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沙灘車的制作方法

文檔序號:4068326閱讀:1723來源:國知局
專利名稱:沙灘車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種四輪車,特別涉及一種適于在沙灘上行駛的四輪沙灘車。
背景技術(shù)
目前,在沙灘上行駛的沙灘車的剎車結(jié)構(gòu)一般都是剎輪轂或者軸承,沙子會經(jīng)常進入到剎車片和輪轂或軸承之間,這樣對車輛的磨損比較大,使車輛的使用壽命大大降低,現(xiàn)在還沒有一種適于沙灘車使用的剎車結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種剎車結(jié)構(gòu)好、適合在沙灘上行駛的沙灘車。
其技術(shù)解決方案是本實用新型沙灘車主要包括車架、車輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、傳動機構(gòu)和剎車機構(gòu),所述剎車機構(gòu)包括固定在車架后端的剎車軸、與剎車軸相聯(lián)接的制動手柄和剎車片、限位桿以及剎車螺栓,剎車軸位于后車輪的上方,一端設(shè)置有制動手柄,剎車片和限位桿,另一端設(shè)置有剎車螺栓和剎車片,制動手柄和剎車片分別位于剎車軸的兩側(cè),以剎車軸為支點形成杠桿結(jié)構(gòu),剎車時,抬起制動手柄,剎車軸兩端的剎車片壓在車后輪的輪胎表面上,使車速變小直到停止;松開制動手柄時,在重力的作用下,制動手柄下垂,使剎車片脫離輪胎表面,限位桿卡住剎車片,車輛可以行駛;當(dāng)在斜坡上停車時,可旋緊剎車螺栓將剎車片壓緊在輪胎表面上,使車輛處于停止?fàn)顟B(tài)。
本實用新型沙灘車所述的傳動機構(gòu)包括鏈輪鏈條裝置、腳蹬和換檔裝置,其中主動輪安裝在腳蹬軸上,從動輪安裝在后輪軸上,上面設(shè)置有與鏈輪相對固定的帶卡空的轉(zhuǎn)盤,腳蹬軸設(shè)置在車架的中部,換檔裝置包括換檔手柄、傳動桿、限位盤和卡盤,換檔手柄設(shè)置在車架的中部,傳動桿的一端與換檔手柄相接,另一端為封閉的撥叉結(jié)構(gòu)套在后輪軸上,限位盤固定在后輪軸上,用來限制撥叉的位置,卡盤設(shè)置有卡爪套在后輪軸上,位于限位盤和鏈輪之間,撥叉位于限位盤和卡盤之間,卡盤與鏈輪之間設(shè)置有復(fù)位彈簧;倒車時,換上倒檔,撥叉撥動卡盤使卡盤卡盤上的卡爪與轉(zhuǎn)盤上的卡空捏合,,倒蹬腳蹬,使鏈輪倒轉(zhuǎn),帶動卡盤倒轉(zhuǎn),卡盤帶動后輪軸轉(zhuǎn)動,使車輪轉(zhuǎn)動。
本實用新型沙灘車所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括方向盤、與方向盤聯(lián)接的轉(zhuǎn)動軸,與轉(zhuǎn)動軸聯(lián)接的拐臂,與拐臂聯(lián)接的活動連桿、連桿、轉(zhuǎn)向桿和安裝在前輪軸上的轉(zhuǎn)向節(jié),轉(zhuǎn)彎時,扭動方向盤是轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動,帶動拐臂轉(zhuǎn)動,拐臂帶動活動連桿和連桿轉(zhuǎn)動,活動連桿帶動轉(zhuǎn)向桿轉(zhuǎn)動,使車輪轉(zhuǎn)向。
本實用新型沙灘車產(chǎn)生的有益效果是剎車靈活、對車輛磨損小,能夠使車輛的使用壽命延長。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型一種實施方式結(jié)構(gòu)原理示意圖;圖2是
圖1方式中的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖;圖3時本實用新型的轉(zhuǎn)向機構(gòu)局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實方式參看
圖1、2、3,本實用新型沙灘車包括車架、車輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、傳動機構(gòu)和剎車機構(gòu)。
上述剎車機構(gòu)包括固定在車架后端的剎車軸1、與剎車軸1相聯(lián)接的制動手柄2和剎車片3、限位桿4以及剎車螺栓5,剎車軸1位于后車輪的上方,一端設(shè)置有制動手柄2、剎車片3和限位桿4,另一端設(shè)置有剎車螺栓5和剎車片3,制動手柄2和剎車片3分別位于剎車軸1的兩側(cè),以剎車軸1為支點形成杠桿結(jié)構(gòu),剎車時,抬起制動手柄2,剎車軸1兩端的剎車片3壓在車后輪的輪胎表面上,使車速變小直到停止;松開制動手柄2時,在重力的作用下,制動手柄2下垂,使剎車片3脫離輪胎表面,限位桿4卡住剎車片3,車輛可以行駛;當(dāng)在斜坡上停車時,可旋緊剎車螺栓5將剎車片3壓緊在輪胎表面上,使車輛處于停止?fàn)顟B(tài)。
本實用新型沙灘車所述的傳動機構(gòu)包括鏈輪鏈條裝置14、腳蹬15和換檔裝置,其中主動輪安裝在腳蹬軸22上,從動輪安裝在后輪軸16上,上面設(shè)置有與鏈輪相對固定的帶卡空的轉(zhuǎn)盤17,腳蹬軸22設(shè)置在車架的中部,換檔裝置包括換檔手柄18、傳動桿19、限位盤20和卡盤21,換檔手柄18設(shè)置在車架的中部,傳動桿19的一端與換檔手柄18相接,另一端為封閉的撥叉結(jié)構(gòu)套在后輪軸16上,限位盤20固定在后輪軸16上,用來限制撥叉的位置,卡盤21設(shè)置有卡爪套在后輪軸16上,位于限位盤20和鏈輪之間,撥叉位于限位盤20和卡盤21之間,卡盤21與鏈輪之間設(shè)置有復(fù)位彈簧;倒車時,換上倒檔,撥叉撥動卡盤21使卡盤21上的卡爪與轉(zhuǎn)盤16上的卡空捏合,,倒蹬腳蹬15使鏈輪倒轉(zhuǎn),帶動卡盤21倒轉(zhuǎn),卡盤21帶動后輪軸16轉(zhuǎn)動,使車輪倒轉(zhuǎn)動。
本實用新型沙灘車所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括方向盤6、轉(zhuǎn)動軸7、拐臂8、活動連桿9、連桿10、轉(zhuǎn)向桿11和前輪軸12,方向盤6與轉(zhuǎn)動軸7相聯(lián)接,轉(zhuǎn)動軸7與拐臂8相聯(lián)接,拐臂8通過球頭銷23與活動連桿9相聯(lián)接、連桿10通過球頭銷23聯(lián)接兩前輪的轉(zhuǎn)向桿11、轉(zhuǎn)向桿11通過轉(zhuǎn)向節(jié)13和前輪軸12相聯(lián)接,轉(zhuǎn)向時,方向盤6帶動轉(zhuǎn)動軸7轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動軸7帶動拐臂8轉(zhuǎn)動,拐臂8帶動活動連桿9和連桿10轉(zhuǎn)動,連桿10帶動轉(zhuǎn)向桿11轉(zhuǎn)動,使車輪轉(zhuǎn)向。
本實用新型沙灘車還具有座椅24、以及后貨架(未示出)。
總之,本實用新型沙灘車還可具有多種變換及改型,并不僅限于上述實施方式的具體結(jié)構(gòu),本實用新型的保護范圍應(yīng)包括那些對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員,來說顯而易見的變換或替代以及改型。
權(quán)利要求1.沙灘車,包括車架、車輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、傳動機構(gòu)和剎車機構(gòu),其特征在于所述剎車機構(gòu)包括固定在車架后端的剎車軸(1)、在剎車軸(1)的一端設(shè)置有制動手柄(2),剎車片(3)設(shè)置在剎車軸(1)的兩端,剎車片(3)位于后車輪的上方,制動手柄(2)和剎車片(3)以剎車軸(1)為支點形成杠桿結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車,其特征在于所述剎車機構(gòu)還包括限位桿(4)和剎車螺栓(5),限位桿(4)固定在剎車軸(1)帶制動手柄(2)的一端,剎車螺栓(5)通過開有螺紋孔的支撐板設(shè)置在剎車軸(1)的另一端,限位桿(4)和剎車螺栓(5)位于剎車片(3)的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車,其特征在于所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括方向盤(6)、轉(zhuǎn)動軸(7)拐臂(8)、活動連桿(9)、連桿(10)、轉(zhuǎn)向桿(11)和前輪軸(12),方向盤(6)與轉(zhuǎn)動軸(7)相聯(lián)接,轉(zhuǎn)動軸(7)與拐臂(8)相聯(lián)接,拐臂(8)通過球頭銷(23)與活動連桿(9)相聯(lián)接、連桿(10)通過球頭銷(23)聯(lián)接兩前輪的轉(zhuǎn)向桿(11)、轉(zhuǎn)向桿(11)通過轉(zhuǎn)向節(jié)(13)和前輪軸(12)相聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的沙灘車,其特征在于所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)的前輪軸(12)為圓弧形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車,其特征在于所述傳動機構(gòu)包括鏈輪鏈條裝置(14)、腳蹬(15)和換檔裝置,其中主動輪安裝在腳蹬軸(22)上,從動輪安裝在后輪軸(16)上,上面設(shè)置有與鏈輪相對固定的帶有卡空的轉(zhuǎn)盤(17)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沙灘車,其特征在于所述傳動機構(gòu)的換檔裝置包括換檔手柄(18)、傳動桿(19)、固定在后輪軸(16)上的限位盤(20)和卡盤(21),傳動桿(19)的一端與換檔手柄(18)相聯(lián)接,另一端形成封閉的撥叉結(jié)構(gòu),套在后輪軸(16)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車,其特征在于所述車輪所采用的輪胎由內(nèi)胎和包裹內(nèi)胎的外胎組成,所述內(nèi)胎為與外胎內(nèi)腔相適配的聚氨脂發(fā)泡形成的環(huán)形支撐體。
專利摘要本實用新型提供一種沙灘車,包括車架、車輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、傳動機構(gòu)和剎車機構(gòu),所述剎車機構(gòu)包括固定在車架后端的剎車軸、在剎車軸的一端設(shè)置有制動手柄和剎車片,剎車片設(shè)置在剎車軸的兩端,位于后車輪的上方,制動手柄和剎車片以剎車軸為支點形成杠桿結(jié)構(gòu);轉(zhuǎn)向機構(gòu)包括方向盤、轉(zhuǎn)動軸、拐臂、活動連桿、連桿、轉(zhuǎn)向桿和前輪軸;傳動機構(gòu)包括鏈輪鏈條裝置、腳蹬和換檔裝置,其中主動輪安裝在腳蹬軸上,從動輪安裝在后輪軸上,上面設(shè)置有與鏈輪相對固定的帶有卡空的轉(zhuǎn)盤,本實用新型沙灘車產(chǎn)生的有益效果是剎車靈活、對車輛磨損小,能夠使車輛的使用壽命延長。
文檔編號B62K5/00GK2696973SQ20042003968
公開日2005年5月4日 申請日期2004年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月4日
發(fā)明者生漢柱, 張培敬, 魏垂月, 王振忠 申請人:青島泰發(fā)集團股份有限公司
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