汽運(yùn)貨車車廂插樁保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽運(yùn)貨車車廂輔助裝置，具體講是貨車車廂插粧保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]貨車車廂插粧是貨車車廂的重要組成部分，在運(yùn)輸貨物途中，車廂插粧和箱體側(cè)擋板受到車廂內(nèi)貨物的擠壓，插粧底部插入底板處彎曲變形，使得插粧和側(cè)擋板向外側(cè)傾斜，導(dǎo)致后視鏡視線被擋，影響行車安全，雖然有些貨車車廂在插粧底部焊接了加厚擋板，但插粧和側(cè)擋板向外傾斜的問題沒有得到根本解決，后視鏡視線還是有可能被擋住，影響行車安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種保護(hù)插粧在受擠壓時(shí)不會(huì)彎曲變形，不會(huì)向外側(cè)傾斜而導(dǎo)致后視鏡視線被擋的貨車車廂插粧保護(hù)裝置。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:貨車車廂插粧保護(hù)裝置，包括花籃螺栓1、鋼絲繩扣2、鋼絲繩3，其特征在于:所述鋼絲繩3的兩端由鋼絲繩扣2固定形成兩個(gè)封閉的圓環(huán)形狀樣式，兩個(gè)花籃螺栓I有封閉圓環(huán)的一端分別與鋼絲繩3兩端的封閉圓環(huán)套接，花籃螺栓I有掛鉤的一端扣在豎直插粧上端的扣接裝置上。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:由于在貨車車廂內(nèi)對(duì)稱的成對(duì)插粧上端扣接了花籃螺栓2，通過鋼絲繩3將箱體兩側(cè)的插粧連接在一起，運(yùn)輸貨物過程中，貨物對(duì)插粧向兩側(cè)的壓力與鋼絲繩3的拉力相互抵消，不會(huì)造成插粧和側(cè)擋板向外側(cè)彎曲，消除了貨物對(duì)插粧的破壞作用，后視鏡視線不會(huì)被擋住，提高了行車安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:1.花籃螺栓，2.鋼絲繩扣，3.鋼絲繩。
【具體實(shí)施方式】
[0008]根據(jù)附圖1所述，貨車車廂插粧保護(hù)裝置，包括花籃螺栓1、鋼絲繩扣2、鋼絲繩3，所述鋼絲繩3的兩端由鋼絲繩扣2固定形成兩個(gè)封閉的圓環(huán)形狀樣式，兩個(gè)花籃螺栓I有封閉圓環(huán)的一端分別與鋼絲繩3兩端的封閉圓環(huán)套接，花籃螺栓I有掛鉤的一端扣在豎直插粧上端的扣接裝置上。
[0009]工作時(shí)，將花籃螺栓I有掛鉤的一端與成對(duì)的對(duì)稱插粧上端扣接裝置相扣接，旋轉(zhuǎn)花籃螺栓I的手把柄部分，將兩側(cè)的插粧向車廂箱體內(nèi)側(cè)拉緊，貨物運(yùn)輸完成后，旋松花籃螺栓1，將花籃螺栓I有掛鉤一端從插粧上端的扣接裝置上取下，在貨物運(yùn)輸過程中，鋼絲繩3向車廂內(nèi)側(cè)的拉力抵消了貨物對(duì)插粧向外側(cè)的壓力，使插粧免于彎曲變形，保護(hù)了插粧，提高了行車安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.貨車車廂插粧保護(hù)裝置，包括花籃螺栓(I)、鋼絲繩扣(2)、鋼絲繩(3)，其特征在于:所述的鋼絲繩(3)的兩端由鋼絲繩扣(2)固定形成兩個(gè)封閉的圓環(huán)形狀樣式，兩個(gè)花籃螺栓(I)有封閉圓環(huán)的一端分別與鋼絲繩(3)兩端的封閉圓環(huán)套接，花籃螺栓(I)有掛鉤的一端與豎直插粧上端相扣接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽運(yùn)貨車車廂插樁保護(hù)裝置，包括花籃螺栓（1）、鋼絲繩扣（2）、鋼絲繩（3），所述鋼絲繩（3）的兩端由鋼絲繩扣（2）固定形成兩個(gè)封閉的圓環(huán)形狀樣式，兩個(gè)花籃螺栓（1）有封閉圓環(huán)的一端分別與鋼絲繩（3）兩端的封閉圓環(huán)套接，花籃螺栓（1）有掛鉤的一端扣在豎直插樁上端的扣接裝置上。本實(shí)用新型由于在貨車車廂內(nèi)對(duì)稱的成對(duì)插樁上端扣接了花籃螺栓（2），通過鋼絲繩（3）將箱體兩側(cè)的插樁連接在一起，運(yùn)輸貨物過程中，貨物對(duì)插樁向兩側(cè)的壓力與鋼絲繩（3）的拉力相互抵消，不會(huì)造成插樁和側(cè)擋板向外側(cè)彎曲，消除了貨物對(duì)插樁的破壞作用，后視鏡視線不會(huì)被擋住，提高了行車安全性。
【IPC分類】B60P7-06
【公開號(hào)】CN204586643
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520146935
【發(fā)明人】孫樹偉
【申請(qǐng)人】孫樹偉
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年3月13日