一種集成式塔臺(tái)空管用殼體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種集成式塔臺(tái)空管用殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]民航公用航空運(yùn)輸?shù)目罩薪煌ü苤浦笓]一般分為3個(gè)層次:塔臺(tái)管制、進(jìn)近管制和區(qū)域管制，塔臺(tái)管制是高度最低、離機(jī)場最近的管制，通常負(fù)責(zé)指揮500米以下、10公里以內(nèi)的飛行與降落。通用機(jī)場塔臺(tái)指揮的空域范圍通常較大，要負(fù)責(zé)本場飛行空域范圍以內(nèi)所有航空器的管制指揮，因此研究一種集成式塔臺(tái)空管用殼體和集成式塔臺(tái)空管裝置，對(duì)于實(shí)現(xiàn)快速、安全、可靠的通用機(jī)場空中指揮服務(wù)具有重要意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題或缺陷，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種實(shí)現(xiàn)快速、安全、可靠的通用機(jī)場空中指揮服務(wù)的集成式塔臺(tái)空管用殼體。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種集成式塔臺(tái)空管用殼體，包括指揮艙，指揮艙安裝在承載平臺(tái)上，所述指揮艙內(nèi)設(shè)置有用于安裝顯控終端的顯控終端安裝臺(tái)，以及用于安裝無線電收發(fā)機(jī)的無線電收發(fā)機(jī)安裝臺(tái)。
[0006]具體地，所述顯控終端安裝臺(tái)包括本場氣象終端安裝臺(tái)、飛行動(dòng)態(tài)終端安裝臺(tái)、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)終端安裝臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)情報(bào)終端安裝臺(tái)。
[0007]進(jìn)一步地，所述指揮艙的中心位置并排設(shè)置有塔臺(tái)指揮席和通報(bào)協(xié)調(diào)席；塔臺(tái)指揮席的前方安裝所述本場氣象終端安裝臺(tái)和飛行動(dòng)態(tài)終端安裝臺(tái)，通報(bào)協(xié)調(diào)席的前方安裝所述自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)終端安裝臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)情報(bào)終端安裝臺(tái)。
[0008]進(jìn)一步地，所述指揮艙上設(shè)置有多個(gè)對(duì)外通信接口。
[0009]進(jìn)一步地，所述塔臺(tái)指揮席和通報(bào)協(xié)調(diào)席的側(cè)面均設(shè)置有輔助和后勤保障設(shè)備。
[0010]進(jìn)一步地，指揮艙的頂部安裝可調(diào)光燈，指揮艙的四周設(shè)置有單向遮陽簾。
[0011]進(jìn)一步地，所述指揮艙的側(cè)壁上部沿周向設(shè)置有多個(gè)視窗，所述視窗內(nèi)安裝有玻璃。
[0012]進(jìn)一步地，所述玻璃與視窗所在的指揮艙的側(cè)壁之間設(shè)置有10°?15°的傾角。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下技術(shù)效果:
[0014]本實(shí)用新型的集成式塔臺(tái)空管用殼體將指揮艙設(shè)置在承載平臺(tái)上，內(nèi)部設(shè)置有顯控終端安裝臺(tái)和無線電(VHF)收發(fā)機(jī)安裝臺(tái)等部件，能夠?qū)崿F(xiàn)將空管塔臺(tái)指揮裝置安裝以及后勤保障設(shè)備集成在一起，使裝置整體高度集成為一體化結(jié)構(gòu)，使得指揮艙可根據(jù)需要移動(dòng)到目的地，不依賴于機(jī)場的固定建筑設(shè)施，可以通過公路、海路、鐵路、空運(yùn)等多種方式運(yùn)輸?shù)筋A(yù)定機(jī)場(或臨時(shí)起降點(diǎn))安裝架設(shè)。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中標(biāo)號(hào)代表:1 一承載平臺(tái)，2—指揮艙，3—塔臺(tái)指揮席，4一通報(bào)協(xié)調(diào)席，5—本場氣象終端安裝臺(tái)，6—飛行動(dòng)態(tài)終端安裝臺(tái)、7—無線電收發(fā)機(jī)安裝臺(tái)，8—自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)終端安裝臺(tái)，9一網(wǎng)絡(luò)情報(bào)終端安裝臺(tái)，10—傳真打印機(jī)，11 一肩背式貝克，12—文件柜，13—飲水機(jī)，14 一加熱器，15 一空調(diào)掛機(jī)，16 一視窗。
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的方案做進(jìn)一步詳細(xì)地解釋和說明。
【具體實(shí)施方式】
[0019]實(shí)施例
[0020]遵從上述技術(shù)方案，參見圖1，本實(shí)施例的集成式塔臺(tái)空管用殼體，包括指揮艙2，指揮艙2安裝在承載平臺(tái)1上，所述指揮艙2內(nèi)設(shè)置有用于安裝顯控終端的顯控終端安裝臺(tái)，以及用于安裝無線電收發(fā)機(jī)的無線電(VHF)收發(fā)機(jī)安裝臺(tái)7。
[0021]本實(shí)施例的指揮艙2安裝在承載平臺(tái)1上，使得指揮艙2可根據(jù)需要移動(dòng)到目的地，不依賴于機(jī)場的固定建筑設(shè)施，可以通過公路、海路、鐵路、空運(yùn)等多種方式運(yùn)輸?shù)筋A(yù)定機(jī)場(或臨時(shí)起降點(diǎn))安裝架設(shè)。
[0022]所述承載平臺(tái)1與指揮艙2的整體高度大于機(jī)場內(nèi)其他建筑，以便讓航空管制員能看清楚機(jī)場四周的動(dòng)態(tài)。
[0023]所述顯控終端安裝臺(tái)包括氣象終端安裝臺(tái)5、飛行動(dòng)態(tài)終端安裝臺(tái)6、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)終端安裝臺(tái)7和網(wǎng)絡(luò)情報(bào)終端安裝臺(tái)8。
[0024]所述指揮艙2的中心位置并排設(shè)置有塔臺(tái)指揮席3和通報(bào)協(xié)調(diào)席4 ;塔臺(tái)指揮席3的前方安裝所述氣象終端安裝臺(tái)5和飛行動(dòng)態(tài)終端安裝臺(tái)6，通報(bào)協(xié)調(diào)席4的前方安裝所述自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)終端安裝臺(tái)8和網(wǎng)絡(luò)情報(bào)終端安裝臺(tái)9。
[0025]所述氣象終端安裝臺(tái)5上安裝氣象終端，飛行動(dòng)態(tài)終端安裝臺(tái)6上安裝飛行動(dòng)態(tài)終端，VHF收發(fā)信機(jī)安裝臺(tái)7上安裝VHF收發(fā)信機(jī)，自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)終端安裝臺(tái)8上安裝自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)終端，網(wǎng)絡(luò)情報(bào)終端安裝臺(tái)9上安裝網(wǎng)絡(luò)情報(bào)終端。
[0026]本場氣象終端除了用于顯示本場風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、氣壓、降水等基本氣象要素外，還能顯示云底高、能見度等其它氣象信息。
[0027]飛行動(dòng)態(tài)終端既能顯示ADS-B地面站發(fā)送的飛行器動(dòng)態(tài)信息，又支持顯示接入民航空管二次雷達(dá)、低空監(jiān)視一次雷達(dá)、光電跟蹤儀、多點(diǎn)定位等監(jiān)視設(shè)備包含的飛行器動(dòng)態(tài)?目息。
[0028]自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)終端連接機(jī)場通信路由器，支持接入民航ATM數(shù)據(jù)通信網(wǎng)鏈路，完成本場與地區(qū)空管分局站及其它節(jié)點(diǎn)間的互聯(lián)，交換民航相關(guān)計(jì)劃、情報(bào)、氣象等業(yè)務(wù)信息。
[0029]網(wǎng)絡(luò)情報(bào)終端可切換顯示:(區(qū)域)通航飛行計(jì)劃在線網(wǎng)站，民航(地區(qū))管理局網(wǎng)站，各地(省/市縣)氣象臺(tái)發(fā)布的氣象信息，其它本場通航飛行需要的情報(bào)、航圖、地圖等信息。
[0030]VHF收發(fā)信機(jī)可用于連接航管人員的麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器，可以與飛機(jī)進(jìn)行通信，從而對(duì)飛機(jī)提供管制與服務(wù)。
[0031]本實(shí)施例的集成式塔臺(tái)空管裝置，用于通用機(jī)場，能夠在較大程度上獨(dú)立于基礎(chǔ)設(shè)施，能快速方便地安裝和運(yùn)行。塔臺(tái)的空管設(shè)施完備、隨時(shí)可運(yùn)行，能夠提供快速、安全、可靠的通用機(jī)場(或臨時(shí)機(jī)場、起降點(diǎn))空中指揮服務(wù)。移動(dòng)塔臺(tái)作為通用機(jī)場空管保障體系的關(guān)鍵組成部分，也可應(yīng)用于以下場合:(1)在各類臨時(shí)機(jī)場、起降場地上實(shí)施空管指揮業(yè)務(wù)；(2)由于自然災(zāi)害、從事研究或?qū)嵤I救而在沒有現(xiàn)成設(shè)備的機(jī)場開展空管業(yè)務(wù)；
(3)在民航運(yùn)輸機(jī)場按計(jì)劃需要維修服務(wù)時(shí)，可用于維持正常的空管業(yè)務(wù)；
[0032]所述指揮艙2的側(cè)壁上部沿周向設(shè)置有多個(gè)視窗16，所述視窗16內(nèi)安裝有玻璃，使得指揮艙達(dá)到360通視，便于操作人員對(duì)本場環(huán)境進(jìn)行觀察；所述玻璃與視窗16所在的指揮艙2的側(cè)壁之間設(shè)置有10°?15°的傾角，目的是避免停機(jī)坪、跑道、滑行道和起降地帶產(chǎn)生眩光。
[0033]所述指揮艙2上設(shè)置有多個(gè)對(duì)外通信接口，所述對(duì)外通信接口包括至少一個(gè)電話接口，以便讓航管人員能彼此之間，或與外面的人員通話；至少一個(gè)與民航ATM電信網(wǎng)和AFTN轉(zhuǎn)報(bào)連接的接口，至少一個(gè)與車載氣象傳感器連接的接口，至少一個(gè)與機(jī)場氣象觀測站或民航機(jī)場用便攜式氣象觀測儀連接的接口，至少一個(gè)與塔臺(tái)網(wǎng)(LAN)連接的接口，至少一個(gè)與機(jī)場網(wǎng)(LAN)連接的接口，至少一個(gè)與機(jī)場監(jiān)控室或機(jī)場無線網(wǎng)絡(luò)連接的接口，至少一個(gè)與互聯(lián)網(wǎng)(Internet)或3G/4G移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的接口。
[0034]指揮艙2內(nèi)還設(shè)置有公告板，用于張貼飛行管制記錄條；設(shè)置有用于顯示本場氣象信息的監(jiān)視器，含風(fēng)向、風(fēng)速、能見度/跑道視程、場面氣壓/修正海平面氣壓等，管制指揮人員還應(yīng)能獲得本場的云底高、溫濕度、露點(diǎn)等氣象數(shù)據(jù)；設(shè)置有機(jī)場交通監(jiān)視器，用于顯示機(jī)場管制空域的飛機(jī)位置；設(shè)置地面活動(dòng)目標(biāo)監(jiān)視器，用于顯示機(jī)場內(nèi)飛機(jī)和車輛的位置，在夜晚或視線不佳時(shí)能幫助航管人員辨認(rèn)目標(biāo)。
[0035]所述塔臺(tái)指揮席3和通報(bào)協(xié)調(diào)席4的側(cè)面設(shè)置傳真打印機(jī)10、肩背式貝克11、文件柜12、文件夾和飲水機(jī)13 ;塔臺(tái)指揮席3和通報(bào)協(xié)調(diào)席4的背面設(shè)置有空調(diào)掛機(jī)15和加熱器14等其它支持輔助和后勤保障設(shè)備，空調(diào)掛機(jī)15也可采用吸頂式空調(diào)安裝在頂部。
[0036]指揮艙2的頂部安裝可調(diào)光燈，為工作人員提供良好的光照條件。四周配備單向遮陽簾，可以防止指揮艙2內(nèi)光照過強(qiáng)。
[0037]本實(shí)施例的集成式塔臺(tái)空管用殼體將指揮艙設(shè)置在承載平臺(tái)上，內(nèi)部設(shè)置有顯控終端安裝臺(tái)和無線電(VHF)收發(fā)機(jī)安裝臺(tái)等部件，能夠?qū)崿F(xiàn)將空管塔臺(tái)指揮裝置安裝以及后勤保障設(shè)備集成在一起，使裝置整體高度集成為一體化結(jié)構(gòu)，使得指揮艙可根據(jù)需要移動(dòng)到目的地，不依賴于機(jī)場的固定建筑設(shè)施，可以通過公路、海路、鐵路、空運(yùn)等多種方式運(yùn)輸?shù)筋A(yù)定機(jī)場(或臨時(shí)起降點(diǎn))安裝架設(shè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集成式塔臺(tái)空管用殼體，包括指揮艙(2)，指揮艙(2)安裝在承載平臺(tái)(1)上，其特征在于，所述指揮艙(2)內(nèi)設(shè)置有用于安裝顯控終端的顯控終端安裝臺(tái)，以及用于安裝無線電收發(fā)機(jī)的無線電收發(fā)機(jī)安裝臺(tái)(7)。2.如權(quán)利要求1所述的集成式塔臺(tái)空管用殼體，其特征在于，所述顯控終端安裝臺(tái)包括本場氣象終端安裝臺(tái)(5)、飛行動(dòng)態(tài)終端安裝臺(tái)￠)、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)終端安裝臺(tái)(8)和網(wǎng)絡(luò)情報(bào)終端安裝臺(tái)(9)。3.如權(quán)利要求2所述的集成式塔臺(tái)空管用殼體，其特征在于，所述指揮艙(2)的中心位置并排設(shè)置有塔臺(tái)指揮席(3)和通報(bào)協(xié)調(diào)席(4);塔臺(tái)指揮席(3)的前方安裝所述本場氣象終端安裝臺(tái)(5)和飛行動(dòng)態(tài)終端安裝臺(tái)￠)，通報(bào)協(xié)調(diào)席(4)的前方安裝所述自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)終端安裝臺(tái)(8)和網(wǎng)絡(luò)情報(bào)終端安裝臺(tái)(9)。4.如權(quán)利要求1所述的集成式塔臺(tái)空管用殼體，其特征在于，所述指揮艙上設(shè)置有多個(gè)對(duì)外通信接口。5.如權(quán)利要求3所述的集成式塔臺(tái)空管用殼體，其特征在于，所述塔臺(tái)指揮席(3)和通報(bào)協(xié)調(diào)席(4)的側(cè)面均設(shè)置有輔助和后勤保障設(shè)備。6.如權(quán)利要求1所述的集成式塔臺(tái)空管用殼體，其特征在于，指揮艙(2)的頂部安裝可調(diào)光燈，指揮艙⑵的四周設(shè)置有單向遮陽簾。7.如權(quán)利要求1所述的集成式塔臺(tái)空管用殼體，其特征在于，所述指揮艙(2)的側(cè)壁上部沿周向設(shè)置有多個(gè)視窗(7)，所述視窗(7)內(nèi)安裝有玻璃。8.如權(quán)利要求7所述的集成式塔臺(tái)空管用殼體，其特征在于，所述玻璃與視窗(7)所在的指揮艙(2)的側(cè)壁之間設(shè)置有10°?15°的傾角。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種集成式塔臺(tái)空管用殼體，包括指揮艙，指揮艙安裝在承載平臺(tái)上，所述指揮艙內(nèi)設(shè)置有用于安裝顯控終端的顯控終端安裝臺(tái)，以及用于安裝無線電收發(fā)機(jī)的無線電收發(fā)機(jī)安裝臺(tái)。本實(shí)用新型的集成式塔臺(tái)空管用殼體將指揮艙設(shè)置在承載平臺(tái)上，內(nèi)部設(shè)置有顯控終端安裝臺(tái)和無線電(VHF)收發(fā)機(jī)安裝臺(tái)等部件，能夠?qū)崿F(xiàn)將空管塔臺(tái)指揮裝置安裝以及后勤保障設(shè)備集成在一起，使裝置整體高度集成為一體化結(jié)構(gòu)，使得指揮艙可根據(jù)需要移動(dòng)到目的地，不依賴于機(jī)場的固定建筑設(shè)施，可以通過公路、海路、鐵路、空運(yùn)等多種方式運(yùn)輸?shù)筋A(yù)定機(jī)場(或臨時(shí)起降點(diǎn))安裝架設(shè)。
【IPC分類】B60P3/00
【公開號(hào)】CN205131040
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520742028
【發(fā)明人】楊世海, 王海兵, 潘登, 方麗
【申請(qǐng)人】西安天偉電子系統(tǒng)工程有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月22日