專利名稱：一種自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車，具體地說，涉及一種靠人體重力行駛的自行車。
背景技術(shù)：
自行車是人們常用的交通工具，它不用電、不用其它的機(jī)械外力，靠人力蹬踏作為驅(qū)動力而行駛。其最大的力也就是人的自重，即當(dāng)人體全身的重力集中在一個腳蹬上時，力量最大。由于人體在行駛過程中需要不停地給自行車加力，人很容易感覺疲勞。如何充分利用人體的自身重力給自行車以驅(qū)動力，降低人體體力的消耗，是現(xiàn)在自行車需要進(jìn)一步解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種靠人體自身重力為動力的自行車，它結(jié)構(gòu)巧妙、合理，大幅度地降低了人體體力消耗。
為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案本發(fā)明自行車，包括車把、車架、前后輪、鏈條傳動裝置、車座，鏈條傳動裝置包括前、后齒輪盤和傳動鏈條，前齒輪盤包括大齒輪盤和安裝在大齒輪盤中間的小齒輪盤，其特征在于所述車座為活動式車座，它通過活動坐桿插裝在車架上可上下活動，活動坐桿下端垂直正對于和車架鉸接的杠桿的一端，杠桿的另一端連接有半弧形齒輪，半弧形齒輪和前齒輪盤中的小齒輪盤嚙合。
本發(fā)明車架上還鉸接有踏起桿，踏起桿的一端固定連接有腳踏板，踏起桿的另一端固定連接有和活動坐桿相垂直的頂桿，頂桿頂動活動坐桿活動。所述活動坐桿中間固定有垂直于活動坐桿的橫桿，所述頂桿垂直于活動坐桿的頂端分為支叉形桿，活動坐桿上的橫桿在叉桿上方，活動坐桿不接觸垂直插裝在叉桿中間。
本發(fā)明自行車依靠人體的起坐活動，當(dāng)人體坐下時，全身的重力集中在坐桿上，使坐桿壓杠桿的一端，力量集中地帶動杠桿的另一端的齒輪嚙合前鏈條盤齒輪運(yùn)動，達(dá)到驅(qū)動目的。人體坐下時，依靠腳踏板的腳踏力，使坐桿抬起，達(dá)到省力的目的。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙，合理，使用方便，省力，是自行車結(jié)構(gòu)的一大革命，徹底改變了自行車依靠人力蹬踏的歷史。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明踏起板和活動坐桿的連接示意圖。
圖3為本發(fā)明半弧形齒輪和前鏈條盤小齒輪嚙合示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1、圖3所示，本發(fā)明自行車，包括車把1、車架2、前后輪3、4、鏈條傳動裝置5、車座6，鏈條傳動裝置包括前、后齒輪盤和傳動鏈條，前齒輪盤包括大齒輪盤5-1和安裝在大齒輪盤中間的小齒輪盤5-2，所述車座為活動式車座，它通過活動坐桿7插裝在車架上可上下活動，活動坐桿下端垂直正對于和車架鉸接的杠桿8的一端，杠桿的另一端連接有半弧形齒輪9，半弧形齒輪和前齒輪盤中的小齒輪盤嚙合。
如圖2所述，本發(fā)明車架上還鉸接有踏起桿10，踏起桿的一端固定連接有腳踏板11，踏起桿的另一端固定連接有和活動坐桿相垂直的頂桿10-1，頂桿頂動活動坐桿活動。所述活動坐桿中間固定有垂直于活動坐桿的橫桿7-1，所述頂桿垂直于活動坐桿的頂端分為支叉形桿，活動坐桿上的橫桿在叉桿上方，活動坐桿不接觸垂直插裝在叉桿中間。
權(quán)利要求
1.一種自行車，包括車把、車架、前后輪、鏈條傳動裝置、車座，鏈條傳動裝置包括前、后齒輪盤和傳動鏈條，前齒輪盤包括大齒輪盤和安裝在大齒輪盤中間的小齒輪盤，其特征在于所述車座為活動式車座，它通過活動坐桿插裝在車架上可上下活動，活動坐桿下端垂直正對于和車架鉸接的杠桿的一端，杠桿的另一端連接有半弧形齒輪，半弧形齒輪和前齒輪盤中的小齒輪盤嚙合。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車，其特征在于車架上還鉸接有踏起桿，踏起桿的一端固定連接有腳踏板，踏起桿的另一端固定連接有和活動坐桿相垂直的頂桿，頂桿頂動活動坐桿活動。
3.如權(quán)利要求2所述的自行車，其特征在于所述活動坐桿中間固定有垂直于活動坐桿的橫桿，所述頂桿垂直于活動坐桿的頂端分為支叉形桿，活動坐桿上的橫桿在叉桿上方，活動坐桿不接觸垂直插裝在叉桿中間。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自行車，包括車把、車架、前后輪、鏈條傳動裝置、車座，鏈條傳動裝置包括前、后齒輪盤和傳動鏈條，前齒輪盤包括大齒輪盤和小齒輪盤，所述車座為活動式車座，它通過活動坐桿插裝在車架上，活動坐桿下端垂直正對于和車架鉸接的杠桿的一端，杠桿的另一端連接有和小齒輪盤嚙合的半弧形齒輪。它依靠人體的起坐活動，當(dāng)人體坐下時，全身的重力集中在坐桿上，使坐桿壓杠桿的一端，力量集中地帶動杠桿的另一端的齒輪嚙合前鏈條盤齒輪運(yùn)動，達(dá)到驅(qū)動目的。人體坐下時，依靠腳踏板的腳踏力，使坐桿抬起，達(dá)到省力的目的。本發(fā)明結(jié)構(gòu)巧妙，合理，使用方便，省力，是自行車結(jié)構(gòu)的一大革命，徹底改變了自行車依靠人力蹬踏的歷史。
文檔編號B62K3/00GK1631704SQ20051000280
公開日2005年6月29日 申請日期2005年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月24日
發(fā)明者梁軍 申請人:梁軍