用于車輛門蓋件的密封條、車輛密封條安裝結(jié)構(gòu)和車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛密封件，具體地，涉及一種用于車輛門蓋件的密封條、車輛密封條安裝結(jié)構(gòu)以及車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]在車輛中車門或前后蓋等與車體配合時普遍采用密封條來起到密封作用，其中密封條主要還具有防水、防塵和防噪聲的功能。例如，以用于車輛車門的密封條為例，如圖1所示，在車輛的側(cè)門裝飾板10上安裝有密封條11，該密封條11形成有朝向側(cè)門裝飾板10延伸的兩個裝配唇邊12，側(cè)門裝飾板10的與兩個所述裝配唇邊12各自對應(yīng)的位置分別形成有U形槽以各自與對應(yīng)的兩個裝配唇邊12配合而使密封條11支撐在側(cè)門裝飾板10上，在此，在側(cè)門裝飾板10與車體側(cè)圍13配合時，密封條11在側(cè)門裝飾板10和車體側(cè)圍13之間受到壓縮后產(chǎn)生變形，從而有效密封側(cè)門裝飾板10與車體側(cè)圍13之間的間隙，防止灰塵及污水等進入車內(nèi)。
[0003]但是，如上所述結(jié)構(gòu)的密封條沒有明顯的著帶面(密封條在擠出生產(chǎn)線上的擠出過程中置于輸送帶的一面稱為著帶面)，因此在密封條擠出成形加工過程中兩個裝配唇邊12容易產(chǎn)生變形。另外，在側(cè)門裝飾板10上安裝密封條11，由于僅靠裝配者的感覺判斷裝配唇邊12在U形槽內(nèi)是否安裝到位，這導(dǎo)致實際上密封條11難以安裝且不易判斷是否安裝到位，并且由于僅通過兩個裝配唇邊12與側(cè)門裝飾板10的摩擦力固定密封條11，因而固定效果低，從而導(dǎo)致在密封條11被反復(fù)壓縮后產(chǎn)生容易脫出的問題。
[0004]因此，現(xiàn)有技術(shù)要解決的問題是需要提供一種易于裝配且固定效果良好的密封條。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種易于裝配且固定效果良好的用于車輛門蓋件的密封條。
[0006]另外，本實用新型的另一目的在于提供一種車輛密封條安裝結(jié)構(gòu)和包括該車輛密封條安裝結(jié)構(gòu)的車輛，該車輛的門蓋件所采用的密封條易于裝配，并且固定效果良好。
[0007]為達到上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，本實用新型提供一種用于車輛門蓋件的密封條，所述密封條包括中空的密封條本體，所述密封條本體具有用于安裝到所述車輛門蓋件和車體中的一者上的裝配面和用于與所述車輛門蓋件和車體中的另一者碰觸以受壓縮的壓縮面。
[0008]優(yōu)選地，所述裝配面為平面。
[0009]優(yōu)選地，所述裝配面的兩側(cè)形成有凸出于所述裝配面的突出部。
[0010]還可優(yōu)選地，所述密封條為海綿橡膠密封條。
[0011]另外，根據(jù)本實用新型的另一方面，本實用新型還提供一種車輛密封條安裝結(jié)構(gòu)，所述車輛密封條安裝結(jié)構(gòu)包括門蓋件和車體，其中，所述車輛密封條安裝結(jié)構(gòu)還包括如上所述的用于車輛門蓋件的密封條，所述門蓋件和車體的一者上形成有密封條安裝面，所述密封條通過固定件固定到所述密封條安裝面上，且固定為使得所述密封條安裝面與所述密封條的裝配面相對，在所述門蓋件相對于所述車體處于關(guān)閉位置的狀態(tài)下，所述壓縮面與所述門蓋件和車體的另一者接觸，以通過所述密封條密封所述門蓋件與所述車體之間的間隙。
[0012]優(yōu)選地，所述固定件為卡扣，所述密封條安裝面和所述密封條的裝配面的各自對應(yīng)的位置分別形成有貫通孔以使所述卡扣的兩端插入到對應(yīng)的所述貫通孔內(nèi)；或者所述固定件為粘接劑。
[0013]另外，優(yōu)選地，所述密封條安裝面為平面。
[0014]還可優(yōu)選地，所述門蓋件和車體的一者上形成有凹入的密封條安裝槽，所述密封條安裝槽的底面作為所述密封條安裝面，以能夠限位所述密封條。
[0015]具體選擇地，所述門蓋件為車門，所述車體為車輛側(cè)圍部，所述車門包括門體和車門飾板，所述車門飾板上形成有所述密封條安裝面，所述密封條安裝在所述車門飾板上。
[0016]另外，根據(jù)本實用新型的另一方面，本實用新型還提供一種車輛，所述車輛設(shè)置有如上所述的車輛密封條安裝結(jié)構(gòu)。
[0017]本實用新型的密封條通過密封件本體的裝配面能夠容易地安裝到車輛門蓋件和車體的一者上，并且通過固定件能夠有效固定裝配面與車輛門蓋件和車體的一者，從而即使反復(fù)將壓縮面與車輛門蓋件和車體的另一者碰觸也能夠使密封條穩(wěn)固地固定在車輛門蓋件和車體的一者上，具有防止密封條脫落的效果。
[0018]本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0019]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0020]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的用于車輛門蓋件的密封條的斷面安裝結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖2為根據(jù)本實用新型【具體實施方式】的用于車輛門蓋件的密封條的斷面安裝結(jié)構(gòu)圖；
[0022]圖3為示出根據(jù)本實用新型【具體實施方式】的用于車輛門蓋件的密封條安裝在車輛車門上的安裝位置圖。
[0023]附圖標(biāo)記說明:
[0024]I密封條2裝配面
[0025]3壓縮面4突出部
[0026]5密封條安裝面6卡扣
[0027]7車門8車輛側(cè)圍部
[0028]9車門飾板
【具體實施方式】
[0029]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0030]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
[0031]參考圖2和圖3，根據(jù)本實用新型的一個方面，本實用新型提供一種用于車輛門蓋件的密封條，所述密封條I包括中空的密封條本體，密封條本體具有用于安裝到車輛門蓋件和車體中的一者上的裝配面2和用于與車輛門蓋件和車體中的另一者碰觸以受壓縮的壓縮面3。
[0032]其中，密封條I可以用于車輛車門、艙蓋和后備箱蓋等部位，但優(yōu)選用于車輛車門和艙蓋以能夠有效起到密封、防塵和防水等的效果。在本實用新型的【具體實施方式】中，密封條本體的裝配面2安裝在車輛門蓋件上，并且壓縮面3能夠與車體碰觸而壓縮，在此，裝配面2可以通過多種固定方式安裝到車輛門蓋件上，并且根據(jù)不同固定方式(例如可以通過粘接方式或者卡扣固定方式等)可以使裝配面2整個面與車輛門蓋件貼合，也可以使裝配面2的一部分與車輛門蓋件貼合，從而不僅使密封條I容易安裝到車輛門蓋件上，而且還能夠穩(wěn)固地固定密封條I。在壓縮面3與車體碰觸時受到壓縮而能夠使密封條I有效密封車輛門蓋件和車體之間的間隙。但本實用新型并不限定于此，根據(jù)作業(yè)人員的需要也可以將密封條本體的裝配面2安裝在車體上。
[0033]優(yōu)選地，所述裝配面2為平面。即，在密封條擠出成形加工過程中密封條I的裝配面2可以作為著帶面擠出而形成，從而具有密封條I擠出過程穩(wěn)定且容易成形密封條I的效果。通過將裝配面2形成為平面來進一步穩(wěn)固地固定密封條1，從而在壓縮面3反復(fù)受到壓縮時防止密封條I從車輛門蓋件或車體上脫離。
[0034]優(yōu)選地，所述裝配面2的兩側(cè)形成有凸出于裝配面2的突出部4。S卩，如圖2所示，當(dāng)密封條I安裝到車輛門蓋件和車體的一者時，裝配面2的兩個突出部4與車輛門蓋件和車體的一者緊密貼合而有效密封兩者接觸部分之間的間隙，并且在壓縮面3與車輛門蓋件和車體的另一者碰觸而受到壓縮時，能夠補充變形量而保證密封條I與車輛門蓋件和車體的一者之間的密封性，從而有效密封車輛門蓋件和車體