一種新型制動離合總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，具體說是一種新型制動離合總成。
【背景技術(shù)】
[0002]目前用于汽車上的制動離合多為互相分離結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)工藝繁多，生產(chǎn)時(shí)耗時(shí)費(fèi)力，生產(chǎn)成本高，安裝不方便，生產(chǎn)效率低下，而且工人的勞動強(qiáng)度較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)容易且使用壽命長的新型制動離合總成。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種新型制動離合總成，在前連接板的左右兩端分別焊接有離合支架和制動支架，在離合支架上焊接有離合曲柄支架焊合總成，在離合曲柄支架焊合總成上焊接有離合曲柄焊合總成，在制動支架上焊接有制動曲柄焊接總成。
[0005]通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型將制動曲柄總成與離合曲柄總成安裝在一個(gè)支架焊合上，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。本實(shí)用新型生產(chǎn)容易，提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0006]現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型左視圖。
[0009]圖中:1、前連接板，2、離合支架，3、制動支架，4、離合曲柄支架焊合總成，5、離合曲柄焊合總成，6、制動曲柄焊合總成。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1、2所示，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種新型制動離合總成，在前連接板I的左右兩端分別焊接有離合支架2和制動支架3，在離合支架2上焊接有離合曲柄支架焊合總成4，在離合曲柄支架焊合總成4上焊接有離合曲柄焊合總成5，在制動支架3上焊接有制動曲柄焊接總成6。
[0011]通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型在裝配時(shí)，首先將離合支架2與制動支架3用前連接板I組焊到一塊，隨后將離合曲柄焊合總成5用螺栓固定到離合曲柄支架焊合總成4上，下步將離合曲柄支架焊合總成4及制動曲柄焊合總成6分別裝配到離合支架2和制動支架3上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型制動離合總成，其特征在于:在前連接板的左右兩端分別焊接有離合支架和制動支架，在離合支架上焊接有離合曲柄支架焊合總成，在離合曲柄支架焊合總成上焊接有離合曲柄焊合總成，在制動支架上焊接有制動曲柄焊接總成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型制動離合總成，其特征在于，在前連接板的左右兩端分別焊接有離合支架和制動支架，在離合支架上焊接有離合曲柄支架焊合總成，在離合曲柄支架焊合總成上焊接有離合曲柄焊合總成，在制動支架上焊接有制動曲柄焊接總成。通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型將制動曲柄總成與離合曲柄總成安裝在一個(gè)支架焊合上，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。本實(shí)用新型生產(chǎn)容易，提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動強(qiáng)度。
【IPC分類】B60K23-02, B60T7-06
【公開號】CN204586843
【申請?zhí)枴緾N201520169721
【發(fā)明人】解會軍
【申請人】諸城市福日機(jī)械有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年3月25日