專利名稱：遮陽板安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及遮陽板(sunshade)安裝裝置，更具體地，涉及具有用于簡化組裝工藝并縮短組裝時(shí)間的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的遮陽板安裝裝置背景技術(shù)一般地，遮陽板安裝在駕駛座上方頂蓋的前部，用于阻擋太陽光，達(dá)到安全駕駛的目的。
圖4表示用于安裝遮陽板的傳統(tǒng)遮陽板安裝裝置的剖視圖。如圖所示，傳統(tǒng)遮陽板安裝裝置具有連接結(jié)構(gòu)，其中頂蓬(head liner)123裝在連接到底盤車架(chassis frame)121的頂板(roof panel)127上，此時(shí)，與遮陽板主體111連接的保持器(retainer)115用螺絲151連接到頂蓬123和頂板127上。
但是，在傳統(tǒng)遮陽板的安裝裝置中，當(dāng)頂蓬在組裝線上組裝到底盤車架上之后，與遮陽板連接的保持器分別用螺絲連接到底盤車架上。換言之，因?yàn)樵谑孪葘⒈３制鬟B接到頂蓬上后難以將頂蓬組裝到底盤車架上，因此傳統(tǒng)遮陽板安裝裝置伴隨的一個(gè)問題是零件的管理和組裝工藝復(fù)雜，因而組裝過程中需要大量時(shí)間和工人，并降低了生產(chǎn)率。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的一個(gè)方面是提供一種具有用于簡化組裝工藝并縮短組裝時(shí)間的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的遮陽板安裝裝置。
本發(fā)明的其他方面和優(yōu)點(diǎn)，一部分將在下面給出的描述中闡明，一部分將從描述中明顯看出，或者可以在本發(fā)明的實(shí)踐中獲知。
本發(fā)明的上述和其它方面的實(shí)現(xiàn)是通過提供一種遮陽板安裝裝置，包括遮陽板主體以及從遮陽板主體上伸出并彎曲的樞軸臂，該裝置包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地容納樞軸臂的保持器；包括勾并將保持器連接到底盤上的卡子；以及形成在底盤上并與勾咬合的勾連接器。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，所述卡子包括具有連接孔用于連接保持器的基板；以及多個(gè)勾，所述勾從基板表面突出與勾連接器咬合，并彈性地向外偏壓。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，所述勾彼此之間間隔相同的距離。


結(jié)合附圖，并參考以下實(shí)施例的描述，本發(fā)明的這些以及其它方面和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚和更加容易理解。在附圖中圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的遮陽板安裝裝置組合透視圖；圖2是表示圖1中遮陽板安裝裝置的安裝狀態(tài)的剖視圖；圖3是圖1中卡子的透視圖；圖4是表示傳統(tǒng)遮陽板安裝裝置安裝狀態(tài)的剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面將詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，其實(shí)例圖示在附圖中，圖中相似的參考數(shù)字代表相似的零件。下面參考附圖描述實(shí)施例是為了解釋本發(fā)明。
圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的遮陽板安裝裝置組合透視圖，圖2是表示圖1中遮陽板安裝裝置的安裝狀態(tài)的剖視圖。如圖所示，根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的遮陽板安裝裝置包括遮陽板主體11，從遮陽板主體11上伸出并彎曲的樞軸臂13，容納并可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接樞軸臂13的保持器15，以及包括勾41并與保持器15和底盤20連接的卡子31。
底盤20包括底盤車架21，形成在車內(nèi)部的頂蓬23，以及位于底盤車架21與頂蓬23之間的頂板27，從而在二者之間形成預(yù)定的空間并連接和支撐底盤車架21和頂蓬23。
頂蓬23具有勾通孔25，卡子31的勾41從其中穿過，頂板27具有勾連接器29，卡子31的勾41連接在上面。
同時(shí)，圖3是卡子31的透視圖。如圖所示，卡子31包括基板33，以及勾41，勾41從表面突出并與勾連接器29咬合，并彈性地向外偏壓。
基板33具有通孔35，樞軸臂13的第一部分從中穿過。
勾41的形狀像圓屋頂，沿基板33的通孔35的圓周向外突出。勾41具有多個(gè)片43，片43的形狀像從勾41的圓周向下切出，并向外突出，使勾41彈性地向外偏壓。片43在勾41的圓周上彼此間的距離相同。
鎖突起45從片43末端彎曲并向外伸出，使其能與頂板27的勾連接器29保持咬合。因此，卡子31能容易和牢固地連接到底盤20的頂板27上。
這里，參考數(shù)字17表示螺絲通孔，螺絲從其中穿過。參考數(shù)字37表示螺絲連接孔，參考數(shù)字51表示螺絲，螺絲穿過保持器15上的螺絲通孔17以及卡子31上的螺絲連接孔37，將保持器15與卡子31連接起來。
使用這種結(jié)構(gòu)，遮陽板安裝裝置能以半組裝狀態(tài)交付于汽車制造商，其中與遮陽板主體11連接的保持器15和卡子31通過螺絲51連接起來。
因此，半組裝的遮陽板安裝裝置轉(zhuǎn)移到組裝線，將卡子31的勾41咬合到頂板27的勾連接器29上。這里，由于卡子31的基板33壓在頂板27的底面上，卡子31的勾41穿過頂板27的勾連接器29，此時(shí)，卡子31的鎖突起45保持與頂板27的勾連接器29的咬合。
以這種方式，完成遮陽板安裝裝置的組裝，因?yàn)榭ㄗ?1的連接足夠牢固，因而不會(huì)從底盤20的頂板27上脫開。
如上所述，當(dāng)包括勾的卡子連接到裝配遮陽板的保持器上之后，在組裝線上不使用額外的工具，通過勾的連接便能將半組裝的遮陽板安裝裝置組裝到底盤上。因此，通過簡化遮陽板安裝裝置的組裝工藝，縮短組裝時(shí)間以及減少工人數(shù)量，本發(fā)明的實(shí)施例提高了生產(chǎn)率。
如上所述，本發(fā)明的實(shí)施例提供一種遮陽板安裝裝置，它具有一種改進(jìn)的結(jié)構(gòu)，通過簡化組裝工藝并縮短組裝時(shí)間提高了生產(chǎn)率。
雖然圖示和描述了本發(fā)明的幾個(gè)實(shí)施例，但本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，在不偏離本發(fā)明原理和精神的條件下可以對這些實(shí)施例做出改變，本發(fā)明的范圍由所附的權(quán)利要求及其等價(jià)條款所限定。
權(quán)利要求
1.一種遮陽板安裝裝置，包含遮陽板主體以及從遮陽板主體上伸出并彎曲的樞軸臂，該裝置包含可轉(zhuǎn)動(dòng)地容納樞軸臂的保持器；包括勾并將保持器連接到底盤上的卡子；以及形成在底盤上并與勾咬合的勾連接器。
2.如權(quán)利要求1所述的遮陽板安裝裝置，其中卡子包含具有連接孔用于連接保持器的基板；以及多個(gè)勾，所述勾從基板表面突出與勾連接器咬合，并彈性地向外偏壓。
3.如權(quán)利要求2所述的遮陽板安裝裝置，其中勾彼此之間間隔相同的距離。
全文摘要
一種遮陽板安裝裝置，包括遮陽板主體以及從遮陽板主體上伸出并彎曲的樞軸臂，該裝置包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地容納樞軸臂的保持器；包括勾并將保持器連接到底盤上的卡子；以及形成在底盤上并與勾咬合的勾連接器。如上所述，本發(fā)明的實(shí)施例提供一種遮陽板安裝裝置，它具有一種改進(jìn)的結(jié)構(gòu)，通過簡化組裝工藝并縮短組裝時(shí)間提高了生產(chǎn)率。
文檔編號(hào)B62D65/06GK1651297SQ20041000314
公開日2005年8月10日 申請日期2004年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月6日
發(fā)明者高喆奎 申請人:韓一理化株式會(huì)社