本發(fā)明涉及礦井設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種斜井跑車保險繩固定裝置及礦車。

背景技術(shù)：

礦車是一種用于輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，是礦井生產(chǎn)的主要運輸設(shè)備，用量大，使用多，礦車直接影響到礦井生產(chǎn)任務(wù)的完成和經(jīng)濟效益，同時與安全緊密相連。礦山傾斜井巷礦車竄銷、脫鉤跑車等事故時有發(fā)生，為了最大程度的避免該隱患的發(fā)生，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險繩。但是，目前保險繩的固定通常采用鐵絲固定或直接放置在礦車上，或通過鎖繩爪固定，這些做法均不保險，曾經(jīng)多次發(fā)生由保險繩脫落引發(fā)的礦車掉道，翻車等事故。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的第一目的在于提出一種斜井跑車保險繩固定裝置，可以有效固定保險繩，防止保險繩脫落，從而避免礦車掉道或翻車。

為達此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種斜井跑車保險繩固定裝置，包括基座、第一固定模塊和第二固定模塊，所述第一固定模塊固定于所述基座，所述第一固定模塊包括第一壓緊面；所述第二固定模塊包括第二壓緊面，且所述第二固定模塊可沿所述基座滑動，使所述第二壓緊面與所述第一壓緊面抵接固定。

其中，所述第一固定模塊中與所述第一壓緊面相鄰的側(cè)面及所述第二固定模塊中與所述第二壓緊面相鄰的側(cè)面中任一個設(shè)置有卡齒，另一個設(shè)置有與所述卡齒配合的凹槽。

其中，所述卡齒為向內(nèi)側(cè)聚攏的弧形結(jié)構(gòu)。

其中，所述第一固定模塊和所述第二固定模塊中任一個的上端設(shè)置有限位塊，另一個相應(yīng)位置處設(shè)置有與所述限位塊配合的限位槽。

其中，所述第二固定模塊與所述第二壓緊面相對的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸外套設(shè)有固定于所述基座上的固定架，所述轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有外螺紋，所述固定架上設(shè)置有與所述外螺紋配合的螺紋孔。

其中，所述轉(zhuǎn)動軸的端部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)柄。

其中，所述固定架與所述旋轉(zhuǎn)柄之間設(shè)置有彈簧，所述彈簧套設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)軸。

其中，所述第一固定模塊朝向所述第二固定模塊的端面向內(nèi)凹陷形成缺口，所述缺口的端面形成第一壓緊面，所述第二固定模塊可在所述缺口內(nèi)滑動，使所述第一壓緊面與所述第二壓緊面抵接。

其中，所述第一固定模塊的下端面向下延伸形成固定部，所述固定部貫穿所述基座后通過螺母與所述基座固定。

本發(fā)明的第二目的在于提出一種礦車，可以有效固定保險繩，防止保險繩脫落，從而避免礦車掉道或翻車。

為達此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種礦車，包括上述的斜井跑車保險繩固定裝置。

有益效果：本發(fā)明提供了一種斜井跑車保險繩固定裝置及礦車。斜井跑車保險繩固定裝置包括基座、第一固定模塊和第二固定模塊，所述第一固定模塊固定于所述基座，所述第一固定模塊包括第一壓緊面；所述第二固定模塊包括第二壓緊面，且所述第二固定模塊可沿所述基座滑動，使所述第二壓緊面與所述第一壓緊面抵接固定。連接礦車時，通過第一固定模塊和第二固定模塊將保險繩夾緊在第一壓緊面和第二壓緊面之間，可以有效防止保險繩在礦車運行中脫落，從而避免因保險繩掉落而出現(xiàn)的礦車掉道、翻車等事故，該固定裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以節(jié)省固定時間，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提供的斜井跑車保險繩固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明提供的斜井跑車保險繩固定裝置的部分結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

1、基座；

2、第一固定模塊；21、第一壓緊面；22、凹槽；23、限位塊；

3、第二固定模塊；31、第二壓緊面；32、卡齒；33、限位槽；

41、轉(zhuǎn)動軸；42、固定架；43、彈簧；44、旋轉(zhuǎn)柄。

具體實施方式

為使本發(fā)明解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達到的技術(shù)效果更加清楚，下面結(jié)合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。

實施例1

如圖1和圖2所示，本實施例提供了一種斜井跑車保險繩固定裝置，包括基座1、第一固定模塊2和第二固定模塊3，第一固定模塊2固定于基座1，第一固定模塊2包括第一壓緊面21；第二固定模塊3包括第二壓緊面31，且第二固定模塊3可沿基座1滑動，使第二壓緊面31與第一壓緊面21抵接。實際使用時，將保險繩放置于第一壓緊面21和第二壓緊面31之間，通過滑動第二固定模塊3使第一壓緊面21與第二壓緊面31抵接固定，從而將保險繩夾緊固定，防止保險繩在礦車運行過程中外竄或脫落，從而避免因保險繩掉落而出現(xiàn)的礦車掉道、翻車等事故，且該固定裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以節(jié)省固定時間，提高工作效率。

第一固定模塊2與基座1的固定方式可以有很多種，例如通過螺紋連接固定或焊接固定等。本實施例中，第一固定模塊2的下端面向下延伸形成固定部，固定部貫穿基座1后通過固定件與基座1固定，固定件可以是旋緊于固定部的端部的螺母或貫穿該端部的定位銷，如圖1所示，基座1的下端面設(shè)置有沉頭孔，固定部通過螺母和墊片固定于基座1，結(jié)構(gòu)簡單，固定可靠。

為使斜井跑車保險繩固定裝置結(jié)構(gòu)的更為簡單、緊湊，第一壓緊面21和第二壓緊面31可以分別為第一固定模塊2和第二固定模塊3相對的端面，第二固定模塊3在基座1的上表面上滑動；也可以是第一固定模塊2朝向第二固定模塊3的端面向內(nèi)凹陷形成缺口，缺口的端面形成第一壓緊面21，第二固定模塊3可在缺口內(nèi)滑動，使第一壓緊面21與第二壓緊面31抵接。

如圖2所示，為增加保險繩固定的牢固程度，第二固定模塊3與第二壓緊面31相鄰的側(cè)面以及第一固定模塊2與第一壓緊面21相連的側(cè)面中任一個上設(shè)置有卡齒32，另一個設(shè)置與卡齒32配合的凹槽22，當(dāng)?shù)谝粔壕o面21和第二壓緊面31將保險繩壓緊固定時，卡齒32伸入凹槽22內(nèi)，也可以提高第一固定模塊2與第二固定模塊3之間連接的牢固性和穩(wěn)定性，防止保險繩脫滑。為進一步增加固定的穩(wěn)定性和可靠度，第一卡齒32和第二卡齒32還可以為向內(nèi)側(cè)聚攏的弧形結(jié)構(gòu)。

此外，也可以是第一固定模塊2中與第一壓緊面21相鄰的側(cè)面設(shè)置有第一卡齒32，第二固定模塊3中與第二壓緊面31相連的側(cè)面上設(shè)置有第二卡齒32，且第一卡齒32與第二卡齒32平行交錯設(shè)置并相互配合固定，有利于提高第一固定模塊2與第二固定模塊3之間連接的牢固性和穩(wěn)定性，防止保險繩脫滑。

本實施例中，第一固定模塊2的上端設(shè)置有限位塊23，限位塊23朝向第二固定模塊3設(shè)置，第二固定模塊3相應(yīng)的位置處設(shè)置有與限位塊23配合的限位槽33。限位塊23和限位槽33可以限定第二固定模塊3滑動的最大位移，防止由于第一壓緊面21和第二壓緊面31之間擠壓力過大而出現(xiàn)保險繩固定不牢或保險繩損壞等問題。當(dāng)然，也可以是第一固定模塊2上社會中限位槽33，第二固定模塊3設(shè)置限位塊23，此處不作限制。

第二固定模塊3連接有驅(qū)動機構(gòu)以實現(xiàn)第二固定模塊3的滑動，該驅(qū)動機構(gòu)可以為絲杠螺母、齒輪齒條等直線運動機構(gòu)，只要能夠驅(qū)動第二固定模塊3滑動從而使第一壓緊面21與第二壓緊面31壓緊固定即可。本實施例中，第二固定模塊3與第二壓緊面31相對的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸41，轉(zhuǎn)動軸41外套設(shè)有固定于基座1上的固定架42，轉(zhuǎn)動軸41上設(shè)置有外螺紋，固定架42上設(shè)置有與外螺紋配合的螺紋孔。通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動軸41推動第二固定模塊3滑動，使第一壓緊面21和第二壓緊面31抵接固定，為方面操作，轉(zhuǎn)動軸41的端部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)柄44。在此基礎(chǔ)上，為提高第二壓緊面31對第一壓緊面21的壓緊力，提高對保險繩的緊固程度，固定架42與旋轉(zhuǎn)柄44之間設(shè)置有彈簧43，彈簧43套設(shè)于旋轉(zhuǎn)軸，推動第二固定模塊3滑動時還需要克服彈簧43的彈力，從而提高對保險繩的緊固強度。

實施例2

本實施例提供了一種礦車，包括實施例1中的斜井跑車保險繩固定裝置。實際使用時，將保險繩放置于第一壓緊面21和第二壓緊面31之間，通過滑動第二固定模塊3使第一壓緊面21與第二壓緊面31抵接固定，從而將保險繩夾緊固定，防止保險繩在礦車運行過程中外竄或脫落，從而避免因保險繩掉落而出現(xiàn)的礦車掉道、翻車等事故，且該固定裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以節(jié)省固定時間，提高工作效率。

以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。