專利名稱：車頂外部空調(diào)機(jī)組的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路客車的空調(diào)機(jī)組安裝結(jié)構(gòu)，尤其是涉及高強(qiáng)度不銹鋼車體車頂外部的空調(diào)機(jī)組安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有不銹鋼車體客車車頂外部的空調(diào)機(jī)組均安裝在車頂?shù)拇笃脚_(tái)上，該大平臺(tái)是將圓弧車頂在車體縱向位置斷開(kāi)，將上面大部分圓弧設(shè)計(jì)為平臺(tái)結(jié)構(gòu)，在平臺(tái)結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)有空調(diào)機(jī)組安裝座。對(duì)于此種結(jié)構(gòu)，車體強(qiáng)度方面僅能滿足車體端部施加壓縮載荷 150t的要求。但對(duì)于端部壓縮載荷要求很高的客車(如AAR S-034標(biāo)準(zhǔn)要求端部壓縮載荷為363t)，此大平臺(tái)結(jié)構(gòu)無(wú)法滿足車體強(qiáng)度要求，為此需設(shè)計(jì)新型車頂外部的空調(diào)機(jī)組安裝結(jié)構(gòu)，以滿足車體鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是設(shè)計(jì)新型的空調(diào)機(jī)組安裝結(jié)構(gòu)，提高車頂?shù)恼w強(qiáng)度和剛度，滿足車體強(qiáng)度符合端部壓縮載荷的高要求。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種車頂外部空調(diào)機(jī)組的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于在圓弧車頂波紋頂板上對(duì)應(yīng)位置加寬波紋頂板波谷，在寬波谷上設(shè)長(zhǎng)度超過(guò)空調(diào)機(jī)組的平墊板，平墊板上設(shè)槽形空調(diào)機(jī)組座和浴盆形狀的機(jī)組座支撐梁，機(jī)組座支撐梁與空調(diào)機(jī)組座連接為一體，空調(diào)機(jī)組座內(nèi)采用機(jī)組座支撐槽和支撐槽墊板的垂向支撐結(jié)構(gòu)， 兩側(cè)的空調(diào)機(jī)組座上平面作為整體用于安裝空調(diào)機(jī)組。本實(shí)用新型加寬波紋頂板對(duì)應(yīng)位置波谷及增加墊板，墊板與波紋頂板及其內(nèi)部車頂彎梁、縱梁通過(guò)點(diǎn)焊連接為整體；空調(diào)機(jī)組座和支撐梁直接焊接在墊板上；增加的支撐梁與機(jī)組座之間通過(guò)點(diǎn)焊連接，用于輔助支撐空調(diào)機(jī)組座，提高機(jī)組座的穩(wěn)定性；機(jī)組座支撐槽和支撐槽墊板的垂向支撐結(jié)構(gòu)保證機(jī)組座本身在垂向具備足夠的強(qiáng)度和剛度。

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，墊板5與波紋頂板6通過(guò)點(diǎn)焊連接，空調(diào)機(jī)組座1、機(jī)組座支撐梁4分別與墊板5通過(guò)弧焊連接，空調(diào)機(jī)組座1與機(jī)組座支撐梁4通過(guò)點(diǎn)焊連接，機(jī)組座支撐槽2與支撐槽墊板3通過(guò)弧焊連接，機(jī)組座支撐槽2與空調(diào)機(jī)組座1通過(guò)點(diǎn)焊連接，支撐槽墊板3 與空調(diào)機(jī)組座1通過(guò)弧焊連接。兩側(cè)的空調(diào)機(jī)組座上平面7上的眼孔作為整體，用于安裝空調(diào)機(jī)組。
權(quán)利要求1. 一種車頂外部空調(diào)機(jī)組的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于在圓弧車頂波紋頂板上對(duì)應(yīng)位置加寬波紋頂板波谷，在寬波谷上設(shè)長(zhǎng)度超過(guò)空調(diào)機(jī)組的平墊板，平墊板上設(shè)槽形空調(diào)機(jī)組座和浴盆形狀的機(jī)組座支撐梁，機(jī)組座支撐梁與空調(diào)機(jī)組座連接為一體，空調(diào)機(jī)組座內(nèi)采用機(jī)組座支撐槽和支撐槽墊板的垂向支撐結(jié)構(gòu)，兩側(cè)的空調(diào)機(jī)組座上平面作為整體用于安裝空調(diào)機(jī)組。
專利摘要一種車頂外部空調(diào)機(jī)組的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于在圓弧車頂波紋頂板上對(duì)應(yīng)位置加寬波紋頂板波谷，在寬波谷上設(shè)長(zhǎng)度超過(guò)空調(diào)機(jī)組的平墊板，平墊板上設(shè)槽形空調(diào)機(jī)組座和浴盆形狀的機(jī)組座支撐梁，機(jī)組座支撐梁與空調(diào)機(jī)組座連接為一體，空調(diào)機(jī)組座內(nèi)采用機(jī)組座支撐槽和支撐槽墊板的垂向支撐結(jié)構(gòu)，兩側(cè)的空調(diào)機(jī)組座上平面作為整體用于安裝空調(diào)機(jī)組。本實(shí)用新型加寬波紋頂板對(duì)應(yīng)位置波谷及增加墊板，墊板與波紋頂板及其內(nèi)部車頂彎梁、縱梁通過(guò)點(diǎn)焊連接為整體；空調(diào)機(jī)組座和支撐梁直接焊接在墊板上；增加的支撐梁與機(jī)組座之間通過(guò)點(diǎn)焊連接，用于輔助支撐空調(diào)機(jī)組座，提高機(jī)組座的穩(wěn)定性；機(jī)組座支撐槽和支撐槽墊板的垂向支撐結(jié)構(gòu)保證機(jī)組座本身在垂向具備足夠的強(qiáng)度和剛度。
文檔編號(hào)B61D27/00GK201941794SQ20112001045
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月14日
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