專利名稱:鐵路隔擋式雙層座席客車車廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于鐵路普通旅客列車座席式車廂的改進(jìn),涉及一種鐵路隔檔式雙層 座椅車廂
背景技術(shù):
目前在鐵路客運(yùn)中廣泛使用的普通座席式車廂中,全都是采用單層座席布局,這 種設(shè)計布局因座席之間間距小,靠背垂直,乘坐時舒適程度差,人文化文明程度低、而且也 再沒有增加乘客人數(shù)和改善乘坐條件的空間
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目地就是提供一種充分利用鐵路標(biāo)準(zhǔn)普通旅客列車車廂的高度空 間改進(jìn)的一種乘坐較為舒適、個人空間較大、能有效增加乘客人數(shù)的鐵路隔檔式雙層座席 客車車廂實現(xiàn)本實用新型的解決方案是在車廂1中間的普高通道的上面加裝增高通道板2 和通道豎承重隔板3形成增高通道4在通道4的兩側(cè)排列著由豎承重隔板5和凹凸型橫隔 地板6組成的隔檔式上座席間7和下座席間8雙層座席間在上、下座席間中設(shè)有可調(diào)座椅9在座椅扶手10上設(shè)有翻轉(zhuǎn)小桌11,在夾層小桌 12的夾層中放置有DVD機(jī)或電腦13,在小桌12中間還設(shè)有小桌隔板14,隔板14的兩面安 裝有顯示屏15,在豎承重隔板5上還設(shè)有衣帽鉤16耳機(jī)掛鉤17,掛鉤17上掛有耳機(jī)18在上座席間7的側(cè)邊上裝有直拉手19和橫行李架支承/安全護(hù)欄套管20,在套管 20上安裝有設(shè)置在通道4正上方的疊置側(cè)開式隔檔行李架21和端面開口廂式行李箱22, 安全護(hù)欄23套裝在套管20中,并可來回抽動,在護(hù)欄23的延長部分連接有安裝在座席側(cè) 面的伸縮式安全衛(wèi)生遮護(hù)欄24,遮護(hù)欄24隨安全護(hù)欄23 —起往復(fù)滑動。在上座席間7的 豎隔板位置還裝有遮護(hù)板25在下座席間8的隔板5的側(cè)面位置安裝有支承護(hù)板/腳蹬組合件,組合件由異型 護(hù)板26和安裝在上面的腳蹬27組成在座席段兩端設(shè)有隔檔式行李集中存放間28,以存放旅客的大件行李本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是乘坐舒適,擁有相對的個人空間,旅途中旅客安全和乘坐舒 適性條件都有很大提高,并能在旅途為旅客提供豐富的影像、廣播,上網(wǎng)等多種服務(wù),全方 位的提高了旅客旅行生活的質(zhì)量,尤其是還能在此基礎(chǔ)上大幅度的提高旅客列車的運(yùn)載能 力,有效減緩客運(yùn)壓力
圖1是車廂外觀示意圖(局部)圖2是車廂A-A剖面示意圖(局部)圖3是車廂B-B剖面俯視圖(局部)[0013]圖4是車廂C-C剖面結(jié)構(gòu)布局左視示意圖圖5是車廂C-C剖面左視圖圖6是隔檔式行李集中寄存間在全座席間段兩端的位置示意圖圖中1-車廂,2-增高通道板,3-通道豎承重隔板,4-通道,5-豎承重隔板,6-凹 凸型橫隔地板,7-上座席間,8-下座席間,9-可調(diào)座椅席,10-扶手,11-翻轉(zhuǎn)小桌,12-夾層 小桌,13-電腦或DVD機(jī),14-小桌隔板,15-顯示屏,16-衣帽鉤,17-耳機(jī)掛鉤,18-耳機(jī), 19-直拉手,20-橫行李架支承/安全護(hù)欄套管,21-側(cè)開式隔檔李架,22-行李箱,23-安全 護(hù)欄,24-安全衛(wèi)生遮護(hù)欄,25-遮護(hù)欄,26-異型護(hù)板,27-腳蹬,28-隔檔式行李集中存放 間,29-車輪
具體實施方式
旅客在進(jìn)入車廂1后,沿通道4走到各自的編號座席間前。下座席間8的旅客進(jìn) 入座席間后,直接坐在自己的座席上。而上座席間5的乘客則先推開安全護(hù)欄23,手拉直 拉手19,沿組合件上的腳蹬27登上座席間7,并入座在自己的座席上,待乘客全部入坐后, 再推閉安全護(hù)欄23。旅客的行李則分別放入側(cè)開式隔檔行李架21行李箱22和下座席間 8的座席下面。而旅客的大件行李則放置在行李集中存放間28中。在上、下座席間乘客入 座后,可將翻轉(zhuǎn)小桌9放下使用,還可打開顯示屏15,選擇放置在夾層小桌13夾層中的DVD 或電腦15使用,使用時戴上耳機(jī)18以避免打擾其它旅客。上座席間7的乘客在下去時,需 先推開安全護(hù)欄23,然后沿組合件上的腳蹬27下落到通道2上,再拉合安全護(hù)欄21即可。 衛(wèi)生遮護(hù)欄24是為文明衛(wèi)生而設(shè)置的,而遮護(hù)板25也是為上座席間7內(nèi)的旅客提供一定 程度的遮護(hù)而設(shè)置的。
權(quán)利要求一種鐵路隔擋式雙層座席客車車廂,其特征是在車廂(1)中間的普高通道的上面加裝增高通道板(2)和通道豎承重隔板(3)形成增高通道(4),增高通道(4)的兩側(cè)排列著由橫承重隔板(5)和凹凸型橫隔地板(6)組成的隔檔式兩層上座席間(7)和下座席間(8)
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的鐵路隔擋式雙層座席客車車廂,其特征是所說的在上、下座 席間中設(shè)有可調(diào)座椅(9)在座椅扶手(10)上設(shè)有翻轉(zhuǎn)小桌(11),在夾層小桌(12)的夾層 中放置有DVD機(jī)或電腦(13),在小桌(12)中間設(shè)有小桌隔板(14),隔板(14)的兩面安裝 有顯示屏(15),在橫承重隔板(5)上還設(shè)有衣帽鉤(16)耳機(jī)掛鉤(17),掛鉤(17)上掛有 耳機(jī)(18)
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說的鐵路隔擋式雙層座席客車車廂,其特征是所說的在上座席間 (7)側(cè)邊上裝有直拉手(19)和橫行李架支承/安全護(hù)欄套管(20),在套管(20)上安裝有 設(shè)置在通道(4)正上方的疊置式側(cè)開式行李架(21)和端面開口式廂式行李箱(22),安全護(hù) 欄(23)套裝在套管(20)中,并可來回抽動,在護(hù)欄(23)的延長部分連接有安裝在座席側(cè) 面的伸縮式安全衛(wèi)生遮擋欄(24)遮護(hù)欄隨護(hù)欄(21) —起往復(fù)滑動。在上座席間(7)豎隔 板(5)的位置還裝有遮護(hù)板(25)
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說的鐵路中隔擋式雙層座席客車車廂,其特征是所說的在下座席 間(8)的隔板(5)位置安裝有支承護(hù)板/腳蹬的組合件,組合件由異型護(hù)板(26)和安裝在 上面的腳蹬(27)組成
5.根據(jù)權(quán)利要求1所說的鐵路隔擋式雙層座席客車車廂,其特征是所說的鐵路隔擋 式雙層座席客車車廂在座席段兩端設(shè)有隔檔式行李集中存放間(28),以存放旅客的大件行 李。
專利摘要一種鐵路隔檔式雙層座席客車車廂,屬于鐵路旅客列車臥鋪車廂的改進(jìn),本實用新型是在普通客車車廂內(nèi)設(shè)置雙層座席,本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是乘坐舒適,擁有相對的個人空間,旅途中旅客安全和乘坐舒適性條件都有很大提高,并能在旅途為旅客提供豐富的影像、廣播,上網(wǎng)等多種服務(wù),全方位的提高了旅客旅行生活的質(zhì)量,尤其是還能在此基礎(chǔ)上能大幅度的提高旅客列車的運(yùn)載能力,有效減緩客運(yùn)壓力。
文檔編號B61D1/06GK201626408SQ20102012564
公開日2010年11月10日 申請日期2010年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月9日
發(fā)明者趙潤生 申請人:趙潤生