專利名稱：新型自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車，尤其是涉及一種能發(fā)電并儲存電能的新型自行車。
本實用新型通過如下方式實施一種新型自行車，包括車體、前輪和后輪，其特征是后輪上的飛輪上連有一發(fā)電機，發(fā)電機的兩根引線上接有一蓄電裝置，蓄電裝置與一帶動飛輪轉(zhuǎn)動的電動機相連。
所述蓄電裝置為蓄電池或電瓶。
本實用新型有如下效果1)結(jié)構(gòu)簡單、充分的利用能量本實用新型將現(xiàn)有自行車的飛輪上連有一發(fā)電機，發(fā)電機的兩根引線上接有一蓄電池或電瓶，當居住在家的人們在室內(nèi)健身時，或者出外下坡時，將車輪旋轉(zhuǎn)的機械能通過發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能，儲存在蓄電池或者電瓶內(nèi)，當人們上陡坡或平時便可以利用儲存的電能驅(qū)動電動機，從而加速，充分的利用能源，一車多用。
2)用途廣泛本實用新型提供的自行車其帶有一套發(fā)電裝置，可以將電能儲存起來，或用于自行車本身，或者用于照明等其他方面。
當人們在室內(nèi)用自行車健身或在下坡時，將后輪1旋轉(zhuǎn)產(chǎn)程的動能通過其上的飛輪2傳遞給發(fā)電機3，發(fā)電機3將動能轉(zhuǎn)化為電能，并將電能通過兩根引線存儲在蓄電裝置4內(nèi)，蓄電裝置4可以是蓄電池，也可以是電瓶，這樣被充滿的電能的蓄電池或者電瓶，可以裝在其他設(shè)備上用，或者人們在出外上坡費力時，可以將存儲在蓄電裝置4內(nèi)的電能帶動與飛輪2相連的電動機5轉(zhuǎn)動，從而帶動飛輪2轉(zhuǎn)動，這樣自行車便可以作為電動自行車，既可以加快車速，又省力，儲存的電能最多，可以帶動自行車行走10到15里的山路，這樣既能夠充分利用能源，又能達到強身健體的鍛煉目的。
權(quán)利要求1.一種新型自行車，包括車體、前輪和后輪，其特征是后輪(1)上的飛輪(2)上連有一發(fā)電機(3)，發(fā)電機(3)的兩根引線上接有一蓄電裝置(4)，蓄電裝置(4)與一帶動飛輪(2)轉(zhuǎn)動的電動機(5)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的新型自行車，其特征是所述蓄電裝置(4)為蓄電池或電瓶。
專利摘要實用新型涉及一種新型自行車，包括車體、前輪和后輪，其特征是后輪上的飛輪上連有一發(fā)電機，發(fā)電機的兩根引線上接有一蓄電裝置，蓄電裝置與一帶動飛輪轉(zhuǎn)動的電動機相連，所述蓄電裝置為蓄電池或電瓶，該自行車能適用于城鄉(xiāng)尤其是山區(qū)人們所使用的在室內(nèi)健身或者下坡時能發(fā)電并儲存電能，上坡費力時能利用儲存的電能帶動自行車，充分的利用能量。
文檔編號B62K3/00GK2571657SQ0225459
公開日2003年9月10日 申請日期2002年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月14日
發(fā)明者徐文輝 申請人:徐文輝