述的前輪支桿3的后端部與后輪支桿4的前端部相互鉸接，鉸接后形成一開(kāi)口向上的拱起；所述前臂桿5的前端部，鉸接在前輪支桿3的中部；所述前臂桿5后端部與后臂桿6的前端部相互鉸接，鉸接后形成一開(kāi)口向下的拱起；所述后輪支桿4的中部與所述后臂桿6的中部相鉸接；所述相互鉸接的前輪支桿3、后輪支桿4、前臂桿5、后臂桿6，共同使側(cè)支架形成一鉸鏈四連桿機(jī)構(gòu)；所述的前臂桿5與后臂桿6的鉸接軸，是一連接兩側(cè)支架的橫向軸桿7；所述的側(cè)支架的后臂桿6后段，還連接有一手把桿8；所述的手把桿8的下段可以從所述的后臂桿6后段中插進(jìn)或拉出；所述兩手把桿8之間還設(shè)有一與所述兩手把桿8上端連接的橫推桿9，該橫推桿9的中部設(shè)有一按鈕10，該按鈕10連接設(shè)在所述手把桿8及后臂桿6內(nèi)的伸縮卡位機(jī)構(gòu)。
所述兩前臂桿5的前端，還鉸接有一“∩”形橫向前座護(hù)桿11；所述兩后臂桿6上，也設(shè)鉸接有一“∩”形后座護(hù)桿12；所述的前座護(hù)桿11及后座護(hù)桿12均可以繞其鉸接軸前后旋轉(zhuǎn)。
所述兩側(cè)支架下部，還設(shè)有一開(kāi)口向上的方形購(gòu)物筐，該購(gòu)物筐采用布料等柔性材料制成，其開(kāi)口前部?jī)山欠謩e固定在所述兩前輪支桿3上，后部?jī)山欠謩e固定在所述“∩”形后座護(hù)桿12上。
所述側(cè)支架前輪支桿3的中段，還鉸接有一前座水平連桿13，該連12桿的后端通過(guò)一連接板14鉸接在所述的前臂桿5上；所述前座水平連桿13的后端，分別連接有一橫向的橫支桿15，及一“∩”形的前座豎直連桿16；所述后臂桿6上，還鉸接有一后座水平連桿17，該水平連桿17的后端，分別連接有一“∩”形的后座豎直連桿19。
所述的兩側(cè)支架的前輪支桿3之間，還設(shè)有一前腳踏板20及前踏板支桿21；所述的兩側(cè)支架的橫向軸桿7上，設(shè)有一后腳踏板22。
所述的前輪支桿3，其上端部連接件的內(nèi)側(cè)邊，與所述后輪支桿4的外側(cè)邊相互鉸接，兩前輪支桿3之間的距離，大于兩后輪支桿4之間的距離，使前后輪組件1、2的位置錯(cuò)開(kāi)。
所述后輪的鉸接軸，是一連接兩后輪的橫軸23。
所述的前座水平連桿13上，還可設(shè)有一前座椅；所述的后座水平連桿17上，設(shè)有一后座椅；所述的座椅可以是普通座椅或汽車座椅之一。
所述的前輪支桿3、后輪支桿4、前臂桿5、后臂桿6、手把桿8，均是不銹鋼管狀構(gòu)件，其各自的兩端部，均設(shè)有一連接件，并通過(guò)該連接件與其他構(gòu)件相互連接。具體地，設(shè)置在前輪支桿3與后輪支桿4之間的連接件是一軸節(jié)；設(shè)置在前臂桿5與后臂桿6之間的連接件也是一軸節(jié)；設(shè)置在后臂桿6與手把桿8之間的連接件是一伸縮卡扣機(jī)構(gòu)。根據(jù)具體需求，上述構(gòu)件可以采用鋁合金等材料制成，也可以選用其他金屬或塑料材料等。
本實(shí)用新型還可以根據(jù)實(shí)際需要，在各連接桿等適當(dāng)?shù)牟考希蛳嚓P(guān)部件之間，設(shè)置若干簾布，及其他輔助或裝飾性部件、物品。
采用本實(shí)用新型上述實(shí)施例所述相同或相似的結(jié)構(gòu)，所得到的其他前后座雙人兒童推車，均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種前后座雙人兒童購(gòu)物推車，包括一推車車架、設(shè)置在所述推車車架底前部的前輪組件，設(shè)置在所述的推車車架底后部的后輪組件，及設(shè)置在所述車架上的前后兩座椅組件，其特征在于所述的推車車架包括對(duì)稱設(shè)置在兩側(cè)、并通過(guò)若干連接桿相連接的兩側(cè)支架；所述的側(cè)支架，分別包括一前輪支桿、一后輪支桿、一前臂桿、一后臂桿；所述的前輪支桿的前端部與前輪軸相連接，所述后輪支桿的后端部與后輪軸相連接；所述的前輪支桿的后端部與后輪支桿的前端部相互鉸接，鉸接后形成一開(kāi)口向上的拱起；所述前臂桿的前端部，鉸接在前輪支桿的中部；所述前臂桿后端部與后臂桿的前端部相互鉸接，鉸接后形成一開(kāi)口向下的拱起；所述后輪支桿的中部與所述后臂桿的中部相鉸接；所述相互鉸接的前輪支桿、后輪支桿、前臂桿、后臂桿，共同使側(cè)支架形成一鉸鏈四連桿機(jī)構(gòu)；所述的前臂桿與后臂桿的鉸接軸，是一連接兩側(cè)支架的橫向軸桿；所述的側(cè)支架的后臂桿后段，還連接有一手把桿；所述的手把桿的下段可以從所述的后臂桿后段中插進(jìn)或拉出；所述兩手把桿之間還設(shè)有一與所述兩手把桿上端連接的橫推桿，該橫推桿的中部設(shè)有一按鈕，該按鈕連接設(shè)在所述手把桿及后臂桿內(nèi)的伸縮卡位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車，其特征在于所述兩前臂桿的前端，還鉸接有一“∩”形橫向前座護(hù)桿；所述兩后臂桿上，也設(shè)鉸接有一“∩”形后座護(hù)桿；所述的前座護(hù)桿及后座護(hù)桿均可以繞其鉸接軸前后旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的兒童推車，其特征在于所述兩側(cè)支架下部，還設(shè)有一開(kāi)口向上的方形購(gòu)物筐，該購(gòu)物筐采用柔性材料制成，其開(kāi)口前部?jī)山欠謩e固定在所述兩前輪支桿上，后部?jī)山欠謩e固定在所述“∩”形后座護(hù)桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童推車，其特征在于所述側(cè)支架前輪支桿的中段，還鉸接有一前座水平連桿，該連桿的后端通過(guò)一連接板鉸接在所述的前臂桿上；所述前座水平連桿的后端，分別連接有一橫向的橫支桿，及一“∩”形的前座豎直連桿；所述后臂桿上，還鉸接有一后座水平連桿，該水平連桿的后端，分別連接有一“∩”形的后座豎直連桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童推車，其特征在于所述的兩側(cè)支架的前輪支桿之間，還設(shè)有一前腳踏板及前踏板支桿；所述的兩側(cè)支架的橫向軸桿上，設(shè)有一后腳踏板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的兒童推車，其特征在于所述的前輪支桿，其上端部連接件的內(nèi)側(cè)邊，與所述后輪支桿的外側(cè)邊相互鉸接，兩前輪支桿之間距離，大于兩后輪支桿之間的距離，使前后輪組件的位置錯(cuò)開(kāi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的兒童推車，其特征在于所述后輪的鉸接軸，是一連接兩后輪的橫軸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的兒童推車，其特征在于所述的前座水平連桿上，還設(shè)有一前座椅；所述的后座水平連桿上，設(shè)有一后座椅；所述的座椅可以是普通座椅或汽車座椅之一。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的兒童推車，其特征在于所述的前輪支桿、后輪支桿、前臂桿、后臂桿、手把桿，均是管狀構(gòu)件，其各自的兩端部，均設(shè)有一連接件，并通過(guò)該連接件與其他構(gòu)件相互連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種前后座雙人兒童購(gòu)物推車，包括一推車車架、前輪組件、后輪組件、兩座椅組件，該車架包括兩側(cè)支架；該側(cè)支架包括一前輪支桿、一后輪支桿、一前臂桿、一后臂桿；前輪支桿的前端部與前輪軸相連接，后輪支桿的后端部與后輪軸相連接；前輪支桿的后端部與后輪支桿的前端部相互鉸接；前臂桿的前端部，鉸接在前輪支桿的中部；前臂桿后端部與后臂桿的前端部相互鉸接；后輪支桿的中部與所述后臂桿的中部相鉸接；所述的前臂桿與后臂桿的鉸接軸，是一連接兩側(cè)支架的橫向軸桿；后臂桿后段還連接有一手把桿；所述兩手把桿之間還設(shè)有一與所述兩手把桿上端連接的橫推桿，該橫推桿的中部設(shè)有一按鈕，該按鈕連接一伸縮卡位機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)B62B9/00GK2897763SQ20062005876
公開(kāi)日2007年5月9日 申請(qǐng)日期2006年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月4日
發(fā)明者陳而瑞 申請(qǐng)人:東莞市寮步齊家日用品設(shè)計(jì)服務(wù)部