專利名稱：礦用繩牽引行車電控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及礦用輔助運(yùn)輸行車電控裝置，特別是一種礦用繩牽引行車電控裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，繩牽引行車作為用于工作面順槽和采掘大巷的無極繩絞車、卡軌 車、單軌吊等礦用輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的主要設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了材料及大型設(shè)備的長距離上坡、下坡和 拐彎運(yùn)輸。在運(yùn)輸距離長的經(jīng)常出現(xiàn)上坡、下坡和拐彎巷道中，操作者只能憑借感覺開車， 對巷道運(yùn)行的車輛狀態(tài)及巷道中是否有行人不能準(zhǔn)確了解，對安全造成很多威脅。同時(shí)繩 牽引行車的配套電源問題一直是一個(gè)難以解決的問題。采用蓄電池作為配套電源，雖然能 夠暫時(shí)解決行車的照明，但是由于蓄電池容量有限、使用時(shí)間短，攜帶不方便、井下充電存 在安全隱患等特點(diǎn)，嚴(yán)重制約了繩牽引行車的工作效率和安全。

發(fā)明內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種礦用繩牽引行車電控裝 置，可以實(shí)時(shí)了解巷道中車輛運(yùn)行狀態(tài)，避免發(fā)生安全事故的電控裝置和滿足這種電控裝 置工作特性的配套電源裝置。將發(fā)電機(jī)應(yīng)用于繩牽引行車的充電裝置，從而實(shí)現(xiàn)行車的照 明、聲光報(bào)警、無線視頻監(jiān)控和超速保護(hù)。 本實(shí)用新型的目的通過以下措施實(shí)現(xiàn)， 一種礦用繩牽引行車電控裝置，該裝置基 于相關(guān)程序的支持下，本裝置包括 摩擦機(jī)構(gòu)的摩擦輪與軌道粘著連接，用于將摩擦產(chǎn)生的能量通過變速機(jī)構(gòu)傳遞給 發(fā)電機(jī)。 發(fā)電機(jī)與蓄電池相連，向蓄電池提供能量。 蓄電池與照明裝置相連，向照明裝置(LED燈)提供電能。 蓄電池與聲光報(bào)警器相連，向聲光報(bào)警器提供電能。 蓄電池與無線視頻裝置相連，向無線視頻裝置提供電能。 蓄電池與超速保護(hù)控制裝置相連，繩牽引車行上裝有測速裝置，將速度信號傳遞 給控制裝置，控制裝置與電控緊急制動(dòng)裝置相連，用于繩牽引行車超速制動(dòng)?？刂蒲b置與聲 光報(bào)警系統(tǒng)相連，用于繩牽引行車運(yùn)行中向周圍發(fā)出警示。 上述的蓄電池充電裝置采用了礦用隔爆型發(fā)電機(jī)。 上述的無線視頻裝置安裝在繩牽引行車上，視頻攝像儀與視頻發(fā)射器連接，提供 視頻信號。視頻發(fā)射器連接巷道內(nèi)的視頻接收器，傳遞并轉(zhuǎn)換視頻信號。視頻接收器將轉(zhuǎn) 換后的視頻信號傳遞給操作處的視頻顯示器。 上述的超速保護(hù)控制裝置安裝在繩牽引行車上，測速裝置用于提供速度信號并與 控制裝置相連。控制裝置與電控緊急制動(dòng)裝置相連，傳遞超速信號，用于繩牽引行車超速制 動(dòng)?？刂蒲b置將速度信號和超速信號傳遞給繩牽引行車上的視頻顯示器。[0014] 本實(shí)用新型所取得的技術(shù)進(jìn)步在于繩牽引行車前后各裝兩臺無線視頻攝像儀、 照明燈、配套電源、無線視頻發(fā)射器、語音報(bào)警裝置和超速保護(hù)裝置，在巷道內(nèi)安裝無線視 頻接收機(jī)，輔助運(yùn)輸設(shè)備操作位置安裝無線視頻圖像顯示器，當(dāng)絞車運(yùn)行發(fā)生異常時(shí)，司機(jī) 可操作報(bào)警信號提示行人或啟動(dòng)超速保護(hù)裝置緊急停車避免發(fā)生事故。本裝置安裝在繩牽 引行車上后，依靠摩擦輪與軌道摩擦可以源源不斷的為蓄電池提供能量，這種裝置具有效 率高、使用壽命長，從而從根本上解決了行車的供電問題。獨(dú)特的超速保護(hù)系統(tǒng)、無線視頻 系統(tǒng)和語音報(bào)警系統(tǒng)為用戶提供可視化的界面和語音提示，從而更方便的掌握巷道情況提 高行車工作效率和安全。

圖1是本實(shí)用新型的原理框圖。 圖2是本實(shí)用新型的無線視頻系統(tǒng)原理框圖。 圖3是本實(shí)用新型的超速保護(hù)系統(tǒng)原理框圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 : 參照附圖為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，一種礦用繩牽引行車電控裝置，該裝置基 于相關(guān)程序的支持下，本裝置包括 摩擦機(jī)構(gòu)的摩擦輪與軌道粘著連接，用于將摩擦產(chǎn)生的能量通過變速機(jī)構(gòu)傳遞給 發(fā)電機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生電能。
發(fā)電機(jī)與蓄電池相連，向蓄電池提供能量，從而滿足蓄電池的供電需求。 蓄電池與照明裝置相連，向照明裝置(LED燈)供給電能，從而滿足當(dāng)行車向前行
駛時(shí)前面白色燈亮后面紅色燈亮的雙色燈要求。 蓄電池與聲光報(bào)警器相連，向聲光報(bào)警器提供電能，為行人提供行車安全提示和 超速報(bào)警等。 蓄電池與無線視頻裝置相連，向無線視頻裝置提供電能，能實(shí)時(shí)的監(jiān)控巷道車輛 和繩牽引行車的運(yùn)行狀態(tài)。 蓄電池與超速保護(hù)控制裝置相連，繩牽引車行上裝有測速裝置，將速度信號傳遞 給控制裝置，控制裝置與電控緊急制動(dòng)裝置相連，用于繩牽引行車超速制動(dòng)。控制裝置與聲 光報(bào)警系統(tǒng)相連，用于繩牽引行車運(yùn)行中向周圍發(fā)出警示，檢測繩牽引行車是否出現(xiàn)超速、 斷繩等問題。 上述的蓄電池充電裝置采用了礦用隔爆型發(fā)電機(jī)。 上述的無線視頻裝置安裝在繩牽引行車上，視頻攝像儀與視頻發(fā)射器連接，提供 視頻信號。視頻發(fā)射器連接巷道內(nèi)的視頻接收器，傳遞并轉(zhuǎn)換視頻信號。視頻接收器將轉(zhuǎn) 換后的視頻信號傳遞給操作處的視頻顯示器。 上述的超速保護(hù)控制裝置安裝在繩牽引行車上，測速裝置用于提供速度信號并與
控制裝置相連?？刂蒲b置與電控緊急制動(dòng)裝置相連，傳遞超速信號，用于繩牽引行車超速制
動(dòng)?？刂蒲b置將速度信號和超速信號傳遞給繩牽引行車上的視頻顯示器。
圖1中摩擦機(jī)構(gòu)采用橡膠輪，將動(dòng)力傳給變速機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過轉(zhuǎn)換電路從而給蓄電池充電。蓄電池為LED照明燈、無線視頻裝置、語音報(bào)警裝置和超速保護(hù)控制 裝置提供電能。 照明系統(tǒng)采用雙色燈，燈體內(nèi)部集成有發(fā)光電路和限流電路等，蓄電池供給光源 模組以驅(qū)動(dòng)雙色燈發(fā)光。 圖2中無線視頻系統(tǒng)蓄電池作為其配套電源，在行車前后各裝兩臺無線視頻攝像 儀和無線視頻發(fā)射器，巷道內(nèi)安裝無線視頻接收器，絞車操作位置安裝無線視頻圖像顯示 器。 圖3中超速保護(hù)系統(tǒng)蓄電池作為其配套電源，在行車上裝有測速裝置、控制裝置、 電控緊急制動(dòng)裝置，在絞車操作位置裝有速度顯示器。
權(quán)利要求一種礦用繩牽引行車電控裝置，該裝置基于相關(guān)程序的支持下，其特征在于本裝置包括摩擦機(jī)構(gòu)的摩擦輪與軌道粘著連接，用于將摩擦產(chǎn)生的能量通過變速機(jī)構(gòu)傳遞給發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)與蓄電池相連，向蓄電池提供能量；蓄電池與照明裝置相連，向照明裝置提供電能；蓄電池與聲光報(bào)警器相連，向聲光報(bào)警器提供電能；蓄電池與無線視頻裝置相連，向無線視頻裝置提供電能；蓄電池與超速保護(hù)控制裝置相連，繩牽引車行上裝有測速裝置，將速度信號傳遞給控制裝置，控制裝置與電控緊急制動(dòng)裝置相連，用于繩牽引行車超速制動(dòng)；控制裝置與聲光報(bào)警系統(tǒng)相連，用于繩牽引行車運(yùn)行中向周圍發(fā)出警示。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用繩牽引行車電控裝置，其特征在于所述的蓄電池充電裝 置采用了礦用隔爆型發(fā)電機(jī)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用繩牽引行車電控裝置，其特征在于所述的無線視頻裝置 安裝在繩牽引行車上，視頻攝像儀與視頻發(fā)射器連接，提供視頻信號；視頻發(fā)射器連接巷道 內(nèi)的視頻接收器，傳遞并轉(zhuǎn)換視頻信號；視頻接收器將轉(zhuǎn)換后的視頻信號傳遞給操作處的 視頻顯示器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用繩牽引行車電控裝置，其特征在于所述的超速保護(hù)控制 裝置安裝在繩牽引行車上，測速裝置用于提供速度信號并與控制裝置相連；控制裝置與電 控緊急制動(dòng)裝置相連，傳遞超速信號，用于繩牽引行車超速制動(dòng)；控制裝置將速度信號和超 速信號傳遞給繩牽引行車上的視頻顯示器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種礦用繩牽引行車電控裝置，該裝置包括摩擦機(jī)構(gòu)的摩擦輪與軌道粘著連接，用于將能量傳遞給發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)與蓄電池相連，向蓄電池提供能量；蓄電池與照明裝置相連，向照明裝置提供電能；蓄電池與聲光報(bào)警器相連，向聲光報(bào)警器提供電能；蓄電池與無線視頻裝置相連，蓄電池與超速保護(hù)控制裝置相連。整個(gè)繩牽引行車電控裝置可以實(shí)現(xiàn)行車的遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制、照明、超速保護(hù)、可減免跟車司機(jī)和聲光報(bào)警系統(tǒng)，保障整個(gè)繩牽引行車的安全運(yùn)行。
文檔編號B61L15/00GK201520313SQ200920254559
公開日2010年7月7日 申請日期2009年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月23日
發(fā)明者李樹輝, 李殿群, 李祥均, 李英娜, 石光潔, 魏景生 申請人:石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司