一種倒車雷達探頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車電子設(shè)備，特別是涉及一種倒車雷達探頭。
【背景技術(shù)】
[0002]倒車雷達全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器(俗稱雷達探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。倒車雷達是根據(jù)蝙蝠在黑夜里高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設(shè)計開發(fā)的，探頭以一定角度輻射，上下左右搜尋目標(biāo)，能以聲音或者更為直觀的圖像顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
[0003]但是，現(xiàn)有技術(shù)中的倒車雷達探頭結(jié)構(gòu)多樣，其安裝方式也多樣。
[0004]市面上大多數(shù)的倒車雷達探頭采用開孔式安裝方式，適用于具有開孔式探頭的倒車雷達，倒車雷達安裝在汽車尾部或保險杠上，不同探頭具有不同的尺寸和探測角度，而打孔的尺寸和安裝位置的高低、角度會直接影響到汽車倒車的安全，這種方法對安裝人員的技術(shù)水平以及安裝設(shè)備的要求都非常高，安裝不方便。
[0005]而且開孔式安裝的倒車雷達探頭主要由探頭、襯套、支架、3M膠或彈片等組成。在汽車保險杠探頭現(xiàn)場安裝時，需要多件裝配及多工藝操作:有的是探頭與支架及3M膠構(gòu)成，需要用復(fù)雜工藝進行粘貼式安裝；有的是探頭與襯套構(gòu)成，需要先從汽車保險杠外表面裝入襯套、再從汽車保險杠內(nèi)表面方向裝入探頭，現(xiàn)場安裝同樣煩雜。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的主要目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種新型結(jié)構(gòu)的倒車雷達探頭，特別適用于開孔式安裝方式。
[0007]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、外形美觀、成本較低、質(zhì)量可靠、實用性強的倒車雷達探頭，不僅實現(xiàn)現(xiàn)場一步式安裝操作，大幅簡化現(xiàn)場安裝的工序步驟；而且改變了現(xiàn)場安裝的方向性，只需要從汽車保險杠外表面直接將倒車雷達探頭整體直接裝入即可，安裝到位、牢固性強；同時，將所有制造組裝步驟工廠化，便于批量化倒車雷達探頭整體出廠，減少零部件的配送和運輸，大幅降低生產(chǎn)成本，極具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
[0008]為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0009]一種倒車雷達探頭，包括端子座外殼，與端子座外殼匹配式裝配的上蓋和環(huán)形扣件，以及設(shè)置在端子座外殼的內(nèi)置容腔中并相互連接的檢知器和電路板。
[0010]其中，所述裝配有上蓋和環(huán)形扣件后的端子座外殼的尺寸小于汽車保險杠上倒車雷達安裝孔的孔徑、實現(xiàn)從汽車保險杠外表面朝其內(nèi)表面方向穿過倒車雷達安裝孔，并通過環(huán)形扣件與汽車保險杠外表面實現(xiàn)壓接。
[0011]同時，所述環(huán)形扣件包括前擋臺和環(huán)形壁；所述前擋臺為具有中心孔的圓環(huán)片狀，用于壓接汽車保險杠外表面；所述環(huán)形壁沿著前擋臺的中心孔孔壁突出延伸，環(huán)形壁的外徑與汽車保險杠上倒車雷達安裝孔的孔徑相匹配；所述環(huán)形壁的外周壁上設(shè)置有防止環(huán)形扣件壓接在汽車保險杠外表面脫落的彈性凸部。
[0012]本實用新型進一步設(shè)置為:所述端子座外殼為直角折彎型、包括均中空貫通設(shè)置的環(huán)座和后支架。
[0013]其中，所述環(huán)座與環(huán)形扣件的環(huán)形壁相卡合連接，環(huán)座的外徑與環(huán)形壁的內(nèi)徑相匹配、環(huán)座的軸向深度小于環(huán)形壁的軸向深度；所述環(huán)座的中空容腔用于容納檢知器。
[0014]同時，所述后支架包括與環(huán)座相連的U型環(huán)部、和連接在U型環(huán)部底端的豎直筒部，所述U型環(huán)部和豎直筒部的中空內(nèi)腔相貫通；所述U型環(huán)部的中空內(nèi)腔用于容納電路板后通過上蓋蓋住U型環(huán)部的敞口。
[0015]本實用新型更進一步設(shè)置為:還包括橡膠套一和橡膠套二 ；所述檢知器通過套裝橡膠套一容納入環(huán)座的中空容腔中；所述檢知器與環(huán)形扣件前擋臺的中心孔之間連接有橡膠套二。
[0016]本實用新型更進一步設(shè)置為:所述端子座外殼的環(huán)座外周壁上設(shè)置有沿軸向方向的定位凸筋條；所述環(huán)形扣件的環(huán)形壁內(nèi)周壁上設(shè)置有沿軸向方向的、與定位凸筋條相匹配的定位凹槽。
[0017]本實用新型更進一步設(shè)置為:所述環(huán)座和環(huán)形壁上分別設(shè)置有用于卡合連接的卡舌和卡口。
[0018]本實用新型更進一步設(shè)置為:所述U型環(huán)部與上蓋相卡合連接。
[0019]本實用新型更進一步設(shè)置為:所述U型環(huán)部的兩側(cè)壁設(shè)置有凸點，所述與U型環(huán)部兩側(cè)壁對應(yīng)的上蓋兩底邊所設(shè)的延伸方塊處設(shè)置有用于凸點卡入的凹孔。
[0020]本實用新型更進一步設(shè)置為:所述前擋臺和環(huán)形壁一體成型。
[0021]本實用新型更進一步設(shè)置為:所述環(huán)座和后支架一體成型。
[0022]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有的有益效果是:
[0023]1、通過端子座外殼、以及與端子座外殼匹配式裝配的上蓋和環(huán)形扣件的設(shè)置，其中端子座外殼的內(nèi)置容腔用于安設(shè)檢知器和電路板，簡化倒車雷達探頭整體的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)從汽車保險杠外表面朝其內(nèi)表面方向穿過倒車雷達安裝孔后通過環(huán)形扣件與汽車保險杠外表面實現(xiàn)壓接，改變了現(xiàn)場安裝的方向性，更主要的是實現(xiàn)現(xiàn)場一步式安裝操作，安裝一步到位且牢固。
[0024]2、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，前擋臺和環(huán)形壁、以及環(huán)座和后支架一體成型的設(shè)置，便于將制造組裝步驟工廠化，從而實現(xiàn)批量化倒車雷達探頭整體出廠，減少零部件的配送和運輸，大幅降低生產(chǎn)成本，同時便于售后維修更換等服務(wù)。
[0025]3、倒車雷達探頭整體體積小巧，從而安裝空間小、可滿足輕量化要求；外形美觀，適用于多款車的外觀匹配，通用性強。
[0026]上述內(nèi)容僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了更清楚的了解本實用新型的技術(shù)手段，下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
【附圖說明】
[0027]圖1為本實用新型一種倒車雷達探頭的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2為本實用新型一種倒車雷達探頭的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3為本實用新型一種倒車雷達探頭的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖4為本實用新型一種倒車雷達探頭的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖5為本實用新型一種倒車雷達探頭的分解圖。
【具體實施方式】
[0032]下面結(jié)合說明書附圖，對本實用新型作進一步的說明。
[0033]如圖1至圖5所示，一種倒車雷達探頭，包括端子座外殼1，與端子座外殼I匹配式裝配的上蓋2和環(huán)形扣件3，以及設(shè)置在端子座外殼I的內(nèi)置容腔中并相互連接的檢知器