一種蓄電池支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種蓄電池支架。
【背景技術(shù)】
[0002]蓄電池支架的作用是將蓄電池固定在車(chē)架上，并可保護(hù)和防止蓄電池遭受外來(lái)碰撞?，F(xiàn)有的一種用于小型機(jī)動(dòng)車(chē)蓄電池支架設(shè)置僅設(shè)置有托架和安裝孔，其功能簡(jiǎn)單，不實(shí)用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種實(shí)用的，用于小型機(jī)動(dòng)車(chē)上的多功能的蓄電池支架。
[0004]本實(shí)用新型的一種蓄電池支架包括托架、第一延伸部、第二延伸部、線卡支架，托架為長(zhǎng)方形的槽形結(jié)構(gòu)，與蓄電池的底部相適應(yīng)；托架底部設(shè)置有多個(gè)排水孔，多個(gè)排水孔的一側(cè)設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有安裝孔；托架一側(cè)的兩端分別設(shè)置有第一延伸部和第二延伸部，第一延伸部上設(shè)置有安裝孔、兩個(gè)立柱，第二延伸部上設(shè)置有安裝孔、立柱；托架的另一側(cè)與第二延伸部相對(duì)的位置上設(shè)置有線卡支架，線卡支架上設(shè)置有圓槽。
[0005]其中，所述線卡支架為三角形。
[0006]其中，所述第一延伸部為三角形；所述第一延伸部的兩角處分別設(shè)置有立柱，另一角處設(shè)置有安裝孔。
[0007]其中，所述第一延伸部上靠近所述托架的一角處設(shè)置有安裝孔。
[0008]本實(shí)用新型的蓄電池支架上設(shè)置的立柱的作用是:當(dāng)引擎?zhèn)}的支架上相應(yīng)的孔與蓄電池支架相匹配時(shí)，起定位作用；排水孔是蓄電池上淋水的情況下能夠防止蓄電池底部積水；線卡能夠固定蓄電池連接線。本實(shí)用新型的蓄電池支架上增加設(shè)置有排水孔和線卡支架，更加地實(shí)用和可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的蓄電池支架的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實(shí)用新型的蓄電池支架的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0012]托架1、第一延伸部2、第二延伸部3、立柱4、安裝孔5、排水孔6、凹槽7、線卡支架8、圓槽9。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下實(shí)施用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0014]參見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)用新型的蓄電池支架包括托架1、第一延伸部2、第二延伸部
3、線卡支架8。托架I為長(zhǎng)方形的槽形結(jié)構(gòu)，與蓄電池的底部相適應(yīng)；托架I底部設(shè)置有多個(gè)排水孔6，多個(gè)排水孔6的一側(cè)設(shè)置有凹槽7，凹槽7內(nèi)設(shè)置有安裝孔5。托架I 一側(cè)的兩端分別設(shè)置有第一延伸部2和第二延伸部3。第一延伸部I上設(shè)置有安裝孔5、兩個(gè)立柱4，所述第一延伸部2為三角形，兩個(gè)立柱4和安裝孔5分別位于三角形的三個(gè)角處，所述第一延伸部2上的安裝孔5位于靠近托架I的一角處。第二延伸部3上設(shè)置有安裝孔5、立柱4 ;托架I的另一側(cè)與第二延伸部3相對(duì)的位置上設(shè)置有三角形的線卡支架8，線卡支架8上設(shè)置有圓槽9。
[0015]使用時(shí)，通過(guò)托架凹槽內(nèi)的安裝孔，第一延伸部和第二延伸部處的安裝孔，將本實(shí)用新型的蓄電池支架固定在小型機(jī)動(dòng)車(chē)的引擎蓋倉(cāng)內(nèi)。本實(shí)用新型設(shè)置的立柱的作用是:當(dāng)引擎?zhèn)}的支架上有相應(yīng)的孔與蓄電池支架相匹配時(shí)，起定位作用；排水孔是蓄電池上淋水的情況下能夠防止蓄電池底部積水；線卡能夠固定蓄電池連接線。本實(shí)用新型的蓄電池支架上增加設(shè)置有排水孔和線卡支架，更加地實(shí)用和可靠。
[0016]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種蓄電池支架，其特征在于包括托架、第一延伸部、第二延伸部、線卡支架，托架為長(zhǎng)方形的槽形結(jié)構(gòu)，與蓄電池的底部相適應(yīng)；托架底部設(shè)置有多個(gè)排水孔，多個(gè)排水孔的一側(cè)設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有安裝孔；托架一側(cè)的兩端分別設(shè)置有第一延伸部和第二延伸部，第一延伸部上設(shè)置有安裝孔、兩個(gè)立柱，第二延伸部上設(shè)置有安裝孔、立柱；托架的另一側(cè)與第二延伸部相對(duì)的位置上設(shè)置有線卡支架，線卡支架上設(shè)置有圓槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池支架，其特征在于:所述線卡支架為三角形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池支架，其特征在于:所述第一延伸部為三角形；所述第一延伸部的兩角處分別設(shè)置有立柱，另一角處設(shè)置有安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池支架，其特征在于:所述第一延伸部上靠近所述托架的一角處設(shè)置有安裝孔。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種蓄電池支架，包括托架、第一延伸部、第二延伸部、線卡支架，托架為長(zhǎng)方形的槽形結(jié)構(gòu)，與蓄電池的底部相適應(yīng)；托架底部設(shè)置有多個(gè)排水孔，多個(gè)排水孔的一側(cè)設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有安裝孔；托架一側(cè)的兩端分別設(shè)置有第一延伸部和第二延伸部，第一延伸部上設(shè)置有安裝孔、兩個(gè)立柱，第二延伸部上設(shè)置有安裝孔、立柱；托架的另一側(cè)與第二延伸部相對(duì)的位置上設(shè)置有線卡支架，線卡支架上設(shè)置有圓槽。本實(shí)用新型的蓄電池支架上增加設(shè)置有排水孔和線卡支架，更加地實(shí)用和可靠。
【IPC分類(lèi)】B60R16-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204472727
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520029186
【發(fā)明人】戴材穆
【申請(qǐng)人】寧波愛(ài)立德汽車(chē)部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年1月16日