專利名稱：杠桿傳動自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種杠桿傳動自行車。
自行車用鏈條傳動已有二百多年的歷史，現(xiàn)有的鏈條傳動自行車，容易掉鏈子，使用時間長了會變形和被拉長，圓形鏈輪的鏈條傳動，也不符合人體的變力驅(qū)動特點。
非鏈條傳動自行車有齒輪軸傳動和踏桿式傳動。齒輪軸傳動自行車制造成本高，而且不符合人體的變力驅(qū)動的特點。踏桿式自行車人要上下踏動杠桿才能驅(qū)動，更不符合人們習(xí)慣的騎車方式。
本實用新型的目的是提供一種用杠桿傳動的自行車，即符合人體變力驅(qū)動的特點，而且省力和傳動功率大。
為了實現(xiàn)上述實用新型的目的，采用了自行車杠桿傳動裝置。右曲柄固定安裝在曲軸上，杠桿的前端以動配合的方式安裝在曲軸上?；腊骞潭ㄟB接在車架上，杠桿上的支點軸在滑道板的槽內(nèi)往復(fù)運動，杠桿的后端安裝小軸，小軸在轉(zhuǎn)動板的槽內(nèi)往復(fù)運動，并驅(qū)動轉(zhuǎn)動板，轉(zhuǎn)動板安裝在軸的一端，另一端安裝大齒輪。大齒輪與安裝在后軸皮上的小齒輪嚙合。
當(dāng)驅(qū)動右曲柄圓周轉(zhuǎn)動時，杠桿就上下擺動，并拉動支點軸在滑道板的槽內(nèi)往復(fù)運動，杠桿即上下擺動又往復(fù)運動，杠桿后端上的小軸在轉(zhuǎn)動板的槽內(nèi)也做往復(fù)運動，并帶動轉(zhuǎn)動板和大齒輪圓周轉(zhuǎn)動。大齒輪于安裝在后軸皮上的小齒輪嚙合，從而驅(qū)動自行車的后輪轉(zhuǎn)動，并形成了非線性傳動。
自行車采用這種杠桿傳動裝置后，由于沒有了鏈條，所以不存在掉鏈子和鏈子變形現(xiàn)象。和齒輪軸傳動自行車比較，其結(jié)構(gòu)簡單，成本低。與也利用杠桿原理驅(qū)動的踏桿式自行車相比，踏桿式自行車只能雙腳上下踏動杠桿，才能驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動。而杠桿傳動自行車克服了這個缺點，人可以踏著曲柄圓周轉(zhuǎn)動，和鏈條傳動自行車的蹬踏方式一樣，符合人們的習(xí)慣騎車方式。
因為杠桿傳動自行車是非線性傳動，并符合人的騎車方式和變力驅(qū)動的特點，從而提高了傳動功率，而且也達到了省力的目的。
以下結(jié)合附圖和實施方案對本實用新型作進一步的描述。


圖1是杠桿傳動自行車傳動部分的結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖2是杠桿傳動自行車傳動部分的結(jié)構(gòu)主視圖。
由
圖1可以看到，杠桿5的前端安裝在曲軸3的軸上，曲軸3的一端安裝在中軸2上，另一端安裝在右曲柄4上。支點軸6的一端固定在杠桿5上，另一端放在滑道板9的槽內(nèi)?；腊?固定連接在車架1上，因車架眾所周知所以沒有全部畫出。杠桿5的后端固定安裝小軸7的一端，小軸7的另一端放在轉(zhuǎn)動板8的槽內(nèi)。轉(zhuǎn)動板8和大齒輪10同軸，大齒輪10安裝在軸的另一端，并和小齒輪11嚙合，小齒輪11安裝在后軸皮12上。
在圖2中看到，右曲柄4和曲軸3之間成銳角安裝，另外右曲柄4還和中軸2不在同一條中心線上。支點軸6的一端可以在滑道板9的槽內(nèi)往復(fù)運動，小軸7的一端也可以在轉(zhuǎn)動板8的槽內(nèi)往復(fù)運動。
當(dāng)右曲柄4圓周轉(zhuǎn)動時，使杠桿5以支點軸6為支點一下擺，使支點軸6在滑道板9的槽內(nèi)往復(fù)運動。同時，杠桿5后端上的小軸7也在轉(zhuǎn)動板8的槽內(nèi)往復(fù)運動，并帶動轉(zhuǎn)動板8作圓周轉(zhuǎn)動。大齒輪10和轉(zhuǎn)動板8是同軸，所以大齒輪10也一起圓周轉(zhuǎn)動。大齒輪10和安裝在后軸皮12上的小齒輪11是嚙合的，這樣小齒輪11也作圓周運動，并帶動自行車的后輪圓周轉(zhuǎn)動，使自行車向前運動。
權(quán)利要求1.杠桿傳動自行車包括安裝在曲軸3上的中軸2、杠桿5和曲柄4，以及安裝在滑道板9槽內(nèi)的支點軸6和安裝在轉(zhuǎn)動板8槽內(nèi)的小軸7，其特征是杠桿5即上下擺動，又往復(fù)運動，支點軸6在滑道板9的槽內(nèi)往復(fù)運動，小軸7在轉(zhuǎn)動板8的槽內(nèi)往復(fù)運動。
2.如權(quán)利要求1所述的杠桿傳動自行車，其特征是右曲柄4和中軸2不在同一條中心線上，右曲柄4和曲軸3成銳角安裝。
專利摘要本實用新型公開一種杠桿傳動自行車。它包括:固定連接在車架1上的滑道板9,曲軸3的一端安裝在中軸2上,另一端安裝在右曲柄4上。杠桿5的前端安裝在曲軸3的軸上。支點軸6一端固定在杠桿5上,另一端放在滑道板9的槽內(nèi)。小軸7的一端固定在杠桿5的后端上,另一端放在轉(zhuǎn)動板8的槽內(nèi)。轉(zhuǎn)動板8和大齒輪10同軸,分別安裝在軸的兩端。小齒輪11安裝在后軸皮12上,并與大齒輪10嚙合。這種傳動結(jié)構(gòu)符合人體的傳動特點和習(xí)慣,是非線性傳動,比現(xiàn)有的鏈條傳動功率大,而且省力。
文檔編號B62M15/00GK2505396SQ0126544
公開日2002年8月14日 申請日期2001年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月2日
發(fā)明者崔慶利 申請人:崔慶利