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動(dòng)力總成懸置隔熱機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10187586閱讀:525來(lái)源:國(guó)知局
動(dòng)力總成懸置隔熱機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛零部件領(lǐng)域,尤其涉及一種動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)隔熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)是維持動(dòng)力總成正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要系統(tǒng)。由于動(dòng)力總成正常工作時(shí)存在較大的振動(dòng),因此懸置系統(tǒng)的功能性十分重要。但一般橡膠懸置對(duì)持續(xù)工作的環(huán)境溫度有一定限制要求持續(xù)工況90°C以下,惡劣工況90?120°C,30min內(nèi),而發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的熱源有時(shí)會(huì)使懸置橡膠表面溫度超出其耐受范圍,使懸置橡膠在使用過(guò)程中存在失效風(fēng)險(xiǎn),因此需要設(shè)置懸置隔熱罩?,F(xiàn)有的懸置隔熱罩需通過(guò)緊固件或懸置周邊部件進(jìn)行固定,不僅裝配操作復(fù)雜,工時(shí)長(zhǎng)、成本高,且在使用過(guò)程中容易松脫,影響了隔熱性能,對(duì)動(dòng)力總成的工作可靠性造成了影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種動(dòng)力總成懸置隔熱機(jī)構(gòu),該隔熱機(jī)構(gòu)中的懸置隔熱罩通過(guò)自身的倒扣固定在懸置限位殼上,將懸置橡膠與熱源隔開(kāi),有效保證懸置橡膠在耐受溫度范圍內(nèi)的正常工作,在保證連接密封性的同時(shí)又具有很好的防脫效果,構(gòu)造簡(jiǎn)單,不額外使用任何緊固件,易于裝配,可靠性高。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種動(dòng)力總成懸置隔熱機(jī)構(gòu),包括懸置隔熱罩、懸置限位殼、懸置下底板和懸置上板,所述懸置限位殼固定連接在懸置隔熱罩的內(nèi)表面上,所述懸置限位殼固定安裝在懸置上板的頂面上,所述懸置隔熱罩兩側(cè)設(shè)置有翻邊,所述翻邊的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有倒扣,所述倒扣勾住懸置限位殼,翻邊的底面與懸置下底板的頂面貼合。
[0005]所述懸置隔熱罩與懸置限位殼硫化為一個(gè)整體。
[0006]所述的懸置限位殼通過(guò)螺栓和定位銷裝配在懸置上板上。
[0007]所述懸置隔熱罩的材料為三元乙丙橡膠。
[0008]本實(shí)用新型動(dòng)力總成懸置隔熱機(jī)構(gòu)中懸置隔熱罩通過(guò)自身的倒扣固定在懸置限位殼上,將懸置橡膠與熱源隔開(kāi),有效保證懸置橡膠在耐受溫度范圍內(nèi)的正常工作,在保證連接密封性的同時(shí)又具有很好的防脫效果,構(gòu)造簡(jiǎn)單,不額外使用任何緊固件,易于裝配,
可靠性高。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型動(dòng)力總成懸置隔熱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0011]圖中:1懸置隔熱罩、2懸置限位殼、3倒扣、4懸置橡膠、5懸置下底板、6懸置上板、7螺栓、8定位銷。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
[0013]實(shí)施例1
[0014]如圖1、2所示,一種動(dòng)力總成懸置隔熱機(jī)構(gòu),包括懸置隔熱罩1、懸置限位殼2、懸置下底板5和懸置上板6,所述懸置限位殼2固定連接在懸置隔熱罩1的內(nèi)表面上,所述懸置限位殼2通過(guò)懸置本體上自帶的螺栓7和定位銷8裝配在懸置上板6的頂面上,所述懸置隔熱罩1兩側(cè)設(shè)置有翻邊,所述翻邊的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有倒扣3,所述倒扣3勾住懸置限位殼2,翻邊的底面與懸置下底板5的頂面貼合,使得懸置隔熱罩1完全包覆住懸置橡膠4。
[0015]在本實(shí)施例中,所述懸置隔熱罩1的材料為三元乙丙橡膠,在120°C下可長(zhǎng)期使用,在150?200°C下可短暫或間歇使用,懸置隔熱罩1的外形根據(jù)懸置限位殼2做成全包裹性形狀,懸置隔熱罩1與懸置限位殼2硫化為一個(gè)整體。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種動(dòng)力總成懸置隔熱機(jī)構(gòu),包括懸置隔熱罩(1)、懸置限位殼(2)、懸置下底板(5)和懸置上板出),其特征是:所述懸置限位殼(2)固定連接在懸置隔熱罩(1)的內(nèi)表面上,所述懸置限位殼(2)固定安裝在懸置上板¢)的頂面上,所述懸置隔熱罩(1)兩側(cè)設(shè)置有翻邊,所述翻邊的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有倒扣(3),所述倒扣(3)勾住懸置限位殼(2),翻邊的底面與懸置下底板(5)的頂面貼合。2.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)力總成懸置隔熱機(jī)構(gòu),其特征是:所述懸置隔熱罩(1)與懸置限位殼(2)硫化為一個(gè)整體。3.如權(quán)利要求1或2所述的動(dòng)力總成懸置隔熱機(jī)構(gòu),其特征是:所述的懸置限位殼(2)通過(guò)螺栓(7)和定位銷(8)裝配在懸置上板(6)上。4.如權(quán)利要求1或2所述的動(dòng)力總成懸置隔熱機(jī)構(gòu),其特征是:所述懸置隔熱罩(1)的材料為三元乙丙橡膠。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及車輛零部件領(lǐng)域,尤其涉及一種動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)隔熱裝置。一種動(dòng)力總成懸置隔熱機(jī)構(gòu),包括懸置隔熱罩、懸置限位殼、懸置下底板和懸置上板,所述懸置限位殼固定連接在懸置隔熱罩的內(nèi)表面上,所述懸置限位殼固定安裝在懸置上板的頂面上,所述懸置隔熱罩兩側(cè)設(shè)置有翻邊,所述翻邊的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有倒扣,所述倒扣勾住懸置限位殼,翻邊的底面與懸置下底板的頂面貼合。本實(shí)用新型動(dòng)力總成懸置隔熱機(jī)構(gòu)中懸置隔熱罩通過(guò)自身的倒扣固定在懸置限位殼上,將懸置橡膠與熱源隔開(kāi),有效保證懸置橡膠在耐受溫度范圍內(nèi)的正常工作,在保證連接密封性的同時(shí)又具有很好的防脫效果,構(gòu)造簡(jiǎn)單,不額外使用任何緊固件,易于裝配,可靠性高。
【IPC分類】B60K5/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205097923
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520810058
【發(fā)明人】姚堯, 夏永文, 束長(zhǎng)東
【申請(qǐng)人】上海汽車集團(tuán)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月20日
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