一種汽車駐車制動器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車用設(shè)備領(lǐng)域，特別是一種汽車駐車制動器。
【背景技術(shù)】
[0002]生活中有時(shí)人們需要將汽車?？吭谛逼律希捎谄囍亓Φ淖饔?，若不對汽車加以制動，汽車將沿斜坡下滑，引發(fā)安全事故，盡管現(xiàn)有的駐車制動器能制動汽車，但其有時(shí)會由于某些原因而喪失作用，無法提供安全保障。為解決這一問題，提供了一種汽車駐車制動器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車駐車制動器，當(dāng)需要駐車時(shí)，通過電動機(jī)，可以使連接桿旋轉(zhuǎn)，直到擋塊壓在地面上，此時(shí)擋塊的上端剛好抵住車輪，避免車輪發(fā)生滾動，引發(fā)安全事故。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種汽車駐車制動器，車輪上設(shè)有連接桿，連接桿末端設(shè)有擋塊，所述連接桿與車輪通過轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸由電動機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。
[0005]所述擋塊與連接桿通過轉(zhuǎn)軸連接，當(dāng)擋塊壓在地面上時(shí)，其上端剛好抵住車輪。
[0006]本實(shí)用新型提供的一種汽車駐車制動器，通過采用上述的結(jié)構(gòu)，當(dāng)需要駐車時(shí)，通過電動機(jī)，可以使連接桿旋轉(zhuǎn)，直到擋塊壓在地面上，此時(shí)擋塊的上端剛好抵住車輪，避免車輪發(fā)生滾動，引發(fā)安全事故。當(dāng)需要解除駐車時(shí)，只需控制電動機(jī)向相反方向轉(zhuǎn)動即可。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0008]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:轉(zhuǎn)軸I，車輪2，連接桿3，擋塊4。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1中，一種汽車駐車制動器，車輪2上設(shè)有連接桿3，連接桿3末端設(shè)有擋塊4，所述連接桿3與車輪2通過轉(zhuǎn)軸I連接，所述轉(zhuǎn)軸I由電動機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，所述擋塊4與連接桿3通過轉(zhuǎn)軸連接，當(dāng)擋塊壓在地面上時(shí)，其上端剛好抵住車輪2。由此結(jié)構(gòu)，當(dāng)需要駐車時(shí)，通過電動機(jī)，可以使連接桿旋轉(zhuǎn)，直到擋塊壓在地面上，此時(shí)擋塊的上端剛好抵住車輪，避免車輪發(fā)生滾動，引發(fā)安全事故。當(dāng)需要解除駐車時(shí)，只需控制電動機(jī)向相反方向轉(zhuǎn)動即可。
[0011]上述的實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，而不應(yīng)視為對于本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求記載的技術(shù)方案，包括權(quán)利要求記載的技術(shù)方案中技術(shù)特征的等同替換方案為保護(hù)范圍。即在此范圍內(nèi)的等同替換改進(jìn)，也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車駐車制動器，其特征是:車輪(2)上設(shè)有連接桿(3)，連接桿(3)末端設(shè)有擋塊(4)，所述連接桿(3)與車輪(2)通過轉(zhuǎn)軸(I)連接，所述轉(zhuǎn)軸(I)由電動機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車駐車制動器，其特征是:所述擋塊(4)與連接桿(3)通過轉(zhuǎn)軸連接，當(dāng)擋塊壓在地面上時(shí)，其上端剛好抵住車輪(2)。
【專利摘要】一種汽車駐車制動器，車輪上設(shè)有連接桿，連接桿末端設(shè)有擋塊，所述連接桿與車輪通過轉(zhuǎn)軸連接，所述轉(zhuǎn)軸由電動機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型提供的一種汽車駐車制動器，通過采用上述的結(jié)構(gòu)，當(dāng)需要駐車時(shí)，通過電動機(jī)，可以使連接桿旋轉(zhuǎn)，直到擋塊壓在地面上，此時(shí)擋塊的上端剛好抵住車輪，避免車輪發(fā)生滾動，引發(fā)安全事故。
【IPC分類】B60T1/04
【公開號】CN204870959
【申請?zhí)枴緾N201520611769
【發(fā)明人】郭超雄
【申請人】郭超雄
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月7日