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健身車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):4095408閱讀:229來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:健身車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種健身車(chē),屬于健身器械,也可以用于代步行走。
現(xiàn)有的靜止運(yùn)動(dòng)器械種類繁多,尚未有手、腳均運(yùn)動(dòng)的代步行走器械。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用腳驅(qū)動(dòng)前輪,用手驅(qū)動(dòng)后輪,運(yùn)動(dòng)效果好,增強(qiáng)體質(zhì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,成本低的健身車(chē)。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種健身車(chē),其特殊之處在于它包括支架1,在車(chē)架1前架體上設(shè)置由左右伸縮式半軸4,左、右伸縮式半軸4的內(nèi)側(cè)軸端分別固定有相連接的左、右腳踏曲柄3,外側(cè)軸端分別固定有左、右前輪5組成的前驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);在車(chē)架1后架體上設(shè)置由后軸11,在后軸11上分別固定有左、右鏈輪9,左、右鏈輪9與左、右鏈條7相嚙合,左、右鏈條7的一端分別與儲(chǔ)能發(fā)條25連接,另一端分別與左、右手搖臂6鉸接,在后軸11的軸端分別固定有左、右輪10組成的后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);在車(chē)架1前架體上設(shè)置由轉(zhuǎn)向盤(pán)21驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),在車(chē)架1后架體上設(shè)有座椅22。所說(shuō)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向盤(pán)21,橫軸20、萬(wàn)向節(jié)19、立軸18、拔叉17、擺桿16、橫拉桿12、轉(zhuǎn)向臂13、立軸23依次連接組成。
本實(shí)用新型的健身車(chē),由于設(shè)置了前、后雙驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),可以用腳驅(qū)動(dòng)前驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),也可以用手驅(qū)動(dòng)后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),還可以用腳和手同時(shí)驅(qū)動(dòng)前、后雙驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),能夠鍛煉腿、腰、背、胳臂、胸部等部位的肌肉,促進(jìn)全身的血液循環(huán),運(yùn)動(dòng)效果好,有利于增強(qiáng)體質(zhì),預(yù)防疾病的發(fā)生。也可以用于代步行走。健身車(chē)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,成本低。
下面利用附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為健身車(chē)主視示意圖。(卸掉左側(cè)前、后輪5、10)圖2為
圖1的俯視示意圖。(卸掉轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部分零件和座椅22)圖3為圖中鏈傳動(dòng)示意圖。
參照
圖1-3,健身車(chē)主要由車(chē)架1,前、后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),座椅等部分組成。車(chē)架1用管材,方管或圓管經(jīng)焊接組成一體結(jié)構(gòu)。前驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由裝于車(chē)架1前架體上的左、右伸縮式半軸4,在左、右伸縮式半軸4的內(nèi)側(cè)軸端分別與左、右腳踏曲柄3外側(cè)固定,左、右腳踏曲柄3通過(guò)連接軸24裝于車(chē)架1前架體的中間梁上,腳踏板2裝于腳踏曲柄3的軸上,左、右伸縮式半軸4的外側(cè)軸端分別固定有左、右前輪5組成。后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由裝于車(chē)架1后架體上的后軸11,在后軸11上分別固定有左、右鏈輪9,左、右鏈輪9與左、右鏈條7相嚙合,左、右鏈條7的一端分別與儲(chǔ)能發(fā)條25連接。另一端分別與左、右手搖臂6鉸接,儲(chǔ)能發(fā)條軸14,發(fā)條盒8均固定于車(chē)架1后架體上,儲(chǔ)能發(fā)條25繞于儲(chǔ)能發(fā)條盒8的固定軸14上,左、右手搖臂6分別鉸接于車(chē)架1后架體上,在后軸11的軸端分別固定有左、右后輪10組成。在車(chē)架1后架體上設(shè)置座椅22。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)由裝于車(chē)架1前架體上的轉(zhuǎn)向盤(pán)21、橫軸20、萬(wàn)向節(jié)19、立軸18、拔叉17、擺桿16、橫拉桿12、轉(zhuǎn)向臂13、立軸23依次連接組成。擺桿16的中端通過(guò)連接軸15與車(chē)架1前架體鉸接。
權(quán)利要求1.一種健身車(chē),其特征在于它包括支架(1),在車(chē)架(1)前架體上設(shè)置由左、右伸縮式半軸(4),左、右伸縮式半軸(4)的內(nèi)側(cè)軸端分別固定有相連接的左、右腳踏曲柄(3),外側(cè)軸端分別固定有左、右前輪(5)組成的前驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);在車(chē)架(1)后架體上設(shè)置由后軸(11),在后軸(11)上分別固定有左、右鏈輪(9),左、右鏈輪(9)與左、右鏈條(7)相嚙合,左、右鏈條(7)的一端分別與儲(chǔ)能發(fā)條(25)連接,另一端分別與左、右手搖臂(6)鉸接,在后軸(11)的軸端分別固定有左、右輪(10)組成的后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);在車(chē)架(1)前架體上設(shè)置由轉(zhuǎn)向盤(pán)(21)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),在車(chē)架(1)后架體上設(shè)有座椅(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身車(chē),其特征在于所說(shuō)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向盤(pán)(21),橫軸(20)、萬(wàn)向節(jié)(19)、立軸(18)、拔叉(17)、擺桿(16)、橫拉桿(12)、轉(zhuǎn)向臂(13)、立軸(23)依次連接組成。
專利摘要一種健身車(chē),其特點(diǎn)是:它包括車(chē)架,在車(chē)架上設(shè)置由左、右伸縮式半軸與腳踏曲柄,左、右前輪連接組成的前驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);在車(chē)架上設(shè)置由后軸,置于后軸上的左、右鏈輪,鏈輪上的鏈條一端與手搖臂連接,另一端與儲(chǔ)能發(fā)條連接,在后軸上固定有左、右后輪組成的后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);在車(chē)架上設(shè)置由轉(zhuǎn)向盤(pán)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),在車(chē)架上設(shè)有座椅。能夠用腳驅(qū)動(dòng)前驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),用手驅(qū)動(dòng)后驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)達(dá)到鍛煉身體各部位肌肉,增強(qiáng)體質(zhì)作用,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便。
文檔編號(hào)B62K17/00GK2471364SQ01211959
公開(kāi)日2002年1月16日 申請(qǐng)日期2001年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月6日
發(fā)明者孫文江 申請(qǐng)人:孫文江
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