一種健身車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種健身車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活節(jié)奏的加快及生活水平的提高，工作壓力下，人們往往需要通過健身達(dá)到鍛煉，而健身運(yùn)動(dòng)器材最普遍的一種設(shè)備，目前生產(chǎn)中的健身運(yùn)動(dòng)器材多為常規(guī)的車手管組鎖定，無后管，并且形狀固定的車型，不僅外表單一，功能少，而且包裝復(fù)雜，拆裝費(fèi)時(shí)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題就是提供一種健身車，可以很好的解決現(xiàn)有健身車存在的缺陷。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種健身車，包括車架焊接組、車手管焊接組和后管焊接組，車架焊接組與車手管焊接組轉(zhuǎn)動(dòng)連接，車架焊接組與后管焊接組轉(zhuǎn)動(dòng)連接，車架焊接組上設(shè)有驅(qū)動(dòng)車手管焊接組和后管焊接組同步轉(zhuǎn)動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)。
[0005]優(yōu)選的，連桿機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在車架焊接組上的第一連桿、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一連桿上的第二連桿、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一連桿上的第三連桿，第二連桿與車手管焊接組轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第三連桿與后管焊接組轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過第三連桿借由第一連桿帶動(dòng)第二連桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了車手管焊接組和后管焊接組的同步轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，操作簡單，使用效果好，平穩(wěn)性能好。
[0006]優(yōu)選的，后管焊接組的轉(zhuǎn)動(dòng)速度大于車手管焊接組轉(zhuǎn)動(dòng)速度，保證了后管焊接組旋轉(zhuǎn)后使車手管焊接組帶到指定的位置上，旋轉(zhuǎn)效果好。
[0007]優(yōu)選的，車架焊接組上設(shè)有連接柱，第一連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接柱上，連接柱的兩端均設(shè)有螺紋部，連接柱的一端固定連接在車架焊接組上，連接柱的另一端設(shè)有鎖緊螺母，第一連桿上設(shè)有供螺紋部穿入的通孔，安裝拆卸方便，便于第一連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過鎖緊螺母使第一連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不脫落于連接柱上，轉(zhuǎn)動(dòng)效果好。
[0008]優(yōu)選的，第二連桿與第一連桿、第三連桿與第一連桿均通過螺栓組件轉(zhuǎn)動(dòng)連接，也可以采用銷軸或轉(zhuǎn)軸的連接方式進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)效果好，安裝拆卸方便，能有效的保證第二連桿與第一連桿，第三連桿與第一連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生脫離，安全性能好。
[0009]優(yōu)選的，車手管焊接組上設(shè)有供第二連桿轉(zhuǎn)動(dòng)的第一螺釘，后管焊接組上設(shè)有供第三連桿轉(zhuǎn)動(dòng)的第二螺釘，第一螺釘和第二螺釘上均設(shè)有螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性能好，能保證轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不發(fā)生脫離，使用效果好。
[0010]綜上所述，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):通過連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)后管焊接組和車手管焊接組的同步轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了后管焊接組和車手管焊接組可聯(lián)動(dòng)折疊，樣式看起來更新穎，功能更強(qiáng)大，收窄狀態(tài)下，拆少量部件即可整體包裝，節(jié)省客戶的安裝時(shí)間與精力，并且在不使用時(shí)，收窄車體，不僅移動(dòng)便捷而且可以有效降低占用空間。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0012]圖1為本發(fā)明一種健身車的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為本發(fā)明連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本發(fā)明一種健身車使用時(shí)的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖4為本發(fā)明一種健身車折疊過程中的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5為本發(fā)明一種健身車折疊后的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1、圖2所示，一種健身車，包括車架焊接組1、車手管焊接組2和后管焊接組3，車架焊接組I與車手管焊接組2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，車架焊接組I與后管焊接組3轉(zhuǎn)動(dòng)連接，車架焊接組I上設(shè)有驅(qū)動(dòng)車手管焊接組2和后管焊接組3同步轉(zhuǎn)動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)4，車架焊接組I上設(shè)有用于阻擋車手管焊接組2的檔位座8，車架焊接組I上設(shè)有將后管焊接組3鎖緊固定的限位結(jié)構(gòu)7，連桿機(jī)構(gòu)4包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在車架焊接組I上的第一連桿41、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一連桿41上的第二連桿42、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一連桿41上的第三連桿43，第二連桿42與車手管焊接組2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第三連桿43與后管焊接組3轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過第三連桿借由第一連桿帶動(dòng)第二連桿同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了車手管焊接組和后管焊接組的同步轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，操作簡單，使用效果好，平穩(wěn)性能好，后管焊接組的轉(zhuǎn)動(dòng)速度大于車手管焊接組轉(zhuǎn)動(dòng)速度，保證了后管焊接組旋轉(zhuǎn)后使車手管焊接組帶到指定的位置上，旋轉(zhuǎn)效果好，車架焊接組I上設(shè)有連接柱11，第一連桿41轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接柱11上，連接柱11的兩端均設(shè)有螺紋部，連接柱11的一端固定連接在車架焊接組I上，連接柱11的另一端設(shè)有鎖緊螺母12，第一連桿41上設(shè)有供螺紋部穿入的通孔40，安裝拆卸方便，便于第一連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，通過鎖緊螺母使第一連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不脫落于連接柱上，轉(zhuǎn)動(dòng)效果好，第二連桿42與第一連桿41、第三連桿43與第一連桿41均通過螺栓組件5轉(zhuǎn)動(dòng)連接，也可以采用銷軸或轉(zhuǎn)軸的連接方式進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)效果好，安裝拆卸方便，能有效的保證第二連桿與第一連桿，第三連桿與第一連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生脫離，安全性能好，車手管焊接組2上設(shè)有供第二連桿42轉(zhuǎn)動(dòng)的第一螺釘21，后管焊接組3上設(shè)有供第三連桿43轉(zhuǎn)動(dòng)的第二螺釘31，第一螺釘21和第二螺釘31上均設(shè)有螺母6，轉(zhuǎn)動(dòng)的穩(wěn)定性能好，能保證轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不發(fā)生脫離，使用效果好。
[0018]再看圖3，使用狀態(tài)下，身體坐在車架焊接組I的坐墊上，車架焊接組I向下壓，導(dǎo)致后管焊接組3向上抬起，帶動(dòng)車手管焊接組2向前搖擺，車架焊接組I上設(shè)有的檔位座8阻擋車手管焊接組2繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，同時(shí)限位結(jié)構(gòu)7鎖定后管焊接組3運(yùn)動(dòng)，此時(shí)車手管焊接組2與后管焊接組3都固定，健身時(shí)平穩(wěn)安全；欲將健身車折起，則按下限位結(jié)構(gòu)7的檔銷開關(guān)，將后管焊接組3往前推，如圖4所示，同時(shí)車手管焊接組2向內(nèi)折疊，折疊至圖5所示的位置時(shí)限位結(jié)構(gòu)7鎖緊后管焊接組3，車架焊接組I立起，此時(shí)可通過滑輪移動(dòng)車架焊接組1，方便且不占空間。
[0019]通過連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)后管焊接組和車手管焊接組的同步轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了后管焊接組和車手管焊接組可聯(lián)動(dòng)折疊，樣式看起來更新穎，功能更強(qiáng)大，收窄狀態(tài)下，拆少量部件即可整體包裝，節(jié)省客戶的安裝時(shí)間與精力，并且在不使用時(shí)，收窄車體，不僅移動(dòng)便捷而且可以有效降低占用空間。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種健身車，包括車架焊接組(I)、車手管焊接組(2)和后管焊接組(3)，其特征在于:車架焊接組(I)與車手管焊接組(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，車架焊接組(I)與后管焊接組(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，車架焊接組(I)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)車手管焊接組(2)和后管焊接組(3)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)⑷。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種健身車，其特征在于:連桿機(jī)構(gòu)(4)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在車架焊接組(I)上的第一連桿(41)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一連桿(41)上的第二連桿(42)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一連桿(41)上的第三連桿(43)，第二連桿(42)與車手管焊接組(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第三連桿(43)與后管焊接組(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種健身車，其特征在于:后管焊接組的轉(zhuǎn)動(dòng)速度大于車手管焊接組轉(zhuǎn)動(dòng)速度。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種健身車，其特征在于:車架焊接組(I)上設(shè)有連接柱(11)，第一連桿(41)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在連接柱(11)上，連接柱(11)的兩端均設(shè)有螺紋部，連接柱(11)的一端固定連接在車架焊接組(I)上，連接柱(11)的另一端設(shè)有鎖緊螺母(12)，第一連桿(41)上設(shè)有供螺紋部穿入的通孔(40)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種健身車，其特征在于:第二連桿(42)與第一連桿(41)、第三連桿(43)與第一連桿(41)均通過螺栓組件(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種健身車，其特征在于:車手管焊接組(2)上設(shè)有供第二連桿(42)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一螺釘(21)，后管焊接組(3)上設(shè)有供第三連桿(43)轉(zhuǎn)動(dòng)的第二螺釘(31)，第一螺釘(21)和第二螺釘(31)上均設(shè)有螺母(6)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種健身車，包括車架焊接組、車手管焊接組和后管焊接組，車架焊接組與車手管焊接組轉(zhuǎn)動(dòng)連接，車架焊接組與后管焊接組轉(zhuǎn)動(dòng)連接，車架焊接組上設(shè)有驅(qū)動(dòng)車手管焊接組和后管焊接組同步轉(zhuǎn)動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)；本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：通過連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)后管焊接組和車手管焊接組的同步轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了后管焊接組和車手管焊接組可聯(lián)動(dòng)折疊，樣式看起來更新穎，功能更強(qiáng)大，收窄狀態(tài)下，拆少量部件即可整體包裝，節(jié)省客戶的安裝時(shí)間與精力，并且在不使用時(shí)，收窄車體，不僅移動(dòng)便捷而且可以有效降低占用空間。
【IPC分類】A63B22/06
【公開號(hào)】CN104906760
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510290103
【發(fā)明人】王玉芳
【申請(qǐng)人】浙江利佳運(yùn)動(dòng)器材有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月29日