專利名稱：一種無鏈條驅動的自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及日常用品。
現有的自行車，多有鏈條驅動機構，通過腳踏使大鏈輪轉動，再由鏈條帶動安裝在后車輪中央的飛輪，從而使后車輪轉動。這種結構的優(yōu)點是可以通過大鏈輪和飛輪的齒數比來調節(jié)速度。但這種自行車的結構比較復雜，因而較重，鏈條結構容易損壞，故障較多。
本實用新型的目的是設計一種沒有鏈條結構的自行車，使其結構簡單，減少重量，維護、使用方便。
本實用新型為無鏈條結構的自行車，主要由車架、車把、前輪、前車叉、后輪、后車叉和腳踏組成，將后輪軸設計成驅動軸，后車叉與后輪軸采用軸承聯接，腳踏臂就安裝在后輪軸的兩端。
使用時，使用者騎在自行車上，雙腳踩住腳踏，使后輪轉動，驅動自行車向前。
下面用附圖
對本實用新型作進一步的說明附圖為本實用新型的結構示意圖。
本實用新型主要由車把1、車架2、前車叉3、前輪4、后車叉5、后輪6、鞍座7和腳踏8等組成，后輪6中央設一軸套10，后輪軸9套入軸套10內，后輪軸9與軸套10設計成單向驅動式結構，即當后輪軸9向前轉動時，帶動軸套10也轉動，驅動后輪6，當后輪軸9反向轉動時，軸套10不動，后輪6不動，相當于鏈條式自行車的飛輪結構。后車叉5與后輪軸9采用軸承聯接，腳踏臂11安裝在后輪軸9的兩端。
使用時，使用者騎在自行車上，雙腳踩住腳踏8，使后輪軸9向前轉動，驅動自行車向前。
與現有的鏈條式自行車對比，本實用新型因省去了鏈條結構，故結構大大簡單化。具有易維護、重量輕等優(yōu)點，容易做成折疊結構或設計成多輪多座自行車。
權利要求1.一種無鏈條驅動的自行車，由車把(1)、車架(2)、前車叉(3)、前輪(4)、后車叉(5)、后輪(6)、鞍座(7)和腳踏(8)等組成，其特征在于將后輪軸設計成驅動軸，后車叉(5)與后輪軸采用軸承聯接。
2.根據權利要求1所述的一種無鏈條驅動的自行車，其特征在于后輪軸(9)套入設于后輪(6)中央的軸套(10)內，后輪軸(9)與軸套(10)為單向驅動式結構。
專利摘要一種無鏈條驅動的自行車,由車把1、車架2、前車叉3、前輪4、后車叉5、后輪6、鞍座7和腳踏8等組成,其特征在于:將后輪軸設計成驅動軸,后車叉5與后輪軸采用軸承聯接。與現有的鏈條式自行車對比,本實用新型因省去了鏈條結構,故結構大大簡單化,具有易維護、重量輕等優(yōu)點,容易做成折疊結構或設計成多輪多座自行車。
文檔編號B62K3/00GK2429423SQ0022809
公開日2001年5月9日 申請日期2000年5月12日 優(yōu)先權日2000年5月12日
發(fā)明者張俊龍 申請人:張俊龍