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一種汽車(chē)發(fā)光輪轂蓋的制作方法

文檔序號(hào):10390256閱讀:449來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車(chē)發(fā)光輪轂蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪轂蓋,特別涉及一種汽車(chē)發(fā)光輪轂蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]輪轂蓋是汽車(chē)、車(chē)橋上的重要配件,因輪轂內(nèi)部是車(chē)輪的軸,上面有軸承和軸頭螺母等,蓋上輪轂蓋不但可以保護(hù)軸頭、軸承,起到防塵、防銹、防漏油的作用,更主要的是制造商要在輪轂蓋的上面印制商標(biāo)圖案,從側(cè)面看車(chē)輛或車(chē)橋的品牌,往往都要看輪轂蓋,它是車(chē)輪側(cè)面最顯眼的標(biāo)志性部件,但普通的輪轂蓋在晚上或轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候就看不清上面的標(biāo)識(shí),且普通的輪轂蓋殼安裝拆卸不方便,而且當(dāng)需要更換汽車(chē)標(biāo)記時(shí)必須將整個(gè)輪轂蓋殼進(jìn)行替換,成本較高。而且普通的輪轂蓋表面平整,沒(méi)有通風(fēng)散熱裝置,內(nèi)部工作環(huán)境溫度高、濕度大,散熱效果也不好;同時(shí)輪轂進(jìn)水后無(wú)法排出,故障率高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,散熱效果好,便于更換標(biāo)志的汽車(chē)發(fā)光輪轂蓋。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實(shí)用新型的汽車(chē)發(fā)光輪轂蓋,包括蓋體,所述蓋體上設(shè)置有通風(fēng)孔和排水孔,排水孔靠近蓋體邊緣,蓋體外表面設(shè)置有凸起和凹槽,凸起的表面設(shè)置有蓄光材料層,凹槽設(shè)置在蓋體中部,蓋體內(nèi)表面對(duì)應(yīng)汽車(chē)輪轂緊固螺栓孔的位置設(shè)有匹配的嵌入插頭,嵌入插頭與螺栓孔為過(guò)盈配合,嵌入插頭表面設(shè)置有凸點(diǎn),嵌入插頭與凹槽之間設(shè)置有風(fēng)葉。
[0005]作為優(yōu)選,所述凹槽內(nèi)壁設(shè)置有卡扣。
[0006]作為優(yōu)選,所述凸起的高度為l-3cm0
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,通過(guò)輪轂蓋將輪轂保護(hù)起來(lái),可有效避免輪轂遭受砂石、泥水的侵襲,延長(zhǎng)使用壽命,并且提高輪轂運(yùn)行的穩(wěn)定性;通風(fēng)孔可將外部氣流導(dǎo)向內(nèi)部,并順著風(fēng)葉流動(dòng),形成漩渦,提高散熱效果,排水孔便于排盡內(nèi)部的積水;設(shè)置蓄光材料層,蓄光材料白天可以吸收光能,晚上可以自己發(fā)光,輪轂蓋端面的商標(biāo)上也涂有蓄光材料可以在夜晚被人看到,設(shè)置漸開(kāi)線型走向的條狀或點(diǎn)狀的凸起,可以在車(chē)橋行駛的時(shí)候產(chǎn)生漸變的動(dòng)感圖案,由于涂有蓄光材料,夜晚時(shí)也能看到動(dòng)感光環(huán);設(shè)置嵌入插頭,使得其安裝拆卸較方便;同時(shí)中心處的凹槽可以方便隨意更換汽車(chē)標(biāo)記。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]參見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型的汽車(chē)發(fā)光輪轂蓋,包括蓋體1,所述蓋體I上設(shè)置有通風(fēng)孔2和排水孔3,排水孔3靠近蓋體I邊緣,蓋體I外表面設(shè)置有凸起4和凹槽6,凸起4的表面設(shè)置有蓄光材料層5,凹槽6設(shè)置在蓋體I中部,蓋體I內(nèi)表面對(duì)應(yīng)汽車(chē)輪轂緊固螺栓孔的位置設(shè)有匹配的嵌入插頭7,嵌入插頭7與螺栓孔為過(guò)盈配合,嵌入插頭7表面設(shè)置有凸點(diǎn)8,嵌入插頭7與凹槽6之間設(shè)置有風(fēng)葉9,所述凹槽6內(nèi)壁設(shè)置有卡扣10,所述凸起4的高度為l-3cm。
[0011]通過(guò)輪轂蓋將輪轂保護(hù)起來(lái),可有效避免輪轂遭受砂石、泥水的侵襲,延長(zhǎng)使用壽命,并且提高輪轂運(yùn)行的穩(wěn)定性;通風(fēng)孔2可將外部氣流導(dǎo)向內(nèi)部,并順著風(fēng)葉9流動(dòng),形成漩渦,提高散熱效果,排水孔3便于排盡內(nèi)部的積水;設(shè)置蓄光材料層5,蓄光材料白天可以吸收光能,晚上可以自己發(fā)光,輪轂蓋端面的商標(biāo)上也涂有蓄光材料可以在夜晚被人看到,設(shè)置漸開(kāi)線型走向的條狀或點(diǎn)狀的凸起4,可以在車(chē)橋行駛的時(shí)候產(chǎn)生漸變的動(dòng)感圖案,由于涂有蓄光材料,夜晚時(shí)也能看到動(dòng)感光環(huán);設(shè)置嵌入插頭7,使得其安裝拆卸較方便;同時(shí)中心處的凹槽6可以方便隨意更換汽車(chē)標(biāo)記。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)發(fā)光輪轂蓋,包括蓋體,其特征在于:所述蓋體上設(shè)置有通風(fēng)孔和排水孔,排水孔靠近蓋體邊緣,蓋體外表面設(shè)置有凸起和凹槽,凸起的表面設(shè)置有蓄光材料層,凹槽設(shè)置在蓋體中部,蓋體內(nèi)表面對(duì)應(yīng)汽車(chē)輪轂緊固螺栓孔的位置設(shè)有匹配的嵌入插頭,嵌入插頭與螺栓孔為過(guò)盈配合,嵌入插頭表面設(shè)置有凸點(diǎn),嵌入插頭與凹槽之間設(shè)置有風(fēng)葉。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)發(fā)光輪轂蓋,其特征在于:所述凹槽內(nèi)壁設(shè)置有卡扣。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)發(fā)光輪轂蓋,其特征在于:所述凸起的高度為l-3cm。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)發(fā)光輪轂蓋,包括蓋體,所述蓋體上設(shè)置有通風(fēng)孔和排水孔,排水孔靠近蓋體邊緣,蓋體外表面設(shè)置有凸起和凹槽,凸起的表面設(shè)置有蓄光材料層,凹槽設(shè)置在蓋體中部,蓋體內(nèi)表面對(duì)應(yīng)汽車(chē)輪轂緊固螺栓孔的位置設(shè)有匹配的嵌入插頭,嵌入插頭與螺栓孔為過(guò)盈配合,嵌入插頭表面設(shè)置有凸點(diǎn),嵌入插頭與凹槽之間設(shè)置有風(fēng)葉。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,通過(guò)輪轂蓋將輪轂保護(hù)起來(lái),可有效避免輪轂遭受砂石、泥水的侵襲,延長(zhǎng)使用壽命,并且提高輪轂運(yùn)行的穩(wěn)定性;通風(fēng)孔可將外部氣流導(dǎo)向內(nèi)部,并順著風(fēng)葉流動(dòng),形成漩渦,提高散熱效果,排水孔便于排盡內(nèi)部的積水。
【IPC分類(lèi)】B60B7/00, B60R13/00, F21K2/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205311222
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520991850
【發(fā)明人】武濤
【申請(qǐng)人】重慶福濤機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月4日
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